专利名称：机车外皮及走行部的蒸汽清洗设备的制作方法
技术领域：
本发明涉及外皮及走行部的清洗设备，具体是一种机车外皮及走行部蒸汽清 洗设备。
背景技术：
机车在长途运行中受到外界环境污染， 一些氧化物、油污、有机物和粉尘 颗粒等附着在车体外皮及走行部表面，影响了机车的外观外貌，为将这些污塘 除掉，达到美化外观，净化环境的目的，需每次返回机务段时进行清洗。现在， 机车都采用水洗，水洗不仅浪费水资源，洗车效率低，影响环保，有安全隐患， 尤其是受季节影响，冬季存在结冰洗车难的问题。
发明内容
本发明的目的克服上述不足，提供一种高效、节能、安全、不受季节影响而 且真正意义上的零排放的机车外皮及走行部蒸汽清洗设备。 本发明的技术方案是这样实现的
一种机车外皮及走行部的蒸汽清洗设备，其特征在于分为室内室外两部分， 室内部分为监控室，其设有微机控制柜、图像检测仪、车速监控仪、蒸汽参数 监测仪、除尘设备监控仪、配电柜仪器仪表，值班休息室，蒸气室，室外部分 设有车速监测及声光报警器，车型辨别器，清洗启动定位器，走行部清洗头， 错位安装的一对端面清洗柱，对称安装的一对侧面清洗柱，铺设的保温蒸汽管 路和吸尘管路，室外设备沿轨道中心线成对应设置，车速监测及声光报警和车 型辨别器均安装在洗车棚入口，其设备和设施设置在相应的位置。
所述的室外部分安装在风雨棚内或露天。
所述的走行部清洗头由蒸汽喷嘴、柔性档汽板、蒸汽供气管、吸尘管路组成，安装在整体道床上，轨道内的蒸汽喷嘴与地面成75度夹角朝向机车开来的方向， 轨道外侧蒸汽喷嘴与地面成75度夹角后，偏向钢轨45度。
所述的端面清洗柱由曲臂联接到支撑柱，支撑柱连接为挂式联接，曲臂设有 限位器及配重吊块，端面清洗柱内的蒸汽管路与外部蒸汽管路由软管连接，吸 尘管路与外部吸尘管路均通过软管连接，端面清洗柱为半圆形或椭圆形柱形， 中间从上到下有蒸汽喷嘴，其后面设有吸尘管，其周围设有柔软挡汽圈。
所述的侧面清洗柱由直臂联接到支撑柱，直臂设有单向配重吊块，侧面清洗 柱的前端设有凸物推开保护板，且与端面清洗柱外型一样，设置有柔形档汽圈、 蒸汽喷嘴、吸尘管路。
本发明同样适合于客车、动车、地铁车辆的情况，在微机控制下，利用高 压蒸汽的独特热分解功能，迅速的化解泥沙和污渍的粘黏性质，让其脱离附沾 的机车外皮和走行部的表面，达到清洗的目的。与传统水洗设备比较，具有高 效、节能、环保、干燥、安全、 一年四季都能正常使用，而且是真正意义上的 零排放。尤其在冬天洗车更能发挥其优越性，在零下30度的天气仍可以正常工 作，有效地解决了冬季洗车成本高，结冰洗车难的问题，具有一定的经济效益 和社会效益。
图l是本发明前视结构示意图2是本发明平面结构示意图3是本发明端面清洗结构示意图4是本发明侧面上顶角蒸汽清洗结构示意图5是本发明走行部蒸汽清洗结构示意图6是本发明端面清洗柱限位器及配重吊块俯视结构示意图；图7是本发明端面清洗柱限位器及配重吊块俯视结构示意图； 图8是本发明侧面清洗柱俯视结构示意图中1、车速监测及声光报警，2.车型辨别器，3.清洗启动定位器，4.走 行部清洗头；5、吸尘口； 6.除尘器；7、风雨棚；
8.吸尘管路，9、支撑柱；10、蒸汽管；11、蒸汽喷嘴；12、柔软挡汽板；13、 软管(吸尘)；14、软管(蒸汽)；15、接蒸汽供应管；16、端面清洗柱；17、 侧面清洗柱；18、端面清洗柱移动轨道；19、侧面清洗柱直臂；20、监控室； 21、限位器及配重吊块；22、值班休息室；23、机车护手；24、蒸汽室；25、 蒸汽管路；26、凸物推开保护板；27、机车使入端；28、清洗启动定位器； 29、机车使出端；30、机车外皮轮廓线；31、端面清洗柱曲臂；32、侧面、顶 角清洗柱；33、单向配重吊块；34、柔性档汽圈。
具体实施例方式
