技术总结
本发明涉及一种控制装置（D），其与系统（V）的电池（BA）的充电器（CH）相关联，所述充电器包括用于与充电点（PC）相耦连并且至少通过线路（L1，L2）与所述电池（BA）相耦连的输入端子，所述充电点连接至提供主交流电压差的总电网（RA）。所述控制装置（D）包括：i）测量部件（MM），用于与所述线路（L1，L2）的至少其中之一相耦接，以便在由所述充电器（CH）和所述电池（BA）组成的组件分别具有不同的第一和第二电流消耗时，测量涉及所述线路（L1，L2）的至少一个电气量值的至少第一值和第二值，以及ii）安置成用于强制所述组件（CH，BA）执行所述第一和第二电流消耗的处理部件（MT），所述处理部件然后用于根据所述第一值和第二值以及所述第一和第二电流消耗，估算所述输入端子和所述总电网（RA）之间存在的干扰阻抗和/或非线性干扰效应，并且用于根据估算到的所述干扰阻抗和/或估算到的所述非线性干扰效应以及所述主交流电压差确定所述电池（BA）的充电电流值。
技术研发人员：N·莫朗;E·孔布;L·格罗海奇
受保护的技术使用者：标致·雪铁龙汽车公司
文档号码：201180065996
技术研发日：2011.12.20
技术公布日：2016.11.30