专利名称：一种汽车安全气囊系统的ecu支架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车部件，具体地说是一种汽车安全气囊系统的ECU支架。
背景技术：
目前大部分安全气囊系统的ECU(电子控制单元)是通过一个支架间接的固定在车辆地板平面上，由于安全气囊系统的ECU本身的特性，使得对安装点的动刚度要求较高。目前多数安全气囊系统的ECU支架都是采用位于同一安装平面的三个固定点与车身固定，使得在车辆行驶时ECU支架易与车身发生共振，干扰了 ECU对于车辆状况的判断，影响了安全气囊对乘客的保护功能。中国国家知识产权局公开了名为“一种汽车的ECU安装支架”的实用新型专利(公告号CN201520257U，公告日2010-07-07)，内容是一种汽车的ECU 安装支架，该支架的正反两面各有一个安装平面，在该正反两面的安装平面上分别安装ECU和BCM，该安装平面上通过设有一 “丁”字型加强筋实现分别安装E⑶和BCM。该实用新型虽然能节省安装空间，并对支架作了加强，但没有解决安装支架与车身的共振问题，无法满足安全气囊系统的ECU对安装刚度的特殊要求。
实用新型内容本实用新型的目的是解决车辆行驶时由于安全气囊系统的ECU支架与车身发生共振导致的对安全气囊功能的影响问题，提供一种经过结构改进的安全气囊系统的ECU支架。为实现上述目的，本实用新型采用如下方案一种汽车安全气囊系统的ECU支架，包括ECU安装平面和位于ECU安装平面下方的支架安装脚，所述支架安装脚共有四个，其中三个支架安装脚A位于同一个与所述ECU安装平面平行的平面上，支架安装脚B位于ECU安装平面和支架安装脚A之间，所述支架安装脚固定于车厢前部的地板平面上。通过增加一个不在同一平面的支架安装脚B，能有效过滤与车身的共振，提高ECU支架的稳定性。作为优选，所述支架安装脚上各有一个安装孔，支架安装脚A通过安装孔A与地板平面固定，支架安装脚B通过安装孔B固定有一个辅助支架，所述辅助支架的底部与地板平面固定。通过增加一个辅助支架来固定支架安装脚B，进一步提高了本实用新型的稳定性。作为优选，所述辅助支架的底部与地板平面为焊接。焊接不仅牢固，而且不需要改动地板平面原有的结构。作为优选，所述E⑶安装平面上设置有垂直的紧固螺栓，E⑶通过紧固螺栓固定于E⑶安装平面上。通过紧固螺栓可以更好地将E⑶固定在本实用新型上。本实用新型的有益效果是有效过滤车辆行驶时安全气囊的ECU支架与车辆的共振，提高了 ECU支架的安装刚度，且构造简单，安装方便。
图I为本实用新型的一种示意图；[0010]图2为本实用新型的俯视图；图3为本实用新型的正视图。其中I-ECU安装平面，21-支架安装脚A，22-支架安装脚B，23-安装孔A，24-安装孔B，3-辅助支架，4-紧固螺栓。
具体实施方式
下面通过附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步说明如图I、图2所示，一种汽车安全气囊系统的E⑶支架，包括E⑶安装平面1，E⑶安装平面I上设置有三个用于固定ECU的紧固螺栓4，ECU安装平面I的下方有三个支架安装脚A21和一个支架安装脚B22，支架安装脚A21设有安装孔A23，支架安装脚B22上设有安装孔B24，安装孔B24上固定有辅助支架3 ;如图3所示，支架安装脚A21位于同一个平面上，且该平面与ECU安装平面I平行，支架安装脚B22位于ECU安装平面I和支架安装脚A21之间，辅助支架3的底面与支架安装脚A21位于同一平面。用固定螺栓通过安装孔A23将三个支架安装脚A21固定在车厢前部的地板平面上的安装位置，将辅助支架3的底部焊接到地板平面相应的位置上，然后将ECU通过紧固螺栓4固定到E⑶安装平面I上，即可通过本实用新型将E⑶固定于车身上。由于增加了不同平面上的支架安装脚B22和辅助支架3，过滤了车辆行驶时的共振，提高了安全气囊的ECU的安装刚度和对车辆行驶状况判断的准确性。
权利要求1.一种汽车安全气囊系统的E⑶支架，包括E⑶安装平面(I)和位于E⑶安装平面(I)下方的支架安装脚(21、22)，其特征在于，所述支架安装脚(21、22)共有四个，其中三个支架安装脚A (21)位于同一个与所述E⑶安装平面(I)平行的平面上，支架安装脚B (22)位于E⑶安装平面(I)和支架安装脚A (21)之间，所述支架安装脚(21、22)固定于车厢前部的地板平面上。
2.根据权利要求I所述的ー种汽车安全气囊系统的ECU支架，其特征在于，所述支架安装脚(21、22)上各有ー个安装孔(23、24)，支架安装脚A (21)通过安装孔A (23)与地板平面固定，支架安装脚B (22)通过安装孔B (24)固定有一个辅助支架(3)，所述辅助支架(3)的底部与地板平面固定。
3.根据权利要求2所述的ー种汽车安全气囊系统的ECU支架，其特征在于，所述辅助支架(3)的底部与地板平面为焊接。
4.根据权利要求I或2所述的ー种汽车安全气囊系统的ECU支架，其特征在于，所述E⑶安装平面(I)上设置有垂直的紧固螺栓(4)，E⑶通过紧固螺栓(4)固定于E⑶安装平面(I)上。
专利摘要本实用新型的目的是解决车辆行驶时由于安全气囊系统的ECU支架与车身发生共振导致的对安全气囊功能的影响问题，提供一种经过结构改进的安全气囊系统的ECU支架，具体方案如下一种汽车安全气囊系统的ECU支架，包括ECU安装平面和位于ECU安装平面下方的支架安装脚，所述支架安装脚共有四个，其中三个支架安装脚A位于同一个与所述ECU安装平面平行的平面上，支架安装脚B位于ECU安装平面和支架安装脚A之间，所述支架安装脚固定于车厢前部的地板平面上。本实用新型能有效过滤车辆行驶时安全气囊的ECU支架与车辆的共振，提高了ECU支架的安装刚度，且构造简单，安装方便。
文档编号B60R21/20GK202413692SQ20112052469
公开日2012年9月5日 申请日期2011年12月15日 优先权日2011年12月15日
发明者刘卫国, 吴成明, 吴红梅, 周大永, 江振伟, 祝贺, 赵福全 申请人:浙江吉利控股集团有限公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司