专利名称：一种新型汽车座椅的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车座椅，尤其涉及一种新型的水中救生汽车座椅。
背景技术：
现有市场上的汽车座椅主要包括椅靠和椅座，只能满足乘车者的乘坐需求。当意 外发生，所乘坐汽车意外的掉入水中时，目前市场上的汽车座椅不能提供帮助，从而有可能 出现安全性不足。中国专利公告号CN2902803Y，公告日2007年5月23日，公告了一种车辆用座椅， 包括椅靠和椅背。它解决座椅舒适和储物的问题，但对于汽车紧急落水出现的安全问题，仍 未有解决。
发明内容本实用新型的目的在于设计一种新型汽车座椅，解决在汽车落水的紧急状态下通 过座椅方便使用简易的水中救生气垫的问题。为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案一种新型汽车座椅，包括椅靠和椅座，所述椅靠前表面设置有凹腔，凹腔内设置有 靠垫，靠垫与椅靠为可拆卸连接，靠垫背部设置有空腔，空腔内设有自动充气式水上救生装 置和自动充气阀。所述救生装置在发生意外，汽车落水的紧急情况下，操作简易，只需在逃 生时拉出椅靠靠垫，因其背后空腔处折叠有水中自动充气式救生装置，只需将椅靠靠垫带 离车辆后，拉动位于椅靠靠垫的自动充气阀，即可让椅靠靠垫后方的救生装置充气，达到漂 浮于水面的效果。作为优选，所述靠垫与椅靠过盈配合。靠垫与椅靠过盈连接，当出现汽车落水的紧 急情况时，靠垫可方便地从椅靠凹腔内取出。作为优选，所述靠垫前表面中部固定设置有拉带。当出现汽车落水的紧急情况时， 靠垫前固定设置有拉带，就可方便借力，轻松将椅靠靠垫拉出。作为优选，所述自动充气阀为手拉式自动充气阀。自动充气阀设置成手拉式，既小 巧易操作，又方便乘客在紧急情况下快速给水中自动充气救生垫充气。作为优选，所述自动充气式水上救生装置为自动充气式救生垫。设置为自动充气 式救生垫，便于乘客在紧急情况下，最快速的取出进行充气救生，只需充气后，即可达到漂 浮于水面的目的。本实用新型的有益效果是本实用新型集成了普通汽车座椅功能和充气式救生垫 功能的新型座椅，不仅保持了汽车座椅的舒适性、安全性，而且增加了充气式的救生垫，具 有落水后自救功能。在紧急情况下操作简易，只需要逃生时拉住座椅靠背救生拉带即可，人 员逃离车辆后立即自动充气，实现漂浮在水面的功能。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型取下靠垫的结构示意图；图3是本实用新型的椅靠靠垫结构示意图；图4是本实用新型的椅靠靠垫另一结构示意图。图中1、椅靠，2、椅座，3、靠垫，4、拉带，5、凹腔，6、水中自动充气式救生装置，7、自
动充气阀。
具体实施方式
下面通过具体实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的具体描 述一种新型汽车座椅(参见附图1)，包括椅靠1和椅座2，椅靠1前表面设置有凹腔 5，凹腔5内设置有靠垫3，靠垫3与椅靠1为可过盈配合，靠垫3前表面中部固定设置有拉 带4，靠垫3背部设置有空腔，空腔内设有有自动充气式水上救生装置6和自动充气阀7，自 动充气式水上救生装置6为自动充气式救生垫。本实用新型集成了普通汽车座椅功能和充气试救生垫功能的新型座椅，不仅保持 了汽车座椅的舒适性、安全性，而且增加了充气试的救生垫，具有落水后自救功能。当车掉 入水中的紧急时刻，乘客可第一时间拉动座椅椅靠1处，靠垫3前表面中部的拉带4，将靠 垫3轻巧地拉出，然后带着靠垫3逃离车内，立即拉动自动充气阀7，靠垫后表面折叠的自动 充气式救生垫自动充气，自动脱离靠垫3，带着乘客漂浮在水面上，汽车落水后，起到自救功 能。以上所述的实施例只是本实用新型的一种较佳的方案，并非对本实用新型作任何 形式上的限制，在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。
权利要求一种新型汽车座椅，包括椅靠(1)和椅座(2)，其特征是，所述椅靠(1)前表面设置有凹腔(5)，凹腔(5)内设置有靠垫(3)，靠垫(3)与椅靠(1)为可拆卸连接，靠垫(3)背部设置有空腔，空腔内设有自动充气式水上救生装置(6)和自动充气阀(7)。
2.根据权利要求1所述新型汽车座椅，其特征是，所述靠垫(3)与椅靠(1)过盈配合。
3.根据权利要求1或2所述新型汽车座椅，其特征是，所述靠垫(3)前表面中部固定设 置有拉带(4)。
4.根据权利要求1所述新型汽车座椅，其特征是，所述自动充气阀(7)为手拉式自动充气阀。
5.根据权利要求1所述新型汽车座椅，其特征是，所述自动充气式水上救生装置(6)为 自动充气式救生垫。
专利摘要本实用新型公开了一种新型汽车座椅，包括椅靠和椅座，椅靠前表面设置有凹腔，凹腔内设置有靠垫，靠垫与椅靠为可拆卸连接，靠垫背部设置有空腔，空腔内折叠附有自动充气式水上救生装置，靠垫背部另固定设置有自动充气阀。本实用新型集成了普通汽车座椅功能和充气式救生垫功能的新型座椅，不仅保持了汽车座椅的舒适性、安全性，而且增加了充气式的救生垫，具有落水后自救功能。
文档编号B63C9/00GK201756074SQ20102027092
公开日2011年3月9日 申请日期2010年7月26日 优先权日2010年7月26日
发明者丁勇, 何章霖, 吴成明, 张磊, 李书福, 杨健, 汤小生, 赵福全 申请人:浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司