专利名称：一种工程车仪表结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种工程车仪表结构。
背景技术：
现有技术中，工程车仪表，其固定结构较为简单，无法满足工程车复杂工况的需求。
实用新型内容针对现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了一种结构简单、连接牢 靠的工程车仪表结构。本实用新型采用的技术方案如下一种工程车仪表结构，其特征在于，具有仪表箱体，所述仪表箱体的底部通过螺栓连接有安装板，所述安装板上设有两个平行的长方形凹槽，长方形凹槽的两端设有安装孔；所述仪表箱体前侧设有显示区域，后侧设有接线端。本实用新型工程车仪表结构，结构设计新颖、连接牢靠，使用寿命较长，可满足工程车复杂工况的需求。
为了便于本领域技术人员理解，
以下结合附图对实用新型作进一步的说明。图I是本实用新型的主视图。图2是本实用新型的仰视图。图3是本实用新型的后视图。
具体实施方式
请参阅图1-3，一种工程车仪表结构，具有仪表箱体1，仪表箱体I的底部通过螺栓连接有安装板3，安装板3上设有两个平行的长方形凹槽4，长方形凹槽4的两端设有安装孔5。同时，仪表箱体I前侧设有显示区域2，后侧设有接线端6。以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离实用新型的构思或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种工程车仪表结构，其特征在于，具有仪表箱体，所述仪表箱体的底部通过螺栓连接 有安装板，所述安装板上设有两个平行的长方形凹槽，长方形凹槽的两端设有安装孔；所述仪表箱体前侧设有显示区域，后侧设有接线端。
专利摘要本实用新型涉及一种工程车仪表结构。一种工程车仪表结构，其特征在于，具有仪表箱体，所述仪表箱体的底部通过螺栓连接有安装板，所述安装板上设有两个平行的长方形凹槽，长方形凹槽的两端设有安装孔；所述仪表箱体前侧设有显示区域，后侧设有接线端。本实用新型工程车仪表结构，结构设计新颖、连接牢靠，使用寿命较长，可满足工程车复杂工况的需求。
文档编号B60K37/02GK202703290SQ20122027336
公开日2013年1月30日 申请日期2012年6月9日 优先权日2012年6月9日
发明者李鸿刚, 黄维, 王武林 申请人:滁州市康达叉车零部件制造有限公司