专利名称：可外挂式小型车轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种可外挂式小型车轮，特别是一种新颖独特、装卸简单、功能多样、可外挂式小型车轮，其只需要使用者进行简单的定位固定操作，就可以很轻松地完成装卸车子的制动或者动力传动轮系装置，可在一个轮子上单独外挂制动装置或者动力传动轮系装置，也可同时在轮子两个平台上同时配置两者，完成小轮车车轮制动或动力输出功能， 一轮多用，可作为各种代步车、玩具车等小型车的车轮，特别是针对于空间有限的小轮车， 彻底改变传统小型车轮制动方式及其施加动力方式。
背景技术：
目前市场上销售使用的小型车轮，基本上都是制动方式采用传统的闸皮或闸板摩擦于车圈外轮，直接制动车轮，或者根本不设置制动装置；施加动力方式大多是类似于滑板车，使用者靠蹬地的反作用力带动轮子前进，由于小轮车最大的优势就是省空间，所以怎样简单省空间地配置动力源也是小轮车需要突破的一个方向，况且市场消费者对于小轮车的强劲需求与小轮车车轮实用性的需求，更加凸显实用小轮车车轮的重要性以及市场发展潜力。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种新颖独特、装卸简单、功能多样、可外挂式小型车轮，其只需要使用者进行简单的定位固定操作，就可以很轻松地完成装卸车子的制动或者动力传动轮系装置，一轮多用，可作为各种代步车、玩具车等小型车的车轮， 特别是针对于空间有限的小轮车，彻底改变传统小型车轮制动方式及其施加动力方式。本实用新型所采用的技术方案是一种可外挂式小型车轮，它由车轮、第一轴承、 第二轴承、第一平台、第二平台、第一定位凸台组、第二定位凸台组、第一定位孔组、第二定位孔组所构成。所述第一轴承、第二轴承分别位于车轮内孔两侧。所述车轮两侧面分别有第一平台、第二平台。所述第一平台、第二平台上分别各有一组环状第一定位凸台组、第二定位凸台组。所述第一平台、第二平台上分别各有一组环状第一定位孔组、第二定位孔组。所述通过一个第一平台上的第一定位凸台组、第一定位孔组可定位外挂动力传动轮系。所述通过一个第二平台上的第二定位凸台组、第二定位孔组可定位外挂制动装置。所述通过一个第一平台上的第一定位凸台组、第一定位孔组可定位外挂制动装置，同时通过另一个第二平台的第二定位凸台组、第二定位孔组可定位外挂动力传动轮系。在初始状态下，使用者进行简单的定位固定操作，就可以很轻松地完成装卸车子的制动或者动力传动轮系装置，可以在一个轮子上单独外挂制动装置或者动力传动轮系装置，也可同时通过第一平台、第二平台上的第一定位凸台组、第二定位凸台组、第一定位孔组、第二定位孔组在轮子同时配置两者，完成小轮车车轮制动或动力输出功能。
图1为本实用新型的主视图。图2为本实用新型的半剖视图。其中1 车轮2 第-3:第二轴承4:第-5:第二平台6 第-7:第二定位凸台组8:第-9 第二定位孔组
-轴承 -平台
-定位凸台组 -定位孔组
具体实施方式
以下结合附图给出具体实施例，进一步说明本实用新型的可外挂式小型车轮。如图所示，本实用新型的可外挂式小型车轮，由车轮1、第一轴承2、第二轴承3、第一平台4、第二平台5、第一定位凸台组6、第二定位凸台组7、第一定位孔8、第二定位孔9所构成。所述第一轴承2、第二轴承3分别位于车轮1内孔两侧。所述车轮1两侧面分别有第一平台4、第二平台5。所述第一平台4、第二平台5上分别各有一组环状第一定位凸台组6、第二定位凸台组7。所述第一平台4、第二平台5上分别各有一组环状第一定位孔8、第二定位孔9。所述通过第一定位凸台组6、第一定位孔组8可定位外挂动力传动轮系。所述通过第二定位凸台组7、第二定位孔组9可定位外挂制动装置。所述通过一个第一平台4上的第一定位凸台组6、第一定位孔组8可定位外挂制动装置，同时通过另一个第二平台5的第二定位凸台组7、第二定位孔组9可定位外挂动力传动轮系。在初始状态下，使用者进行简单的定位固定操作，通过第一平台4上的第一定位凸台组6、第一定位孔组8就可以很轻松地完成装卸车子的制动或者动力传动轮系装置，可以在一个轮子上单独外挂制动装置或者动力传动轮系装置，也可同时通过第一平台4上第一定位凸台组6、第一定位孔组8，第二平台5上第二定位凸台组7、第二定位孔组9在轮子同时配置两者，完成小轮车车轮制动或动力输出功能。
权利要求1.一种可外挂式小型车轮，其特征在于它由车轮(1)、第一轴承O)、第二轴承(3)、第一平台(4)、第二平台( 、第一定位凸台组(6)、第二定位凸台组(7)、第一定位孔(8)、第二定位孔(9)所构成。
2.根据权利要求1所述的可外挂式小型车轮，其特征在于所述第一轴承O)、第二轴承 (3)分别位于车轮⑴内孔两侧。
3.根据权利要求1所述的可外挂式小型车轮，其特征在于所述车轮(1)两侧面分别有第一平台(4)、第二平台(5)。
4.根据权利要求3所述的可外挂式小型车轮，其特征在于所述第一平台0)、第二平台 (5)上分别各有一组环状第一定位凸台组(6)、第二定位凸台组(7)。
5.根据权利要求3所述的可外挂式小型车轮，其特征在于所述第一平台0)、第二平台 (5)上分别各有一组环状第一定位孔(8)、第二定位孔(9)。
6.根据权利要求1或4或5所述的可外挂式小型车轮，其特征在于所述通过第一定位凸台组(6)、第一定位孔组(8)可定位外挂动力传动轮系。
7.根据权利要求1或4或5所述的可外挂式小型车轮，其特征在于所述通过第二定位凸台组(7)、第二定位孔组(9)可定位外挂制动装置。
8.根据权利要求6所述的可外挂式小型车轮，其特征在于所述通过第二定位凸台组 (7)、第二定位孔组(9)可定位外挂制动装置。
专利摘要本实用新型公开了一种可外挂式小型车轮，由车轮、两个轴承、两个平台、两组定位凸台组、两组定位孔组所构成，它新颖独特、装卸简单、功能多样、可外挂式小型车轮，其只需要使用者进行简单的定位固定操作，就可以很轻松地完成装卸车子的制动或者动力传动轮系装置，可在一个轮子上单独外挂制动装置或者动力传动轮系装置，也可同时在轮子两个平台上同时配置两者，完成小轮车车轮制动或动力输出功能，一轮多用，可作为各种代步车、玩具车等小型车的车轮，特别是针对于空间有限的小轮车，彻底改变传统小型车轮制动方式及其施加动力方式。
文档编号B60B33/00GK201998745SQ20102066198
公开日2011年10月5日 申请日期2010年12月15日 优先权日2010年12月15日
发明者孙丽, 梁志强 申请人:天津市航讯科技开发集团有限公司