一种轿车安全气囊存放周转架的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种周转架，提供了一种结构简单，取放方便，并可有效避免安全气囊在存放及运输过程中发生破损，提高了运输效率及降低劳动强度的一种轿车安全气囊存放周转架，解决了现有技术中存在的安全气囊在存放及运输过程中易破损，运输效率低，劳动强度大等的技术问题，它包括矩形框架结构的水平支撑架，在水平支撑架的四个转角处分别设有立柱，在所述水平支撑架上设有若干层水平存放架，水平存放架的一侧通过水平转轴转动连接在相邻的两个立柱上，与水平转轴相对的水平存放架另一侧通过液压弹簧杆支撑在对应的立柱上，在水平存放架上横向排列有若干个气囊存放袋，气囊存放袋开口向上吊装在水平存放架上。
【专利说明】一种轿车安全气囊存放周转架【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种周转架，尤其涉及一种汽车组装时可有效避免安全气囊在存放及运输过程中发生破损，并可提高运输效率及降低劳动强度的轿车安全气囊存放周转架。
【背景技术】
[0002]汽车生产厂在汽车组装时一般需要安装安全气囊，安装前安全气囊的运输和存放都有严格的要求，如稍有不慎安全气囊就会爆出，从而造成安全气囊直接报废，增加生产成本。现有的安全气囊在安装前一般是叠放在箱子里，并用泡沫垫进行隔离，叠压在一起的安全气囊易破损，且单个箱子存放数量少，并需要专人进行运输，运输效率低，劳动强度大，增加了人力资源成本。
[0003]中国专利公开了一种汽车前车灯或后车灯存放周转架(CN201472965U)，它包括矩形的底架和设于底架下面的滚轮，在底架上面四个边角处固定连接有四根竖直的立柱，在底架一侧的两根立柱之间以及底架上相对应的另一侧的两根立柱之间对称地设有若干水平的悬挂杆，悬挂杆两端设有可调整其高度的调节板，在两根对称的悬挂杆之间设有悬挂支杆，在悬挂杆和悬挂支杆形成的矩形框架内悬挂有中间设有格挡的柔性置物袋。使用时将汽车前后车灯存放在柔性置物袋内，从而可避免因跌落或相互碰撞造成的损坏。但由于对应上下层间的柔性置物袋是相对固定的，因此其只适用于灯具等易取放的小型零部件的存放及贮运。
【发明内容】
[0004]本实用新型主要是提供了一种结构简单，取放方便，并可有效避免安全气囊在存放及运输过程中发生破损，提高了运输效率及降低劳动强度的轿车安全气囊存放周转架，解决了现有技术中存在的 安全气囊在存放及运输过程中易破损，运输效率低，劳动强度大等的技术问题。
[0005]本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种一种轿车安全气囊存放周转架，包括矩形框架结构的水平支撑架，在水平支撑架的四个转角处分别设有立柱，在所述水平支撑架上设有若干层水平存放架，水平存放架的一侧通过水平转轴转动连接在相邻的两个立柱上，与水平转轴相对的水平存放架另一侧通过液压弹簧杆支撑在对应的立柱上，在水平存放架上横向排列有若干个气囊存放袋，气囊存放袋开口向上吊装在水平存放架上。矩形框架结构的水平支撑架重量轻，强度高，且易于焊接成型加工；通过在水平支撑架上方对应的立柱上转动连接若干层水平存放架，并在水平存放架上吊挂若干个开口向上的气囊存放袋，由于水平存放架的一侧水平转动连接，另一侧通过液压弹簧杆使其保持水平支撑，使用时，即可将安全气囊收放在气囊存放袋内贮存，相对叠加存放不仅存放数量多，且由于安全气囊相互间隔开后独立存放，因此可有效避免安全气囊发生破损现象，当一层的水平存放架上的安全气囊存放或安装完成后，即可翻转水平存放架向上或向下后对另一层水平存放架上的安全气囊进行存放或安装，空间结构紧凑合理，且便于安全气囊取放，整体结构简单，提高了运输效率及降低了工人的劳动强度。
[0006]作为优选，所述水平存放架包括矩形边框及均布在矩形边框两对边间的若干横梁和若干纵梁，气囊存放袋的开口边沿包设在相邻的横梁及纵梁上。框架结构的水平存放架重量轻，强度高，易加工成型。
[0007]作为优选，所述相邻水平存放架上的气囊存放袋间设有间隙。上、下层间的气囊存放袋设有间隙，可避免气囊存放袋发生干涉现象而导致安全气囊破损。
[0008]作为优选，在与所述水平转轴相对的水平存放架外侧设有拉手。在水平存放架外侧设置拉手方便水平存放架上下翻转。
[0009]作为优选，在所述水平支撑架的底部设有滚轮。滚轮便于存放周转架整体现场移动搬运。
