一种轿车隔热遮阳罩的制作方法

文档序号:3928026阅读:262来源:国知局
专利名称:一种轿车隔热遮阳罩的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种轿车隔热遮阳罩,属于汽车用具。
背景技术
夏天轿车在阳光下停放一段时间后,车顶和四面玻璃会吸收大量太阳辐射的热 能,使车厢内的温度很高,坐垫也会发烫,在空调未达到预定温度前,人会感觉到很不舒服。 另外由于车内温度过高,也会造成车内一些物品老化过快,同时车内装饰材料中的一些有 害物质大量挥发,影响人体建康。

实用新型内容本实用新型的目的在于,提供一种轿车隔热遮阳罩。对轿车进行隔热,夏天防止车 内温度过高,为人们提供一个舒适的乘坐环境;冬天防止车内温度下降过快,减小霜冻对汽 车的侵袭。本实用新型的技术方案一种轿车隔热遮阳罩,包括顶罩,顶罩的前边与前帘柔性 连接,顶罩的后边与后帘柔性连接,顶罩的左右两侧边分别与左帘和右帘柔性连接;顶罩上 设有一组磁钢片。前述轿车隔热遮阳罩中,所述顶罩上设有通风孔或通风槽。前述轿车隔热遮阳罩中,所述顶罩两侧边分别设有尼龙带,尼龙带端部设有凸台。前述轿车隔热遮阳罩中,所述顶罩、前帘、后帘、左帘和右帘上均设有尼龙粘接带。前述轿车隔热遮阳罩中,所述顶罩、前帘、后帘、左帘和右帘均包括隔热层和设在 隔热层外侧的遮光层。前述轿车隔热遮阳罩中,所述隔热层包括两层反光层和设在两层反光层之间的发 泡层。前述轿车隔热遮阳罩中,所述遮光层为有孔编织遮阳布或无孔遮阳布构成。前述轿车隔热遮阳罩中,所述前帘、后帘、左帘和右帘分别由1 3片构成。前述轿车隔热遮阳罩中,所述前帘、后帘、左帘和右帘分别由2片构成。与现有技术相比,本实用新型采用质地柔软质量很轻的发泡材料为基材,并在发 泡材料的两面粘贴反光层制成隔热层,隔热层可有效防止热能的传导和辐射,起到很好的 隔热作用。在隔热层表面设有遮阳布,遮阳布可防止反光层造成阳光折射,刺伤人的眼睛 防止造成光污染。遮阳布可使用不同的颜色或图案制成,外形美观,并可在遮阳布做广告宣 传,使本实用新型作为流动的广告牌。本实用新型不使用时便于折叠收藏,使用时采用磁钢 片直接贴在轿车的顶棚上,并将顶罩侧面的尼龙带夹在车门的缝隙内,尼龙带的端部设有 凸台,使尼龙带被夹住后不能随意抽出来。不但可以起到固定作用,还可以防止别人随意拿 下来,防止丢失。在顶罩上设有通风孔或通风槽,可防止汽车在行驶过程中将顶罩吹起来兜 风形成阻力或将遮阳罩吹掉。本实用新型隔热遮光效果好,夏天可以有效降低阳光照射下轿车内的温度,冬天对车子也可以起到保护作用,防止轿车受到霜冻侵袭。本实用新型制作成本低,外观可以作 的很漂亮,使用方便,可折叠便于收藏。

