一种下随动摇臂的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于机械技术领域，涉及一种摇臂，特别是一种下随动摇臂。
【背景技术】
[0002]随动器总成是汽车发动机不可缺少的重要机构，是发动机配气系统的组成部分。现有的随动器总成一般由随动轴、套在随动轴上的下随动摇臂和用于限制下随动摇臂沿随动轴的轴向移动的限位件组成。其中，下随动摇臂包括一个具有两个端部的本体，本体的一端部为能与顶杆相连的连接端，且本体的另一端部上具有能与凸轮相联靠的接触面。
[0003]随动器总成使用时需配合具有气门开关的上摇臂进行使用。安装时，下随动摇臂通过顶杆与上摇臂相连。工作时，凸轮转动以带动下摇臂摆动，下摇臂通过顶杆带动上摇臂摆动，以控制气门的进气或排气。但在该随动器总成中，下随动摇臂通过接触面与发动机凸轮受力传动，它们两者之间为滑动摩擦，导致下随动摇臂和凸轮之间的摩擦较为严重，使下随动摇臂在工作过程中容易出现异响，影响下随动摇臂的工作稳定性。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种工作稳定性高的下随动摇臂。
[0005]本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种下随动摇臂，包括呈条状的本体，该本体的一端具有轴孔，其特征在于，本体的另一端上相正对的两侧分别设有安装孔和球头孔，且安装孔和球头孔的分布方向与轴孔的延伸方向相垂直，所述的安装孔内沿轴孔的延伸方向固设有连接轴，所述的连接轴上套接有铜套，且铜套上套设并固定有外圈，所述的连接轴的侧壁上设有呈长条状且沿该连接轴的轴向设置的储油槽，且储油槽部分位于铜套内，所述的本体上具有使轴孔与储油槽相连通的油道。
[0006]安装时，下随动摇臂通过轴孔套在随动器总成的随动轴上，并通过限位件对下随动摇臂进行轴向限位，使下随动摇臂只能绕随动轴周向摆动；下随动摇臂通过顶杆与上摇臂相连。其中，顶杆上具有球头的一端插在球头孔内，且顶杆的另一端与上摇臂相连；外圈与发动机凸轮相抵。工作时，凸轮转动以带动下摇臂摆动，下摇臂通过顶杆带动上摇臂摆动，以控制气门的进气或排气。
[0007]在本随动器下摇臂中，由于铜套套在连接轴上，以使外圈能够相对于连接轴转动，使发动机凸轮与外圈之间的摩擦为滚动摩擦，从而减少凸轮与外圈之间的摩擦力，来减少两者之间的磨损，使本摇臂运行更加稳定。由于下随动摇臂在发动机缸体内快速摆动，于是缸体内的润滑油便能够飞溅至油道内并在油道内储存，使下随动摇臂与随动轴之间以及铜套和连接轴之间均能够得到长久润滑，从而减少下随动摇臂与随动轴以及铜套和连接轴之间的磨损，继而进一步提高了本下随动摇臂的工作稳定性。
[0008]在上述的下随动摇臂中，所述的本体包括呈条状的主体和设于主体上且横截面呈T字型的窝架，该窝架包括呈圆板状的密封部和与密封部一端相连且呈圆柱状的连接部，上述的球头孔设于密封部未与连接部相连的一端的端面上，所述的主体上设有形状与连接部相同的插口，所述的连接部插接在插口内，且该连接部通过紧配合的方式与主体相固定。
[0009]采用分体式结构，降低了下随动摇臂的加工难度。
[0010]在上述的下随动摇臂中，所述的主体上设有与所述的密封部正对的凹槽，且所述的插口设于凹槽的底壁上，所述的油道包括所述的凹槽、连通凹槽和轴孔的油道一和连通凹槽和储油槽的油道二，所述的密封部的端面与主体紧贴并将所述的凹槽的槽口封闭。
