专利名称：单球头球铰支架的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车配件领域，特别涉及一种单球头球铰支架。
背景技术：
随着汽车工业的不断进步，汽车内配置的零部件也不断地趋于完善，其中，安装汽车后视镜的支架也有诸多技术需求。汽车后视镜的支架在设计时，应考虑到，为了能够将车侧和车后足够范围内的所有信息及时、准确、方便地传送给驾驶员，除了应保证视野功能的实现(后视安全性的指标之一)之外，还需考虑后视装置使用及视野范围的调节的方便程度(操作方便性)、装置的牢固与安全(经久耐用性)性、与整车的协调及车主的喜好(美观协调性)、装置自身不影响行车安全、对人体不产生意外伤害等要求。专利号为ZL201220070249.6的中国专利提供一种后视镜固定支架，可以称之为双球头球铰支架，其中，所述上接头上设置有与所述上球碗适配的上球头，所述下接头上设置有与所述下球碗适配的下球头，所述上球头、上球碗、下球碗和下球头容置并固定于所述管体内；这种双球头球铰支架在生产过程中废品率高、成本高。
实用新型内容本实用新型旨在克服上述现有技术中的不足，提供一种新的单球头球铰支架，这种支架调整方便、成本低、废品率低、实用性强且易于批发生产。本实用新型的目的通过以下技术方案得以实现:一种单球头球铰支架，包括固定座、连接座、连接杆，所述固定座用于与汽车固定，所述连接座用于与后视镜固定，所述连接杆用于连接固定座与连接座。优选的是，所述单球头球铰支架设有一与固定座连接的支架固定部件。在上述任一方案中优选的是，所述支架固定部件上设有与所述固定座底座相匹配的凹槽。在上述任一方案中优选的是，所述固定座上设有中空槽，用于供线束通过。在上述任一方案中优选的是，所述固定座上设有螺丝孔，所述固定座通过螺丝与所述互换底座固定。在上述任一方案中优选的是，所述连接杆呈弯曲状，有利于最大角度提高后视镜的旋转空间。在上述任一方案中优选的是，所述连接杆设有中空槽，用于供线束通过。在上述任一方案中优选的是，所述连接杆上设有观察面，方便观察线束的走向，可确保安全性，又节约材料。在上述任一方案中优选的是,所述连接杆一端设有定位球头。在上述任一方案中优选的是，所述定位球头设有中空槽，用于供线束通过。在上述任一方案中优选的是，所述定位球头与连接座相铰接，通过机加工，形成可旋转的结构。在上述任一方案中优选的是，所述连接座上设有一中空圆柱，主要用于卡住定位球头。在上述任一方案中优选的是，所述圆柱由若干片体围成，该片体之间有间隙。在上述任一方案中优选的是，所述定位球头的直径与所述圆柱的内径相等。在上述任一方案中优选的是，所述连接座上设有螺丝孔用于与汽车后视镜固定。在上述任一方案中优选的是，所述连接座上设有中空槽，用于供线束通过。按照本实用新型的单球头球铰支架，通过与连接座连接的定位球头来调节后视镜的角度，达到双球头球铰支架的观看效果，既节省材料又简单方便。
图1是按照本实用新型的单球头球铰支架的一优选实施例的主视图。连接座1、连接杆2、固定座3、定位球头4。
具体实施方式
为了更好地理解本实用新型，
以下结合附图对按照本实用新型的单球头球铰支架的一优选实施例进行详细描述，以下的描述仅是示范性和解释性的，不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。如图1所示的按照本实用新型的单球头球铰支架的优选实施例包括固定座3、连接座1、连接杆2，所述固定座3用于与汽车固定，所述连接座I用于与后视镜固定，所述连接杆2用于连接固定座3与连接座I。