专利名称：一种汽车座椅的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车领域，尤其涉及一种汽车座椅。
背景技术：
目前大部分儿童座椅被放置在车内座椅上并使用斜挎肩带(有时只使用腰带)固定。然而，不同车型的汽车有不同的座椅、安全带和固定方式。汽车座椅形状不同、安全带长度较短和锚固点位置不同，都会导致一些儿童座椅安放的位置更靠前或更靠后。所有这些因素使得制造适用所有车型的儿童座椅成为一个难题。儿童座椅的主要特点是安全重于舒适:儿童座椅通常装在汽车的后座上，如果放在前座，发生碰撞时前风挡玻璃会伤到孩子。很多车辆的前排安全气囊可以很好地保护乘客，但是对于骨骼尚未发育完全的孩子来说，这是致命的杀手。如果儿童的身高低于汽车座椅或体重小于座椅的最小安全承重，儿童座椅就应该向后安装。如果采用前向式安装，幼小的孩子颈部极易近受到最大限度地吸收儿童座椅撞击的冲力，使孩子脆弱的颈部得到保护。但当孩子的身高超过座椅或体重超过安全标准后，这样的后向安装就相对不安全了。不管是向前安装还是向后安装，在安装时都会产生不必要的麻烦，人为的主观因素放在最前面，费神费力，而且需要对不同年龄段的儿童进行量身定制，给用户带来很大困惑。
实用新型内容本实用新型的目的在于克服现有技术的不足而提供的汽车座椅。本实用新型是这样实现的，一种汽车座椅，主要用于儿童用的汽车座椅，包括椅靠和椅座，所述椅靠设于椅座上，所述椅靠上设有背带，所述椅座设有腿带。进一步地，所述背带包括左臂带、右臂带、左腰带和右腰带，所述左臂带的一端固定在椅靠上，另一端与所述左腰带的中段连接，所述右臂带的一端固定在椅靠上，另一端与所述右腰带连接，所述左腰带的一端设有第一连接件，另一端与椅靠面的左侧固定，所述右腰带的一端设有第二连接件，另一端与椅靠面的右侧固定，所述左腰带与右腰带通过第一连接件和第二连接件连接。进一步地，所述左臂带与右臂带处于同一水平面上，所述左腰带与右腰带处于同一水平面上，且左臂带与右臂带的高度高于所述左腰带与右腰带的高度。本实用新型提供的汽车座椅的优点在于:通过在椅背和椅座上设置背带和腿带，不管儿童的年龄多大，均能使用，直接固定身体躯干和四肢等的重要部位，且直接将座椅安装到汽车的后座上，不需要考虑向后安装还是向前安装，方便快捷，省神省力。
图1为本实用新型汽车座椅的结构示意图。[0012]图2为图1中的背带的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，
以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。请参阅图1，图1为本实用新型汽车座椅的结构示意图。所述汽车座椅，主要用于儿童用的汽车座椅，包括椅靠I和椅座2,所述椅靠I设于椅座2上，所述椅靠I上设有背带3，所述椅座2设有腿带4。请参阅图2，图2为图1中的背带的结构示意图。所述背带3包括左臂带3a、右臂带3b、左腰带3c和右腰带3d,所述左臂带3a的一端固定在椅靠I上，另一端与所述左腰带3c的中段连接，所述右臂带3b的一端固定在椅靠I上，另一端与所述右腰带3d连接，所述左腰带3c的一端设有第一连接件3e，另一端与椅靠I面的左侧固定，所述右腰带3d的一端设有第二连接件3f，另一端与椅靠I面的右侧固定，所述左腰带3c与右腰带3d通过第一连接件3e和第二连接件3f连接。所述左臂带3a与右臂带3b处于同一水平面上，所述左腰带3c与右腰带3d处于同一水平面上，且左臂带3a与右臂带3b的高度高于所述左腰带3c与右腰带3d的高度。通过在椅背I和椅座2上设置背带3和腿带4，不管儿童的年龄多大，均能使用，直接固定身体躯干和四肢等的重要部位，且直接将座椅安装到汽车的后座上，不需要考虑向后安装还是向前安装，方便快捷，省神省力。在使用时，首先将儿童左上座椅，将两腿放入腿带4中，在将两臂放入座臂带3a和右臂带3b中，调到适当松紧度，在通过第一连接件3e和第二连接件3f将左腰带3c与右腰带3d连接固定，并绑在腰间。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种汽车座椅，主要用于儿童用的汽车座椅，包括椅靠(I)和椅座(2),所述椅靠(I)设于椅座(2)上，其特征在于，所述椅靠(I)上设有背带(3)，所述椅座(2)设有腿带(4)。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅，其特征在于，所述背带(3)包括左臂带(3a)、右臂带(3b)、左腰带(3c)和右腰带(3d)，所述左臂带(3a)的一端固定在椅靠(I)上，另一端与所述左腰带(3c)的中段连接，所述右臂带(3b)的一端固定在椅靠(I)上，另一端与所述右腰带(3d)连接，所述左腰带(3c)的一端设有第一连接件(3e)，另一端与椅靠(I)面的左侧固定，所述右腰带(3d)的一端设有第二连接件(3f)，另一端与椅靠(I)面的右侧固定，所述左腰带(3c)与右腰带(3d)通过第一连接件(3e)和第二连接件(3f)连接。
3.根据权利要求2所述的汽车座椅，其特征在于，所述左臂带(3a)与右臂带(3b)处于同一水平面上，所述左腰带(3c)与右腰带(3d)处于同一水平面上，且左臂带(3a)与右臂带(3b)的高度高于所述左腰带(3c)与右腰带(3d)的高度。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车座椅，包括椅靠和椅座，所述椅靠设于椅座上，椅靠上设有背带，椅座设有腿带，背带包括左臂带、右臂带、左腰带和右腰带，左臂带的一端固定在椅靠上，另一端与所述左腰带的中段连接，右臂带的一端固定在椅靠上，另一端与所述右腰带连接，左腰带的一端设有第一连接件，另一端与椅靠面的左侧固定，右腰带的一端设有第二连接件，另一端与椅靠面的右侧固定，左腰带与右腰带通过第一连接件和第二连接件连接，通过在椅背和椅座上设置背带和腿带，不管儿童的年龄多大，均能使用，直接固定身体躯干和四肢等的重要部位，且直接将座椅安装到汽车的后座上，不需要考虑向后安装还是向前安装，方便快捷，省神省力。
文档编号B60N2/26GK202986878SQ20122069899
公开日2013年6月12日 申请日期2012年12月18日 优先权日2012年12月18日
发明者曹慧芳 申请人:安徽英迪尔汽车零部件有限公司