电动车摩托车助推器的制作方法

文档序号:3923834阅读:879来源:国知局
专利名称:电动车摩托车助推器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种电动车、摩托车附件,具体涉及车轮爆胎时使用的助推器。
背景技术
电动车、摩托车是城乡人们广泛使用的代步工具,当途中轮胎爆胎时,附近又没有 补胎的去处,由于车架过重,车无法推行,强行推行会压坏轮胎。近年来也出现过一些助推 装置,起到了很好的助推作用,但也存在着不尽人意之处。有的助推装置结构过于复杂,造 价高,不便于推广使用;有的助推轮固定在车架上,不使用时也不能拆卸下来,影响车辆行 驶。
发明内容为了解决上述问题,本实用新型提供一种电动摩托车助推器,便于拆装,使用时装 上,不用时拆下来,还可以加锁,防止车辆被盗。本实用新型是通过如下技术方案实现的一种电动车摩托车助推器,由车轮组件 和固定梁组成,固定梁上端通过连接杆固定在电动车或摩托车的车架上;其特征在于所 述的车轮组件与固定梁之间设置车轮固定梁;所述的车轮固定梁与车轮组件之间便于拆 装;车轮固定梁与固定梁之间设置锁;车轮固定梁与固定梁之间通过铰接轴连接;所述的 固定梁上端设置行程开关,行程开关的触头靠近车轮固定梁一侧;行程开关与电动车摩托 车电源连接。所述的车轮固定梁下端焊接在固定板上;所述的固定板下端制作固定槽;车轮组 件滑配合插装在所述的固定槽中,并通过锁紧螺钉锁紧。所述的车轮固定梁通过转动套和固定套与固定梁连接;车轮固定梁滑配合插装在 转动套和固定套的孔中。所述的固定套固定在固定梁上;所述的转动套通过铰接轴与固定梁连接。所述的转动套、车轮固定梁和固定梁之间水平设置锁紧杆;所述的锁紧杆一端设 置锁。所述的行程开关通过开关支架安装在固定梁上。本实用新型的积及效果是 1、结构紧凑,使用方便,成本低,便于推广使用。2、不用时将车轮拆卸下来放入工具箱,拆装方便,不影响车辆正常行驶。3、本装置即可以安装在车前轮上,也可以安装在车后轮上,一轮两用。4、锁可以防止利用助推轮将车辆盗走。5、当使用助推器时,电动摩托车自动断电,车子只能推行,防止误操作事故。以下结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。[0017]


图1为本实用新型结构示意图。图2为
图1的左视图。图中1、车轮组件,2、固定板,3、锁紧螺钉,4、锁,5、转动套,6、车轮固定梁,7、固定 套,8、固定梁,9、连接杆,10、铰接轴,11、锁紧杆,12、行程开关,13、开关支架。
具体实施方式

图1图2所示一种电动车摩托车助推器,由车轮组件1和固定梁8组成,固定 梁8上端通过连接杆9固定在电动车或摩托车的车架上。所述的车轮组件1与固定梁8之 间设置车轮固定梁6。所述的车轮固定梁6通过转动套5和固定套7与固定梁8连接;车 轮固定梁6滑配合插装在转动套5和固定套7的孔中。固定套7固定在固定梁8上,转动 套5通过铰接轴10与固定梁8连接。转动套5、车轮固定梁6和固定梁8之间水平设置锁 紧杆11。助推器在不使用时,取下锁紧杆11,将车轮固定梁6向下拉,当车轮固定梁6上端 伸出固定套7时便可以转动角度,此时便可将车轮固定梁6连同车轮组件1 一同取下,放入 车辆的工具箱中保存。所述的固定梁8上端设置行程开关12,行程开关12通过开关支架13安装在固定 梁8上。行程开关12的触头靠近车轮固定梁6 —侧,行程开关(12)与电动车摩托车电源 连接。当使用助推器时,车轮固定梁6插入固定梁8,车轮固定梁6碰到行程开关12的触 头,行程开关12将电动车电机断电,车子只能推行,防止误操作事故。锁紧杆11 一端设置锁4,车轮固定梁6取下后,再将锁紧杆11插入转动套5、固定 梁8中,并用锁4锁紧,避免盗车者将助推轮装上,将车辆推走。固定梁8分别固定在电动车或摩托车车架的前部和后部,安装方法根据车型不 同,改变连接杆9的结构形状及尺寸,固定梁8固定时尽量不影响车辆的正常使用为宜。
权利要求一种电动车摩托车助推器,由车轮组件(1)和固定梁(8)组成,固定梁(8)上端通过连接杆(9)固定在电动车或摩托车的车架上;其特征在于所述的车轮组件(1)与固定梁(8)之间设置车轮固定梁(6);所述的车轮固定梁(6)与车轮组件(1)之间便于拆装;车轮固定梁(6)与固定梁(8)之间设置锁(4);车轮固定梁(6)与固定梁(8)之间通过铰接轴(10)连接;所述的固定梁(8)上端设置行程开关(12),行程开关(12)的触头靠近车轮固定梁(6)一侧;行程开关(12)与电动车摩托车电源连接。
2.根据权利要求1所述的电动车摩托车助推器,其特征在于所述的车轮固定梁(6) 下端焊接在固定板(2)上;所述的固定板(2)下端制作固定槽;车轮组件(1)滑配合插装在 所述的固定槽中,并通过锁紧螺钉(3)锁紧。
3.根据权利要求1所述的电动车摩托车助推器,其特征在于所述的车轮固定梁(6) 通过转动套(5)和固定套(7)与固定梁(8)连接;车轮固定梁(6)滑配合插装在转动套(5) 和固定套(7)的孔中。
4.根据权利要求3所述的电动车摩托车助推器,其特征在于所述的固定套(7)固定 在固定梁(8)上;所述的转动套(5)通过铰接轴(10)与固定梁(8)连接。
5.根据权利要求1或3所述的电动车摩托车助推器,其特征在于所述的转动套(5)、车轮固定梁(6)和固定梁(8)之间水平设置锁紧杆(11);所述的锁紧杆(11) 一端设置锁 ⑷。
6.根据权利要求1所述的电动车摩托车助推器,其特征在于所述的行程开关(12)通 过开关支架(13)安装在固定梁(8)上。
专利摘要本实用新型公开了一种电动摩托车助推器,用于车轮爆胎时使用。车轮组件1与固定梁8之间设置车轮固定梁6。车轮固定梁6通过转动套5和固定套7与固定梁8连接,固定套7固定在固定梁8上,转动套5通过铰接轴10与固定梁8连接。转动套5、车轮固定梁6和固定梁8之间水平设置锁紧杆11和锁4,避免盗车者将助推轮装上,将车辆推走。助推器在不使用时,取下锁紧杆11,将车轮固定梁6向下拉,当车轮固定梁6上端申出固定套7时便可以转动角度,此时便可将车轮固定梁6连同车轮组件1一同取下,放入车辆的工具箱中保存。当使用助推器时,车轮固定梁6碰到行程开关12的触头,电动车电机断电,车子只能推行,防止误操作事故。
文档编号B60S13/00GK201685800SQ201020196310
公开日2010年12月29日 申请日期2010年5月15日 优先权日2010年5月15日
发明者王后杉 申请人:王后杉
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