所述单球头球铰支架设有一与固定座3连接的支架固定部件；所述支架固定部件上设有与所述固定座3底座相匹配的凹槽；所述固定座3上设有中空槽，用于供线束通过；所述固定座3上设有螺丝孔，所述固定座3通过螺丝与所述互换底座固定；所述连接杆2呈弯曲状，有利于最大角度提高后视镜的旋转空间；所述连接杆2设有中空槽，用于供线束通过；所述连接杆2上设有观察面，方便观察线束的走向，可确保安全性，又节约材料；所述连接杆2 —端设有定位球头4 ;所述定位球头4设有中空槽，用于供线束通过；所述定位球头4与连接座I相铰接，通过机加工，形成可旋转的结构；所述连接座I上设有一中空圆柱，主要用于卡住定位球头4 ;所述圆柱由若干片体围成，该片体之间有间隙；所述定位球头4的直径与所述圆柱的内径相等；所述连接座I上设有螺丝孔用于与汽车后视镜固定；所述连接座I上设有中空槽，用于供线束通过。后视镜的内部中空部分，还装设有未图示的诸如显示器、扬声器、收发天线类的电气设备或电子元器件，这些电气设备或电子元器件的线束被铺设至连接座1，经连接座1、连接杆2、固定座3隐蔽引出，如再通过额外的装饰将引出后的线束加以隐蔽，则可实现对后视镜内电气设备或电子元器件进行整体性隐蔽走线的效果。在本实施例中，通过连接杆2上的观察面即可清楚的观察到中空槽内线束的走向。为了便于走线，所述固定座3、连接杆2、连接座I中，均设有中空结构，如此，所述单球头球铰支架整体上实际具备一贯通孔。[0031]完成整副安装支架的安装后，对于后视镜内线束的引出是经安装支架的中空槽实现隐蔽的，而自安装支架引出线束后，则可利用公知的一些藏线方式对这些线束做进一步的隐蔽工作，进而，在整体上实现隐蔽走线的效果。综上所述，本实用新型以较为简单的结构，实现了后视镜电气设备或电子元器件外部引线的隐蔽化走线设计，使得后视镜更具结构上的合理化，可美化汽车驾驶室的设计。需要说明的是，按照本实用新型的单球头球铰支架包括上述实施例中的任何一项及其任意组合，但上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。
权利要求1、一种单球头球铰支架，包括固定座、连接座、连接杆，其特征在于:所述固定座用于与汽车固定，所述连接座用于与后视镜固定，所述连接杆用于连接固定座与连接座。
2、根据权利要求1的单球头球铰支架，其特征在于:所述单球头球铰支架设有一与固定座连接的支架固定部件。
3、根据权利要求2的单球头球铰支架，其特征在于:所述支架固定部件上设有与所述固定座底部相匹配的凹槽。
4、根据权利要求1或2的单球头球铰支架，其特征在于:所述固定座上设有中空槽。
5、根据权利要求1的单球头球铰支架，其特征在于:所述固定座上设有螺丝孔，所述固定座通过螺丝与一互换底座固定。
6、根据权利要求1的单球头球铰支架，其特征在于:所述连接杆呈弯曲状。
7、根据权利要求6的单球头球铰支架，其特征在于:所述连接杆设有中空槽。
8、根据权利要求6或7的单球头球铰支架，其特征在于:所述连接杆上设有观察面。
9、根据权利要求8的单球头球铰支架，其特征在于:所述连接杆一端设有定位球头。
10、根据权利要求9的单球头球铰支架，其特征在于:所述定位球头设有中空槽。
11、根据权利要求9的单球头球铰支架,其特征在于:所述定位球头与连接座相铰接，通过机加工，形成可旋转的结构。
12、根据权利要求1的单球头球铰支架，其特征在于:所述连接座上设有一中空圆柱。
13、根据权利要求12的单球头球铰支架，其特征在于:所述圆柱由若干片体围成，该片体之间有间隙。
14、根据权利要求13的单球头球铰支架，其特征在于:所述定位球头的直径与所述圆柱的内径相等。
15、根据权利要求1的单球头球铰支架，其特征在于:所述连接座上设有螺丝孔。
16、根据权利要求1的单球头球铰支架，其特征在于:所述连接座上设有中空槽。
专利摘要一种单球头球铰支架，包括固定座(3)、连接座(1)、连接杆(2)，所述固定座(3)用于与汽车固定，所述连接座(1)用于与后视镜固定，所述连接杆(2)用于连接固定座(3)与连接座(1)。这种支架调整方便、成本低、废品率低、实用性强且易于批发生产。
文档编号B60R1/04GK203032544SQ201220743778
公开日2013年7月3日 申请日期2012年12月29日 优先权日2012年12月29日
发明者白云飞, 王国勤 申请人:北京兴科迪科技有限公司