专利名称：一种电气化铁路接触网的直流融冰系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电气化铁路接触网的直流融冰系统。
背景技术：
接触网覆冰属构件大气结冰范畴，它是在空气高度过饱和且含有过冷却水滴、导 线温度等于或略高于环境温度的情况下出现的一种自然附着成冰现象。由于微气象、微 地形及温度、空气中过冷却水含量、风速等不同，接触网覆冰可以按不同分类方法划分为雨 凇、混合凇、雾凇、白霜等。对接触网产生影响的主要是雨凇与混合凇。 接触网覆冰时，产生的危害主要有电力机车受电弓无法与接触线接触取流、接触 网舞动乃至倒杆、塌网等事故。 电气化铁路接触网融冰主要目的是融化接触网最主要设备_接触线的覆冰，同时 兼顾融化承力索覆冰，主要原理是将融冰电流注入接触网，使接触线、承力索通过焦耳热融 冰。 电气化铁路接触网融冰方法是将上、下行接触网通过分区所串联成一个回路，在
回路首端输入融冰电流，在回路末端输出融冰电流，由此依靠电流产生的焦耳热融冰。 接触网上、下行形成的融冰回路长度一般不大于50km，产生的电流有效值可达 1500A。 在进行接触网融冰时还需要注意以下环节 1、牵引变压器停止向接触网馈出牵引电流； 2、接触网上隔离开关处于合适的状态，比如电分相处的隔离开关处于打开状态， 设置在分区所内的上、下行联络开关处于闭合状态。 目前，依靠上述方法，还不能融化附加导线、吊弦、绝缘子等接触网其余设备的覆 冰。
实用新型内容本实用新型所解决的技术问题是提供一种电气化铁路接触网的融冰系统能够提
高了除冰效率从而减少了对铁路运输的影响，而且消除了外力对接触线的损伤。 为解决上述的技术问题，本实用新型采取的技术方案 本实用新型的特殊之处在于包括融冰数据处理及控制模块、直流负荷隔离开关、 直流融冰限流装置，直流融冰限流装置包括降压变压器、整流滤波装置、风冷或水冷装置、 控制保护装置； 所述的直流融冰限流装置设置牵引变电所内，母线通过断路器与直流融冰限流装
置连接，且两者之间设置有隔离开关，直流融冰限流装置的输出电缆通过直流负荷隔离开
关、分区所的并联断路器、直流隔离开关与上、下行接触网串联形成融冰回路； 所述的覆冰数据处理及控制模块包括风速计、温度计、湿度计，其设置在牵引变电
所内，并与铁路防灾系统或地方的气象信息数据联网。[0016] 与现有技术相比，本实用新型依靠焦耳热融化附着在接触线的冰，与运营部门通 过人工敲打等方式除冰相比，不仅大大提高了除冰效率从而减少了对铁路运输的影响，而 且消除了外力对接触线的损伤。
图1为本实用新型的连接示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型进行详细说明。 参见图1，本实用新型包括融冰数据处理及控制模块、直流负荷隔离开关4、直流 融冰限流装置3，直流融冰限流装置3包括降压变压器、整流滤波装置、风冷或水冷装置、控 制保护装置，整流滤波装置采用二极管或晶闸管整流。 直流融冰限流装置3设置牵引变电所内，母线通过断路器10与直流融冰限流装置
3连接，且两者之间设置有隔离开关11 ，直流融冰限流装置3的输出电缆通过直流负荷隔离
开关4、分区所的并联断路器9、直流隔离开关12与上、下行接触网1、2串联形成融冰回路； 参见图l，覆冰数据处理及控制模块与铁路防灾系统或地方的气象信息数据联网
或通过自身风速计、温度计、湿度计等来收集所需气象数据，然后结合接触网的参数分析出
是否覆冰，如果覆冰再计算出安全的融冰电流值，正常情况下设在牵引变电所内的直流负
荷隔离开关4及直流隔离开关12分闸，融冰回路不运行。融冰操作步骤如下 A断开牵引变电所断开上、下行馈线断路器5、6 ; B牵引变电所上、下行馈线隔离开关7、8分闸； C分区所断开并联断路器9，自耦变退出运行； D自耦所退出运行(AT供电方式)； E牵引变电所下行馈线(T线)与直流融冰限流装置3间的直流隔离开关12合闸； F牵引变电所的直流负荷隔离开关4闸； G闭合分区所并联断路器9 ; H牵引变电所的隔离开关11合闸； I闭合牵引变电所断路器盖，融冰系统正式启动。 接触网的直流融冰限流装置3退出运行并恢复供电的操作过程 A断开牵引变电所断路器盖； B牵引变电所的离开关11分闸； C断开分区所并联断路器9 ; D牵引变电所的直流负荷隔离开关4分闸； E牵引变电所下行馈线(T线)与直流融冰限流装置3间的直流隔离开关12分闸； F自耦所投入运行，分区所自耦变压器投入运行； G闭合分区所并联断路器9 ; H牵引变电所上、下行馈线隔离开关7、8合闸； I闭合牵引变电所断开上、下行馈线断路器5、6，供电臂恢复供电。
权利要求一种电气化铁路接触网的直流融冰系统，其特征在于包括融冰数据处理及控制模块、直流负荷隔离开关(4)、直流融冰限流装置(3)，直流融冰限流装置(3)包括降压变压器、整流滤波装置、风冷或水冷装置、控制保护装置；所述的直流融冰限流装置(3)设置牵引变电所内，母线通过断路器(10)与直流融冰限流装置(3)连接，且两者之间设置有隔离开关(11)，直流融冰限流装置(3)的输出电缆通过直流负荷隔离开关(4)、分区所的并联断路器(9)、直流隔离开关(12)与上、下行接触网(1、2)串联形成融冰回路；所述的覆冰数据处理及控制模块包括风速计、温度计、湿度计，其设置在牵引变电所内，并与铁路防灾系统或地方的气象信息数据联网。
专利摘要本实用新型涉及一种电气化铁路接触网直流融冰系统。接触网覆冰时，产生的危害主要有电力机车受电弓无法与接触线接触取流、接触网舞动乃至倒杆、塌网等事故。本实用新型的直流融冰限流装置设置牵引变电所内，母线通过断路器与直流融冰限流装置连接，且两者之间设置有隔离开关，直流融冰限流装置的输出电缆通过直流负荷隔离开关、分区所的并联断路器、直流隔离开关与上、下行接触网串联形成融冰回路。本实用新型依靠焦耳热融化附着在接触线的冰，与运营部门通过人工敲打等方式除冰相比，不仅大大提高了除冰效率从而减少了对铁路运输的影响，而且消除了外力对接触线的损伤。
文档编号B60M1/28GK201446892SQ200920033998
公开日2010年5月5日 申请日期2009年7月23日 优先权日2009年7月23日
发明者何廷文, 宫衍圣, 李会杰, 李晋, 杨炳涛, 王祖峰, 王继来, 田志军, 谢戬烨, 陈学光, 陈小川, 黄文勋 申请人:中铁第一勘察设计院集团有限公司