专利名称：电动三轮车自动卸货升降装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种适用于电动三轮车上自动卸货用的升降装置。
背景技术：
现有电动三轮车上安装的自动卸货升降装置，都是用液压缸及其传动机构将车底板的前端升起，向后倾斜45°以上角度，将车载货物倒出车箱。存在的缺点是液压油缸的结构复杂、成本高。
发明内容本实用新型的目的是提供一种结构简单、运行成本低，使用灵活方便的电动三轮车自动卸货升降装置。本实用新型的技术方案是以如下方式完成的，它包括有电动三轮车底盘，其特征在于在车底盘与车底板的后端之间连接有转动轴，在车底板下面前后分别留出一个放置间距安装有一根纵向滑道，在滑道内安装有一个滑轮，滑轮轴上转动安装有一根支撑臂，支撑臂的另一端从车底盘的通道内伸到下方安装在一个蜗轮的轴上，蜗轮轴上向下连接有蜗杆，蜗杆下端连接在电机的驱动机构上，电机安装在车底盘下方的车架上。本实用新型采用蜗轮、蜗杆升降机构，具有良好的自锁性，使用安全可靠，由于减速比大，用电机就能轻松地将车底板举升到设计的角度，降低设备和运行成本。
图1是本实用新型的升起状态结构示意图。图2是本实用新型的关闭状态结构示意图。
具体实施方式
结合附图详细描述实施例，本实用新型是在电动三轮车的车底盘9与车底板5的后端之间用连接件转动连接有转动轴4，在车底板下面前后分别留出放置间距安装有一根纵向滑道6，在滑道内安装有一个滑轮7，滑轮轴上转动安装有一根支撑臂8，支撑臂的另一端从车底盘的通道内伸到下方安装在一个蜗轮轴3上，蜗轮轴上向下连接有蜗杆2，蜗杆下端连接在电机1的驱动机构上，电机安装在车底盘中部下方的车架上。其工作原理如图所示，当其处于关闭状态时，开启电机，经蜗杆带动蜗轮反时针旋转，与蜗轮同轴连体的支撑臂也同向旋转，带动滑轮在滑道内向后端滑动，车底板绕转轴向上转动，带动车底板前端逐渐升高，直至设定状态(大约在50-75°之间)，由于蜗轮、蜗杆机构具有自锁性能，当车底板升到设定的卸货倾角时，状态稳定、安全可靠、货物自动倒出。当电机反转时，车底板回落到关闭状态。
权利要求1.电动三轮车自动卸货升降装置，它包括有电动三轮车底盘，其特征在于在车底盘与车底板的后端之间连接有转动轴，在车底板下面前后分别留出一个放置间距安装有一根纵向滑道，在滑道内安装有一个滑轮，滑轮轴上转动安装有一根支撑臂，支撑臂的另一端从车底盘的通道内伸到下方安装在一个蜗轮的轴上，蜗轮轴上向下连接有蜗杆，蜗杆下端连接在电机的驱动机构上，电机安装在车底盘下方的车架上。
专利摘要本实用新型公开了电动三轮车自动卸货升降装置，它包括有电动三轮车底盘，在车底盘与车底板的后端之间连接有转动轴，在车底板下面前后分别留出一个放置间距安装有一根纵向滑道，在滑道内安装有一个滑轮，滑轮轴上转动安装有一根支撑臂，支撑臂的另一端从车底盘的通道内伸到下方安装在一个蜗轮的轴上，蜗轮轴上向下连接有蜗杆，蜗杆下端连接在电机的驱动机构上，电机安装在车底盘下方的车架上。本实用新型采用蜗轮、蜗杆升降机构，具有良好的自锁性，使用安全可靠，由于减速比大，用电机就能轻松地将车底板举升到设计的角度，降低设备和运行成本。
文档编号B60P1/04GK202156332SQ201120249960
公开日2012年3月7日 申请日期2011年7月7日 优先权日2011年7月7日
发明者高新生 申请人:新乡市新马车辆有限公司