[0010]作为优选，在所述水平支撑架的一侧设有牵引挂钩。通过牵引挂钩可用叉车或牵弓I车一次运输多个存放架，节约运输成本。
[0011]因此，本实用新型的一种轿车安全气囊存放周转架具有下述优点:
[0012]1、提高了工作效率；
[0013]2、使用方便、快捷，减少运输成本；
[0014]3、减轻员工的劳动强度；
[0015]4、有效的避免了安全气囊在存放及运输过程中发生破损。
[0016]【专利附图】
【附图说明】:
[0017]图1是本实用新型一种轿车安全气囊存放周转架的结构示意图；
[0018]图2是图1所示的左视图；
[0019]图3是水平存放架的结构示意图。
[0020]【具体实施方式】:
[0021]下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
[0022]实施例:
[0023]如图1和图2所示，本实用新型的一种轿车安全气囊存放周转架，包括由角钢焊接成型的矩形框架结构的水平支撑架1，在水平支撑架I底部的四个转角处分别装有一个滚轮7，与四个滚轮7对应的水平支撑架I上方分别垂直焊接了一根立柱2，在水平支撑架I的上方水平安装了四层水平存放架3，水平存放架3的一侧通过水平转轴5转动连接在相邻的两个立柱2上，与水平转轴5垂直的水平存放架3的一个侧边通过液压弹簧杆4支撑在对应的立柱2上，如图3所示，水平存放架3包括由铁板焊接而成的矩形边框31，在矩形边框31两对边间焊接了五个横梁32和两个纵梁33，横梁32和纵梁33均匀分布，在相邻的横梁32及纵梁33构成的矩形框格内分别吊挂一个由帆布制成的气囊存放袋9，气囊存放袋9的开口边沿向外翻转并包缚在矩形框格上，且相邻水平存放架3上的气囊存放袋9间设有IOmm的间隙，在与水平转轴5相对的水平存放架3外侧中部焊接了一个“U”字形的拉手6，在水平支撑架I的一侧还转动连接着一个牵引挂钩8。
[0024]存放安全气囊时，依次翻转上方的三个水平存放架3向上，再将安全气囊依次放置在最下层水平存放架3上的气囊存放袋9内，待所有气囊存放袋9放置完成后，再翻转与之相邻的上层水平存放架3呈水平状态，再依次放置，直致全部水平存放架3上的气囊存放袋9均放置了安全气囊，即可通过人工推动或牵引车运输至安装岗位，再由上向下依次翻转水平存放架3至所有安全气囊安装完成。
[0025]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型的构思作举例说明。本实用新型所属【技术领域】的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
【权利要求】
1.一种轿车安全气囊存放周转架，包括矩形框架结构的水平支撑架(I)，在水平支撑架(I)的四个转角处分别设有立柱(2)，其特征在于:在所述水平支撑架(I)上设有若干层水平存放架(3 )，水平存放架(3 )的一侧通过水平转轴(5 )转动连接在相邻的两个立柱(2 )上，与水平转轴(5)相对的水平存放架(3)另一侧通过液压弹簧杆(4)支撑在对应的立柱(2 )上，在水平存放架(3 )上横向排列有若干个气囊存放袋(9 )，气囊存放袋(9 )开口向上吊装在水平存放架(3)上。
2.根据权利要求1所述的一种轿车安全气囊存放周转架，其特征在于:所述水平存放架(3)包括矩形边框(31)及均布在矩形边框(31)两对边间的若干横梁(32)和若干纵梁(33),气囊存放袋(9)的开口边沿包设在相邻的横梁(32)及纵梁(33)上。
3.根据权利要求1或2所述的一种轿车安全气囊存放周转架，其特征在于:所述相邻水平存放架(3)上的气囊存放袋(9)间设有间隙。
4.根据权利要求1或2所述的一种轿车安全气囊存放周转架，其特征在于:在与所述水平转轴(5)相对的水平存放架(3)外侧设有拉手(6)。
5.根据权利要求1或2所述的一种轿车安全气囊存放周转架，其特征在于:在所述水平支撑架(I)的底部设有滚轮(J)。
6.根据权利要求1或2所述的一种轿车安全气囊存放周转架，其特征在于:在所述水平支撑架(I)的一侧设有牵引挂钩(8)。
【文档编号】B65D85/00GK203439483SQ201320429085
【公开日】2014年2月19日 申请日期:2013年7月19日 优先权日:2013年7月19日
【发明者】高德满, 李泽东, 邬汉文, 安聪慧, 冯擎峰 申请人:浙江吉利汽车有限公司, 浙江吉润汽车有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司