专利名称：：数码后视镜及安装有该数码后视镜的汽车的制作方法
技术领域：
：本实用新型涉及一种汽车及其部件，尤其涉及一种数码后视镜及安装有该数码后视镜的汽车。
背景技术：
：汽车后视镜是实现汽车行驶安全的重要组成部分。然而，现有汽车后视镜的视角小(两个后视镜加在一起的可视角度不超过6(T)、死角和盲点多，这就容易出现安全隐患，而司机在使用现有汽车后视镜时要"左顾右盼"，如此，时间长了司机容易疲劳，不利于安全驾驶。并且，这种后视镜的功能还比较单一。此外，现有的汽车后视镜超出车体的尺寸一般在21厘米至30厘米之间。因此，假设一个汽车车身宽度为170厘米，那再加上两个25厘米长的后视镜，整车的宽度就达到了170厘米+50厘米=220厘米，假设两辆车的车身宽度都为170厘米，那当这两辆车错车时，本来有350厘米的宽度就可以安全的错过去，但因为每辆车都有两个25厘米长的后视镜，这样就必须将宽度增加到450厘米才能安全的错过去，这样就增加了道路的拥挤，同时在其他条件相同的情况下，延伸出车身的后视镜的尺寸越大，汽车越容易碰触周围的人或车辆。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种数码后视镜及安装有该数码后视镜的汽车，以解决现有汽车后视镜存在的视角小、死角和盲点多的问题。为达到上述目的，本实用新型提供了一种数码后视镜，包括包括两个分别安装在汽车左右两侧的后视镜位置用来替代所述后视镜的第一广视角摄像头和第二广视角摄像头，以及安装在司机室内仪表盘上方的显示器，所述第一广视角摄像头和所述第二广视角摄像头通过数据线与所述显示器连接。本实用新型的数码后视镜，所述显示器包括第一显示器和第二显示器，所述第一显示器和所述第二显示器通过数据线与所述第一广视角摄像头和所述第二广视角摄像头对应连接，且所述第一显示器和所述第二显示器的位置相对于汽车方向盘呈对称分布。本实用新型的数码后视镜，还包括安放在车顶后部中央的第三广视角摄像头和安装在车厢内后视镜位置用来替代所述后视镜的第三显示器，所述第三广视角摄像头通过数据线与所述第三显示器连接。本实用新型的数码后视镜，所述第一广视角摄像头和所述第二广视角摄像头通过云台安装在所述汽车左右两侧的数码后视镜位置，所述第三广视角摄像头通过云台安装在所述车顶后部中央位置。本实用新型的数码后视镜，还包括安装在汽车操作台上的带硬盘的录像机，所述带硬盘的录像机通过数据线分别与所述第一显示器、所述第二显示器和所述第三显示器连接。本实用新型的数码后视镜，所述第一显示器、所述第二显示器、所述第三显示器对应与所述第一广视角摄像头、所述第二广视角摄像头、所述第三广视角摄像头之间，所述带硬盘的录像机与所述第一广视角摄像头、所述第二广视角摄像头、所述第三广视角摄像头之间，通过安装在所述汽车操作台内部的分配器及其数据线连接。本实用新型的数码后视镜，所述第一显示器和所述第二显示器均为JY-MRB43型3.5英寸台式数字显示器，所述第三显示器为JY-MR07型7寸数字显示器。本实用新型的数码后视镜，所述带硬盘的录像机为JY-DV318型车载带硬盘的录像机。本实用新型的数码后视镜，所述分配器为WTC204型2进4出分配器。另一方面，本实用新型还提供一种安装有上述数码后视镜的汽车。本实用新型的数码后视镜，由两个分别安装在汽车左右两侧的后视镜位置用来替代后视镜的第一广视角摄像头和第二广视角摄像头，以及安装在司机室内仪表盘上方的且与第一广视角摄像头和第二广视角摄像头连接的显示器，因此，有效增加了数码后视镜的视角、减少了死角和盲点，降低了死角和盲点带来的安全隐患。由于显示器是安装在司机室内仪表盘上方且第一显示器和第二显示器的位置相对于汽车方向盘呈对称分布，这样坐在司机室的司机不用左顾右盼就可以看到汽车左右及后面的可视范围内的路况，避免了左顾右盼数码后视镜带来的疲劳。并且，本实用新型的数码后视镜的广视角摄像头伸出车体的尺寸一般要远远小于现有汽车后视镜伸出车体，因而减小了整车的宽度，缓解了道路的拥挤。此外，本实用新型的数码后视镜还包括安装在汽车操作台上用来保存和回放这三个广视角摄像头拍摄的录像数据的带硬盘的录像机，由于广视角摄像头的有效拍摄距离大、视角广，这样广视角摄像头拍摄的汽车两侧及其后面的环境都可以通过带硬盘的录像机记录下来，从而有效的起到了安防监控的作用。图1为本实用新型的数码后视镜中广视角摄像头的位置状态示意图图2为本实用新型的数码后视镜中显示器、带硬盘的录像机和控制开关的位置状态示意图；图3为本实用新型的数码后视镜的原理框图；图4为本实用新型的数码后视镜的供电线路示意图。