三角摇臂铰链的制作方法

文档序号:3846772阅读:240来源:国知局
专利名称:三角摇臂铰链的制作方法
技术领域
三角摇臂铰链
技术领域
本实用新型涉及ー种三角摇臂铰链,用于固定副车架三角形下摆臂,对汽车的减震、降噪起到关键性的作用。
背景技木麦弗逊式独立悬挂是当今世界应用最广泛的轿车前悬挂之一。一般都是采用螺旋弹簧、减震器、三角形下摆臂组成。其中三角摇臂铰链在轿车行驶过程中,遇到转弯、过颠簸路面及急刹车时受カ复杂,铰链橡胶部位易损,引发异响,导致售后索赔率一直居高不下。如图2所示的传统三角摇臂铰链,由金属外套21,金属内芯22及连接两者的橡胶体23,内芯22大致为圆筒状。车辆在遇到转弯及急刹车时,径向受カ大,位移变形过大。尤其在过颠簸路面时,由于铰链径、轴向同时受力,橡胶位移过大造成产品耐久性能不良。

发明内容本实用新型所要解决的技术方案在于提供ー种三角摇臂铰链,整体结构稳定性好。为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案ー种三角摇臂铰链,其包括外套、筒状内芯及位于两者之间以连接两者的橡胶体,内芯的外侧面呈球面状。与现有技术相比,本实用新型的球面结构的内芯増大铰链受力面,避免应カ集中,减小橡胶位移,使得整体结构稳定性好。

图I是本实用新型三角摇臂铰链的剖面示意图。图2是传统三角摇臂铰链的立体图。
具体实施方式
以下结合附图及具体实施例对本实用新型作进ー步说明。參阅图1,本实用新型公开了ー种三角摇臂铰链,该三角摇臂铰链包括外套11、筒状内芯12及位于两者之间以连接两者的橡胶体13,内芯的外侧面121呈球面状。橡胶体与外套、内芯等三部分硫化粘结成型在一起而形成三角摇臂铰链。内芯12沿轴向的两端122位于外套的两侧,内芯在临近外套交界处123逐渐増大,然后逐渐较小,直至临近另ー侧的外套交界处124。外套的外侧两端111弯角过渡,与内芯结构完美结合。在使用中,本实用新型的橡胶体发生弹性变形,特殊的球面结构使铰链受力面増大,避免应カ集中,有效的缓解了铰链径向、轴向冲击,减小橡胶位移,提高产品耐久性能,使得整体结构稳定性好,具有极好的减震、降噪功能,在车辆使用过程中具有良好的耐久性能。外套为金属,外套的表面喷涂有防锈涂层,具有极好的耐水、雾、潮的防腐效果。
权利要求1.ー种三角摇臂铰链,其包括外套、筒状内芯及位于两者之间以连接两者的橡胶体,其特征在干内芯的外侧面呈球面状。
2.如权利要求I所述的三角摇臂铰链,其特征在干内芯沿轴向的两端位于外套的两侦牝内芯在临近其与外套交界处逐渐增大,然后逐渐较小,直至临近另ー侧的外套交界处。
3.如权利要求2所述的三角摇臂铰链,其特征在于外套的外侧两端弯角过渡。
4.如权利要求3所述的三角摇臂铰链,其特征在于外套为金属,外套的表面喷涂有防锈涂层。
专利摘要本实用新型为一种三角摇臂铰链,其包括外套、筒状内芯及位于两者之间以连接两者的橡胶体,内芯的外侧面呈球面状。与现有技术相比,本实用新型的球面结构内芯增大铰链受力面,避免应力集中,减小橡胶位移,使得整体结构稳定性好。
文档编号B60G7/04GK202608497SQ20112057685
公开日2012年12月19日 申请日期2011年12月28日 优先权日2011年12月28日
发明者党丙顺 申请人:建新赵氏集团有限公司
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