氢瓶保护罩的制作方法

文档序号:3926148阅读:523来源:国知局
专利名称:氢瓶保护罩的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种保护装置,特别涉及一种对燃料电池汽车的氢瓶进行保护的 保护罩。
背景技术
国家863燃料电池汽车是使用新型的氢气作为燃料的新能源汽车,对于缓解和解 决汽车污染问题,以及车用燃油未来可能出现短缺的问题,具有重大意义,世界各国都在积 极进行该方面的研究。我国政府对此也十分重视,将燃料电池汽车列为863期间重大科技 产业工程项目。该项目是从战略角度出发着眼于未来的技术开发,对于我国汽车工业的未 来发展有着不可估量的作用。燃料电池汽车的工作原理是,使作为燃料的氢在汽车搭载的燃料电池中与大气中 的氧发生化学反应,从而产生出电能启动电动机工作,进而驱动汽车运行。作为燃料的氢被 储存在氢瓶内,由此可见氢瓶是燃料电池汽车的核心部件,但在汽车的运行过程中,氢瓶会 不可避免的会受到外界的冲击和碰撞,这样就对氢瓶的安全带来隐患,是氢瓶安全性所不 允许的,而目前的燃料电池汽车上并没有设置专门保护氢瓶装置。

实用新型内容针对上述现有技术的不足,本实用新型要解决的技术问题是提供一种专门用于保 护燃料电池汽车上氢瓶的保护罩。为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案一种氢瓶保护罩,其包括一半圆桶形壳体,所述壳体的内弧面与氢瓶外弧面形状 相适应,所述壳体内弧面上设有数个泄液孔。优选的,所述壳体的内弧面、外弧面上设有纵横交错的加强筋。优选的,所述加强筋为凸筋或凹筋。优选的,所述壳体的边缘设有安装孔。优选的,所述壳体为玻璃钢材料。上述技术方案具有如下有益效果该氢瓶保护罩在使用时,将半圆桶形壳体固定 在安装氢瓶的车架上,使其罩住氢瓶,这样就可对氢瓶形成保护,能有效保证燃料电池汽车 核心部件氢瓶在运行时不受外界冲击和碰撞,该氢瓶保护罩拆装方便,能增强燃料电池汽 车运行时导流性,其还能作为燃料电池汽车一种外饰件,使燃料电池汽车看起来更加的美 观。

图1为本实用新型实施例的结构示意图。图2为本实用新型实施例与氢瓶连接的结构示意图。
具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细介绍。如图1所示,该氢瓶保护罩包括一半圆桶形壳体1,壳体1的内弧面与氢瓶外弧面 形状相适应,壳体1采用长玻纤增强聚丙烯片材(玻纤含量20% )模压流动成型。壳体1 内弧面的最低处设有数个泄液孔4,壳体1的边缘设有安装孔5。壳体1的的内弧面上设有 纵横交错的加强筋2,其外弧面上设有纵横交错的加强筋3,加强筋2、3可以为凸筋或者凹 筋。壳体1采用玻璃钢材料制成。如图2所示,该氢瓶保护罩在使用时,通过安装孔5将壳体1固定在安装氢瓶6的 车架8上,使壳体1罩住氢瓶,由于壳体1的内弧面与氢瓶外弧面形状相适应,因此氢瓶与 壳体1具有良好的一致性,这样就可对氢瓶形成有效保护。下雨时落在壳体1内的雨水可 经泄液孔4向外排出。加强筋2、3可增强壳体1内外弧面的刚度和强度。壳体1采用玻璃 钢材料制作可以达到“以塑代钢”减重20%效果,降低整车的重量。该氢瓶保护罩可保证燃料电池汽车核心部件氢瓶运行过程中不受到石子、异物冲 击和碰撞,对氢瓶形成有效保护,该氢瓶保护罩拆装方便,可方便氢瓶及氢管路的日常维 护,能增强燃料电池汽车运行时导流性。再有该氢瓶保护罩还可以作为燃料电池汽车一种 外饰件,使燃料电池汽车看起来更加的美观。以上对本实用新型实施例所提供的氢瓶保护罩进行了详细介绍,对于本领域的一 般技术人员,依据本实用新型实施例的思想,在具体实施方式
及应用范围上均会有改变之 处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制,凡依本实用新型设计思想所 做的任何改变都在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种氢瓶保护罩,其特征在于其包括一半圆桶形壳体,所述壳体的内弧面与氢瓶 外弧面形状相适应,所述壳体内弧面上设有数个泄液孔。
2.根据权利要求1所述的氢瓶保护罩,其特征在于所述壳体的内弧面、外弧面上设有 纵横交错的加强筋。
3.根据权利要求2所述的氢瓶保护罩,其特征在于所述加强筋为凸筋或凹筋。
4.根据权利要求1所述的氢瓶保护罩,其特征在于所述壳体的边缘设有安装孔。
5.根据权利要求1所述的氢瓶保护罩,其特征在于所述壳体为玻璃钢材料。
专利摘要本实用新型公开了一种氢瓶保护罩,其包括一半圆桶形壳体,所述壳体的内弧面与氢瓶外弧面形状相适应,所述壳体内弧面上设有数个泄液孔。该氢瓶保护罩在使用时,将半圆桶形壳体固定在安装氢瓶的车架,使其罩住氢瓶上,这样就可对氢瓶形成保护,能有效保证燃料电池汽车核心部件氢瓶在运行时不受外界冲击和碰撞,该氢瓶保护罩拆装方便,能增强燃料电池汽车运行时导流性,其还能作为燃料电池汽车一种外饰件,使燃料电池汽车看起来更加的美观。
文档编号B60K15/07GK201777124SQ20102029015
公开日2011年3月30日 申请日期2010年8月12日 优先权日2010年8月12日
发明者何健, 凌天钧, 周庆伟, 周锋, 范军锋, 黄伟科 申请人:上海汽车工业(集团)总公司
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