[0011]油道分为凹槽、油道一和油道二，且凹槽、油道一和油道二三者单独加工，从而方便了油道的加工。
[0012]在上述的下随动摇臂中，所述的油道二呈长条状，且该油道二的长度延伸方向与安装孔和球头孔的分布方向相同。
[0013]采用上述的结构，以增加润滑油通过油道二进入到凹槽内的难度，使润滑油稳定地储存在储油槽内，以使铜套和连接轴之间始终能够得到润滑，以进一步减少铜套和连接轴之间的磨损，从而进一步提高了下随动摇臂的工作稳定性。
[0014]与现有技术相比，本下随动摇臂具有以下优点:
[0015]1、在本随动器下摇臂中，由于铜套套在连接轴上，以使外圈能够相对于连接轴转动，使发动机凸轮与外圈之间的摩擦为滚动摩擦，从而减少凸轮与外圈之间的摩擦力，来减少两者之间的磨损，使本摇臂运行更加稳定。
[0016]2、由于下随动摇臂在发动机缸体内快速摆动，于是缸体内的润滑油便能够飞溅至油道内并在油道内储存，使下随动摇臂与随动轴之间以及铜套和连接轴之间均能够得到长久润滑，从而减少下随动摇臂与随动轴以及铜套和连接轴之间的磨损，继而进一步提高了本下随动摇臂的工作稳定性。
【附图说明】
[0017]图1是本下随动摇臂的结构示意图。
[0018]图2是本下随动摇臂的剖视结构示意图。
[0019]图3是图2的A-A剖面结构示意图。
[0020]图中，1、本体；la、轴孔；lb、安装孔；lc、油道；lcl、凹槽；lc2、油道一 ；lc3、油道二 ；ld、主体；2、窝架；2a、密封部；2al、球头孔；2b、连接部；3、连接轴；3a、储油槽；4、铜套；
5、外圈；6、定位插销。
【具体实施方式】
[0021]以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
[0022]如图1至图3所示，本下随动摇臂由本体1、连接轴3、铜套4、外圈5等组成。
[0023]其中，本体1呈条状，该本体1的其中一端具有轴孔la，且本体1的另一端上相正对的两侧分别设有安装孔lb和球头孔2al。安装孔lb和球头孔2al的分布方向与轴孔la的延伸方向相垂直。
[0024]如图2和3所示，连接轴3固设在安装孔lb内，且该连接轴3沿轴孔la的延伸方向设置。在本实施例中，连接轴3通过紧配合的方式与本体1相固定，并通过定位插销6使连接轴3和本体1的连接更加牢靠。
[0025]铜套4呈圆筒状，该铜套4套接在连接轴3上，且铜套4的内壁与连接轴3的侧壁相贴靠。铜套4的轴向长度与安装孔lb的孔径相匹配，以避免铜套4发生轴向窜动。如图3所示，连接轴3的侧壁上设有呈长条状且沿该连接轴3的轴向设置的储油槽3a，且储油槽3a部分位于铜套4内。外圈5呈圆筒状，且该外圈5套设在铜套4上并与该铜套4相固定。
[0026]在本实施例中，本体1包括呈条状的主体Id和横截面呈T字型的窝架2。其中，窝架2包括呈圆板状的密封部2a和与密封部2a —端相连且呈圆柱状的连接部2b。上述的球头孔2al设于密封部2a未与连接部2b相连的一端的端面上，且上述的安装孔lb设于主体Id上；主体Id上设有形状与连接部2b相同的插口，连接部2b插接在插口内，且该连接部2b通过紧配合的方式与主体Id相固定。
[0027]主体Id上具有使轴孔la与储油槽3a相连通的油道lc。具体来说，如图2和图3所示，主体Id上设有与密封部2a正对的凹槽lcl，且上述的插口设于凹槽lcl的底壁上。油道lc包括凹槽lcl、连通凹槽lcl和轴孔la的油道一 lc2和连通凹槽lcl和储油槽3a的油道二 lc2，密封部2a的端面与主体Id紧贴并将凹槽lcl的槽口封闭。进一步说明，油道二 lc2呈长条状，且该油道二 lc2的长度延伸方向与安装孔lb和球头孔2al的分布方向相同。
