专利名称：一种牵引车变速箱取力装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及工程车辆领域，尤其是粉状物料半挂车领域，具体为一种牵引车 变速箱取力装置。
背景技术：
现有技术的粉状物料半挂车的卸料为柴油机带动空压机提供压缩空气，对罐体内 部物料进行卸料，此种结构由于柴油机空压机的重量较大，增加了整车的重量，也提高了客 户的采购成本。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种牵引车变速箱取力装置，以解决现有技术的柴油机 带动方式重量较大，成本较高的问题。为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案为一种牵引车变速箱取力装置，包括有机架，其特征在于所述机架顶部安装有带有 带轮的空压机，机架底部安装有主车变速箱，所述主车变速箱上安装有取力器，机架底部还 安装有一轴总成，所述一轴总成上有皮带轮，所述取力器通过传动轴与所述一轴总成的皮 带轮传动连接，所述一轴总成的皮带轮还通过三角V带与所述空压机的带轮传动连接。本实用新型由原来的柴油机带动空压机提供压缩空气卸料，改为通过主车的变速 箱取力带动空压机提供压缩空气，对罐体进行卸料。本实用新型通过变速箱安装取力器， 取力器连接传动轴带动一轴总成，一轴总成通过皮带带动空压机，提供压缩空气，对罐体进 行卸料。此种结构不仅节省了一台柴油机，减少了用户的采购成本，还降低了整车的重量。
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
如图1所示。一种牵引车变速箱取力装置，包括有机架7，机架顶部安装有带有带 轮的空压机6，机架7底部安装有主车变速箱1，主车变速箱1上安装有取力器2，机架7底 部还安装有一轴总成4，一轴总成4上有皮带轮，取力器2通过传动轴3与一轴总成4的皮 带轮传动连接，一轴总成4的皮带轮还通过三角V带5与空压机6的带轮传动连接。
权利要求一种牵引车变速箱取力装置，包括有机架，其特征在于所述机架顶部安装有带有带轮的空压机，机架底部安装有主车变速箱，所述主车变速箱上安装有取力器，机架底部还安装有一轴总成，所述一轴总成上有皮带轮，所述取力器通过传动轴与所述一轴总成的皮带轮传动连接，所述一轴总成的皮带轮还通过三角V带与所述空压机的带轮传动连接。
专利摘要本实用新型公开了一种牵引车变速箱取力装置，包括有机架，机架顶部有带有空压机，机架底部有主车变速箱，主车变速箱上有取力器、一轴总成，一轴总成上的皮带轮通过三角V带与空压机的带轮传动连接。本实用新型不仅节省了一台柴油机，减少了用户的采购成本，还降低了整车的重量。
文档编号B60K25/06GK201769691SQ20102050231
公开日2011年3月23日 申请日期2010年8月15日 优先权日2010年8月15日
发明者魏隆 申请人:芜湖中集瑞江汽车有限公司