专利名称：一种卡接装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种卡接装置，特别是涉及一种汽车内后视镜罩盖 所使用的卡接装置。
背景技术：
卡接是将两部件连接在一起的最常用连接方式之一，这种连接方式 除了可以将两部件连接起来以外，还需要保证两部件之间相对固定，即 两部件之间不会发生位移。因此常用的卡接装置通常由用于固定两部件
不发生相对位移的定位部和用于连4^两部件的卡4妻部组成。
如
图1所示，通常的卡接装置都分为两部分，即定位部2和卡接部3, 这种将定位部2和卡接部3分开的设计适用于较大的物体，因为较大的 物体通常也有较大的空间用来分别布置定位部2和卡接部3。但是当物体 较小或者安装操作区域较狭小时，这样的设计会使得各个组件互相卡接 的安装操作非常困难。例如对于汽车的内后视镜罩盖所使用的卡接装置， 其位于内后视镜与前风挡之间的区域，该区域非常狭小，使用现有的卡 接装置安装时非常困难。
因此，实有必要设计一种适合在狭小安装操作区域内使用的卡接装 置，以克服上述缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种能够在狭小空间中方便安装操作的 卡接装置。
为了实现上述目的，本实用新型的卡接装置是这样设计的 一种卡接装置，其包括卡扣和与所述卡扣相配合的卡槽，所述卡扣 包括卡扣本体以及设置在所述卡扣本体前端的突起部，所述卡槽的内部具有能够卡接所述突起部的卡接部，并且所述卡槽开口的宽度等于或大 于所述卡扣的宽度，所述卡槽开口的高度等于或大于所述卡扣的高度。
作为优选实施方式，所述突起部包括一斜边和一直角边，该直角边 垂直于所述卡扣本体。
作为优选实施方式，所述卡扣的 一侧"i殳有防缩印结构。
作为优选实施方式，所述卡扣上设有加强筋，所述加强筋的前缘为 一斜面。
作为优选实施方式，所述卡扣的长度大于2厘米。
作为优选实施方式，所述卡扣采用具有弹性的材料制成。
作为优选实施方式，所述卡槽的上部具有突出于下部的帽沿。
本实用新型的卡接装置将定位部和卡接部合二为一，能够在狭小空
间中方便地安装卡接装置，并且本实用新型的卡接装置结构简单、安装
方<更、成本4氐廉。
以下结合附图及实施例对本实用新型进行详细说明，其中
图l是现有卡接装置安装在汽车内后视镜罩盖上的示意图2是本实用新型的卡接装置安装在汽车内后视镜罩盖上的示意图3是本实用新型的卡接装置的卡槽示意图4是本实用新型的卡接装置的卡扣示意图。
具体实施方式
请结合参阅图2-图4,本实用新型的卡接装置包括卡扣IO和与该卡 扣IO相配合的卡槽12。
所述卡扣10包括卡扣本体106以及设置在所述卡扣本体106前端的 突起部104,该突起部104用于紧固和连接作用。优选地，该突起部104 由一斜边和一直角边构成，该直角边基本垂直于所述卡扣本体106,但所 述突起部104的形状并不局限于这一种形式。所述卡扣10采用具有一定 弹性的材料制成。所述卡扣10比现有技术中的卡扣更长，其长度一般大于2厘米，较 长的长度可以使其导向性大大增强。卡扣10的一侧还设有防缩印结构 100,所述防缩印结构IOO是用于防止塑料件表面在注塑时收缩引起印痕 的结构。在一实施例中，所述防缩印结构100是方形凹槽的。本领域普 通技术人员应当理解，方形凹槽仅为其中的一种形式，所述防缩印结构 100还可以是圆形凹槽或者是能防止正面缩印的其他形状。
优选地，所述卡扣10上还设有加强筋102，用于增加卡扣的强度， 同时加强筋102还具有限位作用。优选地，所述加强筋102的前缘为一 斜面1020,该斜面1020也可以起到导向作用。
所述卡槽12的内部具有能够卡接所述卡扣10前端突起部104的卡 接部(未示出)，并且所述卡槽12开口的宽度等于或略大于所述卡扣10 的宽度，所述卡槽12开口的高度等于或略大于所述卡扣10的高度。优 选地，所述卡槽12的上部具有较下部略长(突出于下部)的帽沿120, 所述帽沿120可以阻挡卡扣10向上运动，^^人而增加卡扣10的导向性， 使其能够准确卡入所述卡槽12之内。
本领域技术人员可以理解，本实用新型的卡接装置通常需要成对使 用，使用时待连接的两个卡扣IO上的突起部104的朝向相反，安装时先 卡紧一边，另一边可顺势推入卡紧，安装非常简便。当然，本实用新型 的卡接装置并不仅限于成对使用，可以根据两个带卡接组件接触面的大 小而增加或减少使用的数目。
上述实施例仅供说明本实用新型之用，而并非是对本实用新型的限 制，有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型范围的情况下， 还可以做出各种变化和变型，因此，所有等同的技术方案也应属于本实 用新型的范畴，本实用新型的专利保护范围应由各权利要求限定。
权利要求1.一种卡接装置，其包括卡扣和与所述卡扣相配合的卡槽，其特征在于所述卡扣包括卡扣本体以及设置在所述卡扣本体前端的突起部，所述卡槽的内部具有能够卡接所述突起部的卡接部，并且所述卡槽开口的宽度等于或大于所述卡扣的宽度，所述卡槽开口的高度等于或大于所述卡扣的高度。
2. 根据权利要求l所述的卡接装置，其特征在于所述突起部包括 一4斗边和一直角边，该直角边垂直于所述卡扣本体。
3. 根据权利要求2所述的卡接装置，其特征在于所述卡扣的一侧 设有防缩印结构。
4. 根据权利要求3所述的卡接装置，其特征在于所述卡扣上设有 加强筋，所述加强筋的前缘为一斜面。
5. 根据权利要求1-4任意一项所述的卡接装置，其特征在于所述 卡扣的长度大于2厘米。
6. 根据权利要求5所述的卡接装置，其特征在于所述卡扣采用具 有弹性的材料制成。
7. 根据权利要求1所述的卡接装置，其特征在于所述卡槽的上部 具有突出于下部的帽沿。
专利摘要一种卡接装置，其包括卡扣和与所述卡扣相配合的卡槽，所述卡扣包括卡扣本体以及设置在所述卡扣本体前端的突起部，所述卡槽的内部具有能够卡接所述突起部的卡接部，并且所述卡槽开口的宽度等于或大于所述卡扣的宽度，所述卡槽开口的高度等于或大于所述卡扣的高度。本实用新型的卡接装置将定位部和卡接部合二为一，能够在狭小空间中方便的安装卡接装置，并且本实用新型的卡接装置结构简单、安装方便、成本低廉。
文档编号B60R1/02GK201354787SQ20092006857
公开日2009年12月2日 申请日期2009年3月6日 优先权日2009年3月6日
发明者孙晓波, 贺一辉, 陈亚洪 申请人:上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司