专利名称：一种矿用车后尾灯的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种矿用车，具体的说是涉及一种矿用车后尾灯。
背景技术：
目前市场上使用的矿用车后尾灯一般为普通灯泡式，这种后尾灯发热量大，不仅影响灯泡的使用寿命，而且灯泡的热量对灯罩也造成一种损害。
发明内容为了解决上述问题，本实用新型提供了 了一种新型的矿用车后尾灯，该后尾灯使用寿命长。为了达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的本实用新型是一种矿用车后尾灯，后尾灯分为左尾灯总成和右尾灯总成，左尾灯总成包括第一区域、第二区域和第三区域，右尾灯总成包括第六区域、第四区域和第五区域，第一区域为左转向灯，第二区域和第四区域为行车灯，第三区域为刹车灯，第五区域为倒车灯，第六区域为右转向灯。本实用新型的进一步改进在于在第一区域内均布安装有16个LED灯，第二区域和第四区域内各均布安装有8个LED灯，第三区域内均布安装有8个LED灯，第五区域内均布安装有6个LED灯，第六区域内均布安装有16个LED灯。本实用新型的进一步改进在于第一区域与第六区域对称设置，第二区域与第四区域对称设置，第三区域与第五区域对称设置。本实用新型的有益效果是本实用新型使刹车灯和倒车灯分开设置，减少灯的使用率，每个区域内的灯均安装有LED灯，LED灯耗电量非常低，一般来说LED的工作电压是2-3. 6V，在恰当的电流和电压下，LED使用寿命可达10万小时，LED是无毒材料制成，并且具有很强的抗震效果。本实用新型结构简单，制作方便，刹车灯与倒车灯分开设置，增加灯泡的使用寿命，降低后尾灯的发热量。
图1是本实用新型的结构示意图。其中1-第一区域，2-第二区域，3-第三区域，4-第四区域，5-第五区域，6-第六区域。
具体实施方式
为了加深对本实用新型理解，下面将结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细描述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不对本实用新型的保护范围构成限定。如图1所示，本实用新型是一种矿用车后尾灯，所述后尾灯分为左尾灯总成和右尾灯总成，所述左尾灯总成包括第一区域1、第二区域2和第三区域3，所述右尾灯总成包括第六区域6、第四区域4和第五区域5，所述第一区域I与所述第六区域6对称设置，所述第二区域2与所述第四区域4对称设置，所述第三区域3与所述第五区域5对称设置，两侧对称，美观大方，所述第一区域I为左转向灯，所述第二区域2和所述第四区域4为行车灯，所述第三区域3为刹车灯，所述第五区域5为倒车灯，所述第六区域6为右转向灯，在所述第一区域I内均布安装有16个LED灯，所述第二区域2和所述第四区域4内各均布安装有8个LED灯，所述第三区域3内均布安装有8个LED灯，所述第五区域5内均布安装有6个LED灯，所述第六区域6内均布安装有16个LED灯，后尾灯后面的刹车灯和倒车灯均减少了数量，减少LED灯数量，节能环保，本实用新型使刹车灯和倒车灯分开设置，减少灯的使用率，每个区域内的灯均安装有LED灯，LED灯耗电量非常低，一般来说LED的工作电压是2-3. 6V，在恰当的电流和电压下，LED使用寿命可达10万小时，LED是无毒材料制成，并且具有很强的抗震效果。本实用新型结构简单，制作方便，刹车灯与倒车灯分开设置，增加灯泡的使用寿命，降低后尾灯的发热量。
权利要求1.一种矿用车后尾灯，所述后尾灯分为左尾灯总成和右尾灯总成，其特征在于所述左尾灯总成包括第一区域(I)、第二区域(2)和第三区域(3)，所述右尾灯总成包括第六区域(6)、第四区域(4)和第五区域(5)，所述第一区域(I)为左转向灯，所述第二区域(2)和所述第四区域(4)为行车灯，所述第三区域(3)为刹车灯，所述第五区域(5)为倒车灯，所述第六区域(6)为右转向灯。
2.根据权利要求1所述一种矿用车后尾灯，其特征在于在所述第一区域(I)内均布安装有16个LED灯，所述第二区域(2)和所述第四区域(4)内各均布安装有8个LED灯，所述第三区域(3)内均布安装有8个LED灯，所述第五区域(5)内均布安装有6个LED灯，所述第六区域(6)内均布安装有16个LED灯。
3.根据权利要求1或2所述一种矿用车后尾灯，其特征在于所述第一区域(I)与所述第六区域(6)对称设置，所述第二区域(2)与所述第四区域(4)对称设置，所述第三区域(3)与所述第五区域(5)对称设置。
专利摘要本实用新型是一种矿用车后尾灯，后尾灯分为左尾灯总成和右尾灯总成，左尾灯总成包括第一区域、第二区域和第三区域，右尾灯总成包括第六区域、第四区域和第五区域，第一区域为左转向灯，第二区域和第四区域为行车灯，第三区域为刹车灯，第五区域为倒车灯，第六区域为右转向灯，在第一区域内均布安装有16个LED灯，第二区域和第四区域内各均布安装有8个LED灯，第三区域内均布安装有8个LED灯，第五区域内均布安装有6个LED灯，第六区域内均布安装有16个LED灯，第一区域与第六区域对称设置，第二区域与第四区域对称设置，第三区域与第五区域对称设置。本实用新型结构简单，制作方便，刹车灯与倒车灯分开设置，增加灯泡的使用寿命，降低后尾灯的发热量。
文档编号B60Q1/38GK202827293SQ20122050208
公开日2013年3月27日 申请日期2012年9月28日 优先权日2012年9月28日
发明者杨长青, 袁少华, 严阳魁 申请人:江苏卡威专用汽车制造有限公司