图1是本实用新型的结构示意图;图2是本实用新型的材料结构示意图;图3是本实用新型隔热层的结构示意图;图4是本实用新型的使用状态示意图。附图中的标记为1-顶罩,2-前帘,3-后帘,4-左帘,5-右帘,6-磁钢片,7-通风孔 或通风槽,8-尼龙带,9-凸台,10-尼龙粘接带,11-隔热层,12-遮光层,13-反光层,14-发泡层。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明,但不作为对本实用新 型的任何限制。实施例。本实用新型如图1所示。一种轿车隔热遮阳罩,包括顶罩1,顶罩1的前 边与前帘2柔性连接,顶罩1的后边与后帘3柔性连接,顶罩1的左右两侧边分别与左帘4 和右帘5柔性连接;顶罩1上设有一组磁钢片6。所述顶罩1上设有通风孔或通风槽7。所 述顶罩1两侧边分别设有尼龙带8,尼龙带8端部设有凸台9。所述顶罩1、前帘2、后帘3、 左帘4和右帘5上均设有尼龙粘接带10。所述顶罩1、前帘2、后帘3、左帘4和右帘5均包 括隔热层11和设在隔热层11外侧的遮光层12。所述隔热层11包括两层反光层13和设 在两层反光层13之间的发泡层14。所述遮光层12为有孔编织遮阳布或无孔遮阳布构成。 所述前帘2、后帘3、左帘4和右帘5分别由1 3片构成。所述前帘2、后帘3、左帘4和右 帘5分别由2片构成。具体制作时,顶罩1的大小和形状做的与轿车的车顶一样大,形状也一样。顶罩1 包括隔热层11和设在隔热层11外侧的遮光层12,遮光层12可以用有孔的编织遮阳布制成 也可以用无孔的遮阳布构成。隔热层11包括两层反光层13和设在两层反光层13之间的 发泡层14,反光层13可用铝膜制成。顶罩1的四周固定有一组磁钢片6,可以很方便的吸 附在、轿车的车顶。在顶罩的两侧边上分别设有尼龙带8,关车门时,车门把尼龙带8夹在门 缝内,尼龙带8端部设有凸台9,尼龙带8端部的凸台9可卡在门缝内,防止尼龙带8从门缝 中抽出。顶罩1上设有通风孔或通风槽7,通风孔可以有多个,通风槽可以有一条或两条, 汽车在行驶中,风可以从通风孔或通风槽7排出,防止汽车在行驶中风将顶罩兜起,增加行 车阻力或发生意外。顶罩1的前、后、左、右四个边上分别设有前帘2、后帘3、左帘4和右帘 5。这些帘子均用和顶罩1相同的材料制成,并与顶罩1柔性连接,所谓的柔性连接是指这 些帘子可以以连接处为轴线上下翻转,具体制作时可以用遮阳布将顶罩1与四周的帘子连 接在一起。使帘子可以放下来,罩挡阳光,也可以折上去,便于行驶。帘子折上去时,为了方 便固定,可在顶罩1和帘子上分别缝上尼龙粘接带10,当帘子翻至顶罩上时通过尼龙粘接 带10固定,固定后帘子不能遮挡住通风孔或通风槽7,使通风孔或通风槽7能够顺利通风。 前帘2、后帘3、左帘4和右帘5的每个帘子可以分别做成一整块,也可以由多块构成,做成一整块由于面积较大,翻转时不太方便,也可以将前、后、左、右四个帘子的每个帘子分成多 块,但最好是分成两块最佳,翻上放下都方便。 在制作时,遮光层可用彩色或有图案的遮光布制成,以满足外观美观的需要或满 足广告宣传的需要。
权利要求1.一种轿车隔热遮阳罩,其特征在于包括顶罩(1),顶罩(1)的前边与前帘(2)柔性 连接,顶罩(1)的后边与后帘C3)柔性连接,顶罩(1)的左右两侧边分别与左帘(4)和右帘 (5)柔性连接;顶罩(1)上设有一组磁钢片(6)。
2.根据权利要求1所述轿车隔热遮阳罩,其特征在于所述顶罩(1)上设有通风孔或 通风槽(7)。
3.根据权利要求1所述轿车隔热遮阳罩,其特征在于所述顶罩(1)两侧边分别设有 尼龙带(8),尼龙带(8)端部设有凸台(9)。
4.根据权利要求1所述轿车隔热遮阳罩,其特征在于所述顶罩(1)、前帘O)、后帘 (3)、左帘(4)和右帘(5)上均设有尼龙粘接带(10)。
5.根据权利要求1所述轿车隔热遮阳罩,其特征在于所述顶罩(1)、前帘O)、后帘 (3)、左帘(4)和右帘(5)均包括隔热层(11)和设在隔热层(11)外侧的遮光层(12)。
6.根据权利要求5所述轿车隔热遮阳罩,其特征在于所述隔热层(11)包括两层反光 层(1 和设在两层反光层(1 之间的发泡层(14)。
7.根据权利要求5所述轿车隔热遮阳罩,其特征在于所述遮光层(1 为有孔编织遮 阳布或无孔遮阳布构成。
8.根据权利要求1所述轿车隔热遮阳罩,其特征在于所述前帘O)、后帘(3)、左帘 ⑷和右帘(5)分别由1 3片构成。
9.根据权利要求8所述轿车隔热遮阳罩,其特征在于所述前帘O)、后帘(3)、左帘 ⑷和右帘(5)分别由2片构成。
专利摘要本实用新型公开了一种轿车隔热遮阳罩。包括顶罩(1),顶罩(1)的前边与前帘(2)柔性连接,顶罩(1)的后边与后帘(3)柔性连接,顶罩(1)的左右两侧边分别与左帘(4)和右帘(5)柔性连接;顶罩(1)上设有一组磁钢片(6)。本实用新型隔热遮光效果好,夏天可以有效降低阳光照射下轿车内的温度,冬天对车子也可以起到保护作用,防止轿车受到霜冻侵袭。本实用新型制作成本低,外观可以作的很漂亮,使用方便,可折叠便于收藏。
文档编号B60J11/04GK201816442SQ20102055940
公开日2011年5月4日 申请日期2010年10月13日 优先权日2010年10月13日
发明者费建章 申请人:费建章
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