专利名称：移动式安全座的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车安全技术领域，具体涉及一种移动式安全座。
背景技术：
现在随着汽车工业发展以及人们生活水平的提高，汽车的保有量也大幅度的增加，随之而来的是交通事故的发生率提高，每年有大量的人伤亡，因此提高汽车的安全性能是本行业急需解决的问题。实践证明，相当多的人伤亡是由于汽车撞击后前排的空间瞬间较小，人员被卡在座位与方向盘或者主控台之间造成撞伤，并且前排空间挤压后也给事故后的救援增加了难度。
实用新型内容本实用新型的目的就是针对现有技术存在的缺陷，提供一种结构简单、安全系数高的移动式安全座，其能够解决目前交通事故高死伤率的缺陷。本实用新型是通过以下技术方案实现的车座内设有气囊，气囊上设有爆炸装置， 并通过线路与气囊开关连接；气囊开关与汽车的原有的安全气囊联动，当发生事故，撞击导致原有的安全气囊打开，同时本装置的气囊泄气，因此可以瞬间扩大车座周边的空间， 减少挤压的可能性。从舒适性、安全性以及车内空间考虑，优选将气囊鼓起后厚度设置为 15_20cmo所述的气囊一体式或分体式安装在车座的椅座和椅背上，这样瞬间车座上下、前后的空间均能够扩大。为了进一步增大事故后车座周边的空间，在车座下设置碰撞移动装置，撞击后车座可以向后移动。具体方案是车座与车身连接为受力可移动连接(比如可以设置为剪切销钉连接，受力后剪断销钉，即可车座后移)；所述的车座下还设有爆炸驱动装置，为车座的移动提供动力，其结构包括活塞腔及其内的活塞，活塞连接推杆，推杆另一端与车座连接，其中活塞腔内还设有与气囊开关连接的爆炸装置，当受到撞击时候气囊开关启动引爆爆炸装置产生推力推动活塞移动，从而推杆撞击车座向后移动。车座移动板可固定一个受力挡板， 以更好的与推杆配合。在车座侧面也可以安装爆炸驱动装置，从而实现车辆侧向撞击时，车座的侧向移动。下面我们提供一种可移动连接，其结构为固定板与两侧的导板形成的槽型空间， 其内设有与导板形成滑动配合的移动板，移动板上方安装车座，下方通过强力磁铁贴合固定板，其中移动板和固定板上均开孔并穿有锁定倒角销，所述的推杆上设有与倒角销配合的倒角面，当活塞移动至推杆倒角面与倒角销接触时，下压倒角销解除锁定，同时推杆末端推动移动板及车座后移；导板用于车座的左右限位。从车内空间以及后排人员的安全性考虑，将车座后移的距离控制在10-30cm，以避免车座后移对后排人员的挤压。所述的移动板上固定有与推杆配合的活塞腔，其内设有缓冲弹簧和活塞，活塞与推杆连接；所述的倒角销下也可以设有活塞腔和缓冲弹簧。[0009]与现有技术相比，发生交通事故后，本通过车座上的气囊泄气和移动装置推动车座后移和侧移，可以实现瞬间大幅度提高驾驶员和乘车人的周围的空间，从而减小死伤率。
图I是本实用新型的整体结构示意图；图2是本实用新型中移位装置的结构示意图；图3是图2中A-A剖视图；图4是图2中B-B剖视图;其中I、外套，2、气囊，3、角度调节器，4、导板，5、爆炸装置及线路，6、前后定位器，7、移动板，8、固定板，9、强力磁铁，10、副活塞腔，11、副活塞，12、推杆，13、倒角销，14、 主活塞腔，15、主活塞，16、爆炸装置，17、线路，18、倒角面，19、倒角销活塞腔，20 (20-1, 20-2)、缓冲弹簧，21、倒角活塞。
具体实施方式