[0028]本下随动摇臂需配合具有气门开关的上摇臂进行使用。安装时，下随动摇臂通过轴孔la套在随动器总成的随动轴上，并通过限位件对下随动摇臂进行轴向限位，使下随动摇臂只能绕随动轴周向摆动；下随动摇臂通过顶杆与上摇臂相连。其中，顶杆上具有球头的一端插在球头孔2al内，且顶杆的另一端与上摇臂相连；外圈5与发动机凸轮相抵。工作时，凸轮转动以带动下摇臂摆动，下摇臂通过顶杆带动上摇臂摆动，以控制气门的进气或排气。
[0029]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
【主权项】
1.一种下随动摇臂，包括呈条状的本体(1)，该本体(1)的一端具有轴孔(la)，其特征在于，本体(1)的另一端上相正对的两侧分别设有安装孔(lb)和球头孔(2al)，且安装孔(lb)和球头孔(2al)的分布方向与轴孔(la)的延伸方向相垂直，所述的安装孔(lb)内沿轴孔(la)的延伸方向固设有连接轴(3)，所述的连接轴(3)上套接有铜套(4)，且铜套(4)上套设并固定有外圈(5)，所述的连接轴(3)的侧壁上设有呈长条状且沿该连接轴(3)的轴向设置的储油槽(3a)，且储油槽(3a)部分位于铜套⑷内，所述的本体⑴上具有使轴孔(la)与储油槽(3a)相连通的油道(lc)。2.根据权利要求1所述的下随动摇臂，其特征在于，所述的本体(1)包括呈条状的主体(Id)和设于主体(Id)上且横截面呈T字型的窝架(2)，该窝架(2)包括呈圆板状的密封部(2a)和与密封部(2a) —端相连且呈圆柱状的连接部(2b)，上述的球头孔(2al)设于密封部(2a)未与连接部(2b)相连的一端的端面上，所述的主体(Id)上设有形状与连接部(2b)相同的插口，所述的连接部(2b)插接在插口内，且该连接部(2b)通过紧配合的方式与主体(Id)相固定。3.根据权利要求2所述的下随动摇臂，其特征在于，所述的主体(Id)上设有与所述的密封部(2a)正对的凹槽(lcl)，且所述的插口设于凹槽(lcl)的底壁上，所述的油道(lc)包括所述的凹槽(lcl)、连通凹槽(lcl)和轴孔(la)的油道一(lc2)和连通凹槽(lcl)和储油槽(3a)的油道二(lc3)，所述的密封部(2a)的端面与主体(Id)紧贴并将所述的凹槽(lcl)的槽口封闭。4.根据权利要求3所述的下随动摇臂，其特征在于，所述的油道二(lc3)呈长条状，且该油道二(lc3)的长度延伸方向与安装孔(lb)和球头孔(2al)的分布方向相同。
【专利摘要】本实用新型提供了一种下随动摇臂，属于机械技术领域。它解决了现有的下随动摇臂工作稳定性不佳的问题。本下随动摇臂，包括呈条状的本体，本体的一端具有轴孔，本体的另一端上相正对的两侧分别设有安装孔和球头孔，安装孔和球头孔的分布方向与轴孔的延伸方向相垂直，安装孔内沿轴孔的延伸方向固设有连接轴，连接轴上套接有铜套，铜套上套设并固定有外圈，连接轴的侧壁上设有呈长条状且沿该连接轴的轴向设置的储油槽，储油槽部分位于铜套内，本体上具有使轴孔与储油槽相连通的油道。本下随动摇臂具有工作稳定性高的优点。
【IPC分类】F01L1/18
【公开号】CN205101060
【申请号】CN201520774071
【发明人】朱玉龙, 陈爱和
【申请人】浙江和日摇臂有限公司
【公开日】2016年3月23日
【申请日】2015年10月8日