具体实施方式以下结合附图对本实用新型作进一步说明参考图1至图3，本实用新型的数码后视镜包括两个分别安装在汽车左右两侧的后视镜位置用来替代该左右后视镜的第一广视角摄像头和第二广视角摄像头ll，用于拍摄汽车后面及两侧的路况环境。一个安装在车顶后面中央的第三广视角摄像头12，用来拍摄整个汽车后面的路况环境，(这三个广视角摄像头的镜头均朝向车体的后方，并且其三个广视角摄像头组合起来的可视角度可达240。，而且由于每个广视角摄像头的有效视距可达100米甚至更远，这样就有效增加了数码后视镜的视角、减少了死角和盲点，降低了死角和盲点带来的安全隐患)，本实用新型的数码后视镜还包括两个安装在司机室内仪表盘上方的第一显示器和第二显示器21，用来将第一广视角摄像头和第二广视角摄像头11拍摄的路况环境显示给司机，供其查看，并且第一显示器和第二显示器21的位置相对于汽车方向盘呈对称分布，这就使司机不用左顾右盼就能查看汽车后面及两侧的路况环境，本实用新型的数码后视镜还包括一个安装在车厢内后视镜位置用来替代后视镜的第三显示器22，用来将第三广视角摄像头12拍摄的路况环境显示给司机，供司机查看，本实用新型的数码后视镜还包括安装在汽车操作台上的带硬盘的录像机3和安装在汽车操作台内部的2进4出分配器5(2进4出分配器5完全嵌入操作台内部，因此图中未画出)。其中，带硬盘的录像机3用于根据需要将第一广视角摄像头和第二广视角摄像头11、第三广视角摄像头12拍摄的路况环境进行保存和回放。作为本实用新型的优选实施例，上述第一广视角摄像头和第二广视角摄像头11、第三广视角摄像头12均通过一个云台安装在汽车的对应位置上。此外，本实用新型的本实用新型的数码后视镜的第一广视角摄像头和第二广视角摄像头也可以直接安装在现有汽车左右两侧的后视镜的适当位置，而不用将其替代掉。参考图3，其中，第一广视角摄像头和第二广视角摄像头11通过数据线与2进4出分配器5的两个输入接口对应连接，第一显示器和第二显示器21通过数据线与2进4出分配器5的两个输出接口对应连接，2进4出分配器5的其他输出接口通过数据线对应与带硬盘的录像机3的输入接口连接，第三广视角摄像头12通过数据线与带硬盘的录像机3的输入接口连接，第三显示器22与带硬盘的录像机3的输出接口连接。参考图4，其中，第一广视角摄像头和第二广视角摄像头11、第三广视角摄像头12、2进4出分配器5和带硬盘的录像机3通过一个安装在操作台上的控制开关7与汽车蓄电池8连接，第一显示器和第二显示器21、第三显示器22与汽车的启动开关6连接。通过上述连接就可以将汽车电源供给第一广视角摄像头和第二广视角摄像头11、第三广视角摄像头12、第一显示器和第二显示器21、第三显示器22、2进4出分配器5和带硬盘的录像机3保证他们的电能供应。上述第一广视角摄像头和第二广视角摄像头11、第三广视角摄像头12均为JY-N05型防水、防雾、防尘且具有夜视功能的广视角摄像头，其具体说明如表1所示表1[0027]<table>tableseeoriginaldocumentpage6</column></row><table>[0028]需要说明，从表1中可知上述JY-N05型广视角摄像头的直径为1.85厘米，当其安装在原有汽车的数码后视镜的位置后，其伸出车体的距离也不超过2.8厘米，因而与现有的汽车数码后视镜伸出车体的尺寸在21厘米至30厘米之间相比大大减小，从而减小了整车的宽度，缓解了道路的拥挤，提高了汽车的安全系数。上述第一显示器、第二显示器21均为JY-MRB43型3.5英寸台式数字显示器，该显示器具有可调式支架，显示屏幕可以旋转360度，其具体说明如表2所示表2<table>tableseeoriginaldocumentpage6</column></row><table>[0032]上述第三显示器22为JY-MR07型7英寸数字显示器，该显示器具有可调式支架，显示屏幕可以旋转360度，设有触摸式菜单按键和防眩目功能、其具体说明如表3所示表3<table>tableseeoriginaldocumentpage7</column></row><table>功能描述适合广视角摄像头/DVD/VCD播放器关机状态下可作数码后视镜OSD菜单远程遥控控制可调图像的亮度/彩色/对比度视频信号消失，显示蓝屏[0035]上述带硬盘的录像机3为JY-DV318型车载带硬盘的录像机(其硬盘存储空间为160G)，其机身尺寸为183X175X42mm，工作电压为8-45V输入，12V输出，具体说明如表4所示表4<table>tableseeoriginaldocumentpage7</column></row><table><table>tableseeoriginaldocumentpage8</column></row><table>上述2进4出分配器为深圳维奥达科技有限公司生产的WTC204型2进4出分配器，其具体说明如表5所示表5型号WTC204视频输入0.61Vpp，BNC同步负极性全电视信号，75Q视频输出0.8V卯-2Vpp，BNC同步负极性全电视信号微分增益O.5%微分相位±1频带宽度8MHz士3db电源功耗<2WAC220V/50Hz外形尺寸170mm(L)*180mm(W)*55mm(H)本实用新型的数码后视镜，由两个分别安装在汽车左右两侧的后视镜位置用来替代后视镜的第一广视角摄像头和第二广视角摄像头，以及安装在司机室内仪表盘上方的且与第一广视角摄像头和第二广视角摄像头连接的显示器，因此，有效增加了数码后视镜的视角、减少了死角和盲点，降低了死角和盲点带来的安全隐患。由于显示器是安装在司机室内仪表盘上方且第一显示器和第二显示器的位置相对于汽车方向盘呈对称分布，这样坐在司机室的司机不用左顾右盼就可以看到汽车左右及后面的可视范围内的路况，避免了左顾右盼数码后视镜带来的疲劳。并且，本实用新型的数码后视镜的广视角摄像头伸出车体的尺寸一般要远远小于现有汽车后视镜伸出车体，因而减小了整车的宽度，缓解了道路的拥挤。此外，本实用新型的数码后视镜还包括安装在汽车操作台上用来保存和回放这三个广视角摄像头拍摄的录像数据的带硬盘的录像机，由于广视角摄像头的有效拍摄距离大、视角广，这样广视角摄像头拍摄的汽车两侧及其后面的环境都可以通过带硬盘的录像机记录下来，从而有效的起到了安防监控的作用。上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。权利要求一种数码后视镜，其特征在于，包括两个分别安装在汽车左右两侧的后视镜位置用来替代所述后视镜的第一广视角摄像头和第二广视角摄像头，以及安装在司机室内仪表盘上方的显示器，所述第一广视角摄像头和所述第二广视角摄像头通过数据线与所述显示器连接。2.根据权利要求1所述的数码后视镜，其特征在于，所述显示器包括第一显示器和第二显示器，所述第一显示器和所述第二显示器通过数据线与所述第一广视角摄像头和所述第二广视角摄像头对应连接，且所述第一显示器和所述第二显示器的位置相对于汽车方向盘呈对称分布。3.根据权利要求2所述的数码后视镜，其特征在于，还包括安放在车顶后部中央的第三广视角摄像头和安装在车厢内后视镜位置用来替代所述后视镜的第三显示器，所述第三广视角摄像头通过数据线与所述第三显示器连接。4.根据权利要求3所述的数码后视镜，其特征在于，所述第一广视角摄像头和所述第二广视角摄像头通过云台安装在所述汽车左右两侧的后视镜位置，所述第三广视角摄像头通过云台安装在所述车顶后部中央位置。5.根据权利要求4所述的数码后视镜，其特征在于，还包括安装在汽车操作台上的带硬盘的录像机，所述带硬盘的录像机通过数据线分别与所述第一显示器、所述第二显示器和所述第三显示器连接。6.根据权利要求5所述的数码后视镜，其特征在于，所述第一显示器、所述第二显示器、所述第三显示器对应与所述第一广视角摄像头、所述第二广视角摄像头、所述第三广视角摄像头之间，所述带硬盘的录像机与所述第一广视角摄像头、所述第二广视角摄像头、所述第三广视角摄像头之间，通过安装在所述汽车操作台内部的分配器及其数据线连接。7.根据权利要求6所述的数码后视镜，其特征在于，所述第一显示器和所述第二显示器均为JY-MRB43型3.5英寸台式数字显示器，所述第三显示器为JY-MR07型7寸数字显示器。8.根据权利要求7所述的数码后视镜，其特征在于，所述带硬盘的录像机为JY-DV318型车载带硬盘的录像机。9.根据权利要求8所述的数码后视镜，其特征在于，所述分配器为WTC204型2进4出分配器。10.—种汽车，其特征在于，安装有权利要求1至9任意一项所述的数码后视镜。专利摘要本实用新型公开了一种数码后视镜及安装有该数码后视镜的汽车，该数码后视镜包括两个分别安装在汽车左右两侧的后视镜位置用来替代所述后视镜的第一广视角摄像头和第二广视角摄像头，以及安装在司机室内仪表盘上方的显示器，所述第一广视角摄像头和所述第二广视角摄像头通过数据线与所述显示器连接。本实用新型的数码后视镜有效增加了后视镜的视角、减少了死角和盲点，降低了死角和盲点带来的安全隐患，避免了左顾右盼后视镜带来的疲劳，减小了整车的宽度，缓解了道路的拥挤，提高了汽车的安全系数，还能有效的起到了安防监控的作用。文档编号B60R11/04GK201472261SQ20092015818公开日2010年5月19日申请日期2009年6月9日优先权日2009年6月9日发明者李勇申请人:李勇