参照图I一图4，下面以具体实施例对本实用新型进行进一步的说明。本实用新型是通过以下技术方案实现的车座外套I内设有椅座椅背一体式气囊 2，气囊2上设有爆炸装置5，并通过线路与气囊开关连接；车座为受力可移动结构，具体如下车座下前方设有爆炸驱动装置，为车座的移动提供动力，其结构包括主活塞腔14及其内的主活塞15，主活塞15连接推杆12，其中主活塞腔14内还设有与气囊开关连接的爆炸装置16，并通过线路17与气囊开关连接；推杆12的另一端连接副活塞腔10，其固定在移动板7上，内部内设有副活塞11和缓冲弹簧20-1 ;固定板8与两侧的导板4形成的槽型空间，其内设有与导板4形成滑动配合的移动板7，移动板7上方通过前后定位器6安装有车座，下方通过强力磁铁9贴合固定板8，其中移动板7和固定板8上均开孔并穿有锁定倒角销13，;推杆12上设有与倒角销13配合的倒角面18，当主活塞15移动至推杆倒角面18与倒角销13接触时，下压倒角销13，并通过压缩缓冲弹簧20-2，倒角活塞21在倒角销活塞腔 19内下移，从而解除锁定，同时推杆12末端推动移动板7及车座后移。为了保持车座受力平衡，上述爆炸驱动装置设置为左右两个。气囊开关与汽车的原有的安全气囊联动，当发生事故，撞击导致原有的安全气囊打开，同时一方面车座外套I内的气囊2泄气，另一方面启动引爆主活塞腔14内的爆炸装置16，瞬间产生推力推动活塞、推杆移动，解除倒角销13的锁定，同时通过副活塞腔10将推力传递给移动板7，从而使车座向后移动，因此通过上述两部分的作用，可以瞬间扩大车座周边的空间，减少挤压的可能性，大大提高了汽车的安全系数。
权利要求1.一种移动式安全座，包括车座，其特征在于，所述的车座内设有气囊，气囊上设有爆炸装置，并通过线路与气囊开关连接；气囊开关启动后通过爆炸装置引爆气囊瞬间泄气。
2.根据权利要求I所述的移动式安全座，其特征在于，所述的气囊一体式或分体式安装在车座的椅座和椅背上，。
3.根据权利要求I或2所述的移动式安全座，其特征在于，所述的车座与车身连接为受力可移动连接；所述的车座下还设有爆炸驱动装置，其结构包括活塞腔及其内的活塞，活塞连接推杆，推杆另一端与车座连接；其中活塞腔内还设有与气囊开关连接的爆炸装置，气囊开关启动引爆爆炸装置能够推动活塞移动，从而推杆推动车座移动。
4.根据权利要求3所述的移动式安全座，其特征在于，所述的可移动连接为固定板与两侧的导板形成的槽型空间，其内设有与导板形成滑动配合的移动板，移动板上方安装车座，下方通过强力磁铁贴合固定板，其中移动板和固定板上均开孔并设有锁定倒角销，所述的推杆上设有与倒角销配合的倒角面，当活塞移动至推杆倒角面与倒角销接触时，下压倒角销解除锁定。
5.根据权利要求4所述的移动式安全座，其特征在于，所述的移动板上固定有与推杆配合的活塞腔，其内设有缓冲弹簧和活塞，活塞与推杆连接。
专利摘要本实用新型涉及汽车安全技术领域，具体涉及一种移动式安全座，其技术方案是车座内设有气囊，气囊上设有爆炸装置，并通过线路与气囊开关连接；车座下设置碰撞移位装置，其上设有爆炸装置并与气囊开关连接；气囊开关与汽车的原有的安全气囊联动，当发生事故，撞击导致原有的安全气囊打开，同时通过车座上的气囊泄气和碰撞移动装置后移和侧移车座，可以实现瞬间大幅度提高驾驶员和乘车人的周围的空间，从而减小死伤率。
文档编号B60N2/427GK202345444SQ20112050768
公开日2012年7月25日 申请日期2011年12月8日 优先权日2011年12月8日
发明者刘荣升 申请人:刘荣升