专利名称：上连接轴焊合的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于自卸汽车上联接三角架与油缸连接装置，具体说是一种三角架总成的上连接轴焊合。
背景技术：
自卸汽车上的两件三角板焊合的 连接装置，在整个举升机构中是一个主要的受力部件，传统的上连接轴焊合采用的铸造件，铸造件有气孔、砂眼的缺陷不可避免，在使用过程中会出现断裂的现象，影响了其他零部件的使用寿命。
发明内容本实用新型的目的便是提供一种联接自卸汽车三角架与油缸的上连接轴焊合。为实现上述目的，本实用新型在连接轴的两端分别设有连接螺栓，支架套设在连接轴的中间部位，在支架套的两侧与连接轴之间分别设有加强筋。通过以上设置，本实用新型采用圆钢与无缝管焊接，使用在自卸货车的三角架与液压油缸的连接中，避免了上连接轴断裂影响其他零部件使用寿命的现象。
现结合附图对本实用新型做进一步说明。图I本实用新型的结构示意图。图中1、连接轴，2、连接螺栓，3、支架套，4、加强筋。
具体实施方式
如图I所示，本实用新型在连接轴I的两端分别设有连接螺栓2，支架套3设在连接轴I的中间部位，在支架套3的两侧与连接轴I之间分别设有加强筋4。通过以上设置，本实用新型的连接轴I的两端分别与三角架连接，支架套3与液压油缸的活塞杆连接，比传统的铸造上连接轴更加安全可靠，不易发生断裂。
权利要求1.上连接轴焊合，其特征在于在连接轴的两端分别设有连接螺栓，支架套设在连接轴的中间部位，在支架套的两侧与连接轴之间分别设有加强筋。
专利摘要本实用新型公开了一种上连接轴焊合，其特征在于，在连接轴的两端分别设有连接螺栓，支架套设在连接轴的中间部位，在支架套的两侧与连接轴之间分别设有加强筋。通过以上设置，本实用新型采用圆钢与无缝管焊接，使用在自卸货车的三角架与液压油缸的连接中，避免了上连接轴断裂影响其他零部件使用寿命的现象。
文档编号B60P1/16GK202686074SQ20122030636
公开日2013年1月23日 申请日期2012年6月27日 优先权日2012年6月27日
发明者韩相森, 王瑞林, 沈洪强 申请人:山东瀚得液压机械有限公司