图1至图8所示机车外皮及走行部的蒸汽清洗设备，分为室内室外两部 分，室内部分为监控室20，其设有微机控制柜、图像检测仪、车速监控仪、蒸 汽参数监测仪、除尘设备监控仪、配电柜仪器仪表，值班休息室22，蒸气室24， 室外部分设有车速监测及声光报警器1,车型辨别器2，清洗启动定位器3，走 行部清洗头4，错位安装的一对端面清洗柱16，对称安装的一对侧面清洗柱17， 铺设的保温蒸汽管路25和吸尘管路8，室外设备沿轨道中心线成对应设置，车 速监测及声光报警1和车型辨别器2均安装在洗车棚入口，其设备和设施设置 在相应的位置。
所述的室外部分安装在风雨棚(7)内或露天。
所述的走行部清洗头4由蒸汽喷嘴11、柔性档汽板12、蒸汽供气管25、吸 尘管路8组成，安装在整体道床上，轨道内的蒸汽喷嘴11与地面成75度夹角朝向机车开来的方向，轨道外侧蒸汽喷嘴11与地面成75度夹角后，偏向钢轨 45度。
所述的端面清洗柱16由曲臂31联接到支撑柱9，支撑柱9连接为挂式联接， 曲臂31设有限位器及配重吊块21,端面清洗柱16内的蒸汽管路与外部蒸汽管 路25由软管14连接，吸尘管路与外部吸尘管路8均通过软管13连接，端面清 洗柱16为半圆形或椭圆形柱形，中间从上到下有蒸汽喷嘴ll，其后面设有吸尘 管8，其周围设有柔软挡汽圈12。
所述的侧面清洗柱17由直臂19联接到支撑柱9，直臂19设有单向配重吊块， 侧面清洗柱17的前端设有凸物推开保护板26，且与端面清洗柱16外型一样， 设置有柔形档汽圈12、蒸汽喷嘴ll、吸尘管路8。 单元设施结合
车速监测及声光报警l如(图l)、(图2)所示，安装在洗车棚入口，监 测待清洗的车辆速度控制，车型辨别器2如(图l)、(图2)所示，为光电检测 屏，安装在洗车棚入口。当发现待洗的车辆外型与数据库中的车辆外型不同时， 声光报警提醒监控室工作人员注意重点观察洗车过程。当新车型第一次顺利通 过后，该车型自动存入数据库，今后就会自动通过，清洗启动定位器3如(图1)、
(图2)所示，为光电检测开关。待洗的车辆抵达清洗启动定位器后，整个清洗 程序开始启动，走行部清洗头4用于对机车走行部进行清洗，如(图1)、(图2)、
(图5)所示。柔性挡汽板的主要作用是在进行走行部清洗过程中，使蒸汽和清 洗的污垢不随意散发到空气之中，而主要是被吸尘管吸走，端面清洗柱16为一 对错位安装在轨道两侧，用于清洗机车前端面的清洗柱。如(图1)、(图2)、(图 3)、(图7)所示。曲臂27的设计要符合机车前端面的外形曲线，使在机车前端 面推顶清洗柱移动过程中，曲臂27不能碰触及机车前端面任何点。图中所示，吸尘器5、除尘器6、接蒸汽管路15、限位器及配重吊块21、清 洗启动定位器28、侧面顶角清洗柱32均为本实用新型设施，机车驶入端29是 机车进出方向，端面清洗柱移动轨道18记录移动过程位置；端面清洗柱移动轨 道18如图2、图7所示；机车外皮轮廓线30与侧面清洗柱17的相对位置如图2 所示；侧面、顶角清洗柱32如图4所示。 实施例
机车进入前，蒸汽清洗设备为初始状态，轨道两侧的端面清洗柱位于(图2) 所示的d和g位置；侧面清洗柱位于图中所示的位置。
待清洗的机车行进到蒸汽清洗棚前10m时，车速监测仪对车速进行自动测 量，在现场显示给乘务员进行车速调整并传送到在监控室进行车速显示。机车 进入蒸汽清洗棚的速度应在1 2km/h。
当机车进入蒸汽清洗棚，到达如(图2)所示的a位，车型辨别器工作，判 断该车型是否已存于车型数据库中。如是新车型，即第一次使用蒸汽清洗设备， 则进行声光报警，提醒监控人员注意观察清洗过程。如顺利通过清洗后，此车 型自动加入数据库，今后再有此车型进入蒸汽清洗棚时则可顺利通过。
机车到达如(图2)所示的b位，清洗启动定位器工作，蒸汽清洗设备进入 工作状态。
机车到达如(图2)所示的c位，走行部清洗头开始工作。蒸汽准确地喷向 走行部进行清洗，同时吸尘管将清洗下来的污垢吸入到除尘器进行集中处理。 当车尾通过c位后，走行部清洗结束。
