专利名称：汽车仪表板隐式气囊支架的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车内饰领域。
背景技术：
国内开发设计的仪表板气囊支架主要是金属支架，成本高，仅有 的几款气囊支架是使用塑料材质,造价很高。主要是以PP聚丙烯为主， 填加一些辅助材料，而且不是全塑料材质，有的包括机织物，有的铰 链是金属材料，有的是金属夹层，都不是全塑料开发，成本仍然很高。
三元乙丙橡胶TPO是一种热塑性弹性体。 发明内容
本实用新型提供一种汽车仪表板隐式气囊支架，以解决现在金属 支架或其它非全塑材质成本高的问题。本实用新型采取的技术方案
是支架与两块盖板通过铰链固定连接，该两块盖板通过连接点固定 连接，该支架、盖板、铰链和连接点是由全塑材料制成的。
本实用新型一种实施方式是采用三元乙丙橡胶TPO材料制成的。
安装使用时，首先对气囊上方的仪表板进行弱化处理，保证气囊 的爆开区域。其次气囊模块通过前后侧挂钩连接至气囊支架上，这样
爆破过程中气囊支架给予气囊模块一定的支撑和限位；连接处最小料 厚仅有0.5mm，所以连接处强度最低，爆破时气囊从此处爆出，所以气囊支架的盖板布置限定了气囊爆开的具体位置，开启的盖板对气囊 起到导向作用。
本实用新型优点在于为一整体结构，采用全注塑工艺生产，结 构简单，三元乙丙橡胶TPO材料性能优良，价格低廉，在试验中气 囊支架完全符合标准的要求，而且气囊支架盖板能起到导向作用，很 好地使气囊沿着准确方向在标准时间内爆破，使气囊爆破位置正确， 起到保护乘客的作用。
图l是本实用新型结构示意图2是图l左视图； 图3是
图1的俯视图4是
图1A-A剖示图。
具体实施方式
支架1与两块盖板2通过铰链3固定连接，该两块盖板通过连接 点4固定连接，该支架、盖板、铰链和连接点是由全塑材料制成的； 本实用新型一种实施方式是采用三元乙丙橡胶TPO材料制成的。
本实用新为一整体结构，采用全注塑工艺生产，
权利要求1、一种汽车仪表板隐式气囊支架，其特征在于支架与两块盖板通过铰链固定连接，该两块盖板通过连接点固定连接，该支架、盖板、铰链和连接点是由全塑材料制成的。
2、 根据权利要求1所述的汽车仪表板隐式气囊支架，其特片在 于该支架、盖板、铰链和连接点是由三元乙丙橡胶TPO材料制成 的。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车仪表板隐式气囊支架，属于汽车内饰领域。架与两块盖板通过铰链固定连接，该两块盖板通过连接点固定连接，该支架、盖板、铰链和连接点是由全塑材料制成的。优点在于为一整体结构，采用全注塑工艺生产，结构简单，三元乙丙橡胶TPO材料性能优良，价格低廉，在试验中气囊支架完全符合标准的要求，而且气囊支架盖板能起到导向作用，很好地使气囊沿着准确方向在标准时间内爆破，使气囊爆破位置正确，起到保护乘客的作用。
文档编号B60R21/205GK201151372SQ20082007127
公开日2008年11月19日 申请日期2008年1月16日 优先权日2008年1月16日
发明者军 孙 申请人:长春富奥-江森自控汽车饰件系统有限公司