机车到达如(图2)所示的d位，对应的左端面清洗柱开始工作，蒸汽喷向 机车端面进行清洗，同时吸尘管将清洗下来的污垢吸入到除尘器进行集中处理。 机车端面推着左端面清洗柱从d-e-f，机车的左端面清洗完毕。左端面清洗柱停留在(图2)所示的f位置至机车尾部通过，但蒸汽清洗和吸尘管停止工作。机 车尾部通过f位后，左端面清洗柱在配重吊块的作用下回到d位。
机车到达如(图2)所示的g位，对应的右端面清洗柱开始工作，蒸汽喷向 机车端面进行清洗，同时吸尘管将清洗下来的污垢吸入到除尘器进行集中处理。 机车端面推着右端面清洗柱从g-h-i，机车的右端面清洗完毕。右端面清洗柱停 留在(图2)所示的i位置至机车尾部通过，但蒸汽清洗和吸尘管停止工作。机 车尾部通过i位后，右端面清洗柱在配重吊块的作用下回到g位。
机车到达如(图2)所示的j位，两个侧面清洗柱开始工作。蒸汽喷向机车 的两个侧面进行清洗，同时吸尘管将清洗下来的污垢吸入到除尘器进行集中处 理。当机车尾部通过j位时，两个侧面清洗柱停止工作。整个清洗工作结束。
权利要求
1、一种机车外皮及走行部的蒸汽清洗设备，其特征在于分为室内室外两部分，室内部分为监控室(20)，其设有微机控制柜、图像检测仪、车速监控仪、蒸汽参数监测仪、除尘设备监控仪、配电柜仪器仪表，值班休息室(22)，蒸气室(24)，室外部分设有车速监测及声光报警器(1)，车型辨别器(2)，清洗启动定位器(3)，走行部清洗头(4)，错位安装的一对端面清洗柱(16)，对称安装的一对侧面清洗柱(17)，铺设的保温蒸汽管路(25)和吸尘管路(8)，室外设备沿轨道中心线成对应设置，车速监测及声光报警(1)和车型辨别器(2)均安装在洗车棚入口，其设备和设施设置在相应的位置。
2、 根据权利要求1所述的机车外皮及走行部的蒸汽清洗设备，其特征在于 室外部分安装在风雨棚(7)内或露天。
3、 根据权利要求1所述的机车外皮及走行部的蒸汽清洗设备，其特征在于 所述的走行部清洗头(4)由蒸汽喷嘴(11)、柔性档汽板(12)、蒸汽供 气管(25)、吸尘管路(8)组成，安装在整体道床上，轨道内的蒸汽喷嘴(11)与地面成75度夹角朝向机车开来的方向，轨道外侧蒸汽喷嘴(11) 与地面成75度夹角后，偏向钢轨45度。
4、 根据权利要求1所述的机车外皮及走行部的蒸汽清洗设备，其特征在于 所述的端面清洗柱(16)由曲臂(31)联接到支撑柱(9)，支撑柱(9) 连接为挂式联接，曲臂(31)设有限位器及配重吊块(21)，端面清洗柱(16)内的蒸汽管路与外部蒸汽管路(25)由软管(14)连接，吸尘管路 与外部吸尘管路(8)均通过软管(13)连接，端面清洗柱(16)为半圆 形或椭圆形柱形，中间从上到下有蒸汽喷嘴(ll)，其后面设有吸尘管(8), 其周围设有柔软挡汽圈(12)。
5.根据权利要求1所述的机车外皮及走行部的蒸汽清洗设备，其特征在于侧面清洗柱(17)由直臂(19)联接到支撑柱(9)，直臂(19)设有单向 配重吊块，侧面清洗柱(17)的前端设有凸物推开保护板(26)，且与端面清洗 柱(16)外型一样，设置有柔形档汽圈(12)、蒸汽喷嘴(ll)、吸尘管路(8)。
全文摘要
一种机车外皮及行走部的蒸汽清洗设备，分为室内外两部分，室内部分为监控室，其设有微机控制柜、图像检测仪、车速监控仪、蒸汽参数监测仪、除尘设备监控仪、配电柜仪器仪表，值班休息室，蒸汽室，室外部分设有车速监测及声光报警器，车型辨别器，清洗启动定位器，走行部清洗头，错位安装的一对端面清洗柱，对称安装的一对侧面清洗柱，铺设的保温蒸汽管路和尘管路，室外设备沿轨道中心线成对应设置，同样适合于客车、动车、地铁车辆的情况，在微机控制下，利用高压蒸汽的独特热分解功能，迅速的化解泥沙和污渍的粘黏性质，让其脱离附沾的机车外皮和走行部的表面，达到清洗的目的。具有高效、节能、环保、安全、不受季节限制，且是真正意义上的零排放。
文档编号B60S3/04GK101439709SQ20081014807
公开日2009年5月27日 申请日期2008年12月26日 优先权日2008年12月26日
发明者杨关键 申请人:杨关键