一体式货物区域收纳系统的制作方法
【专利摘要】一种车辆，包括限定出内部空间的本体和多个饰板，所述饰板在本体的内部空间内联接到该本体，且共同作用以在其间限定货物区域。可折叠收纳系统并入到货物区域内的多个饰板中。可折叠收纳系统可折叠到收起位置，且可展开到存储位置，所述收起位置设置在多个饰板中的第一个与本体之间，以在不要求存储物体时隐藏可折叠存储系统，所述存储位置至少部分地跨货物区域延伸，以呈现至少一个存储腔体，用于在其中接收和存储物体。
【专利说明】一体式货物区域收纳系统
【技术领域】
[0001]本发明总体地涉及一种具有内部货物区域的车辆，更具体地涉及用于将物体固定在车辆的货物区域内的一体式可折叠收纳系统。
【背景技术】
[0002]车辆可包括后部货物区域，其通常由附接到车辆本体的各种饰板(trim panel)限定。货物区域可以是厢式货车或运动型多功能车辆(SUV)的后部部分，或轿车的行李箱。例如，如果车辆是SUV，则货物区域可由上方的内部顶板、下方的地板表面、货物区域的相对的横向侧上的侧壁板、车辆后部的行李箱门、和后部乘客座椅的靠背限定。除了上述限定货物区域的车辆的结构部之外，放置在货物区域中的物体通常可在货物区域内自由运动或到处滑动，且不被束缚和/或固定。
【发明内容】
[0003]提供了一种车辆。该车辆包括限定出内部空间的本体，和在本体的内部空间内联接到该本体的多个饰板。多个饰板共同作用以限定货物区域。可折叠收纳系统并入到货物区域内的多个饰板中。可折叠收纳系统可折叠到设置在多个饰板中的第一个与本体之间的收起位置，且可展开到至少部分地跨货物区域延伸的存储位置中，以呈现用于在其中接收物体的至少一个存储腔体。
[0004]还提供了一种用于车辆的内部板系统。该内部板系统包括多个饰板，其共同作用以在其间限定出货物区域。可折叠收纳系统并入在多个饰板中。可折叠收纳系统可折叠到收起位置，且可展开到存储位置，所述收起位置设置在多个饰板中的第一个与车辆本体之间，所述存储位置至少部分地跨货物区域、在货物区域的相对的横向侧之间延伸，以呈现用于在其中接收物体的至少一个存储腔体。多个饰板中的第一个包括紧固机构，该紧固机构配置用于在可折叠收纳系统设置在收起位置中时将多个饰板中的第一个紧固到多个饰板中的相邻一个。多个饰板中的第一个进一步包括至少一个附接机构，其配置用于将多个饰板中的第一个附接到多个饰板中的第二个(其与多个饰板中的第一个跨货物区域相对地设置)，以将可折叠收纳系统固定在存储位置。
[0005]因此，可折叠收纳系统可定位在存储位置中，以提供存储腔体来存储物体，由此阻止物体在货物区域周围运动。当不要求存储时，可折叠收纳系统可折起并定位在收起位置中，在限定出货物区域的饰板中的一个的后面，由此使可折叠收纳系统被从视线隐藏，并提供对货物区域的无障碍操作。
[0006]本发明的上述特征和优势及其他特征和优势将从用于实施本发明的最佳模式的以下详细描述连同附图时显而易见。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1是车辆的示意性透视图，其显示出可折叠收纳系统隐藏在收起位置中的货物区域；
[0008]图2是车辆的示意性剖视图，其显示出可折叠收纳系统在收起位置中；
[0009]图3是车辆的示意性透视图，其显示出可折叠收纳系统展开到存储位置；
[0010]图4是车辆的示意性剖视图，其显示出可折叠收纳系统在存储位置中。
【具体实施方式】
[0011]本领域技术人员将理解，诸如“上”、“下”、“向上”、“向下”、“顶”、“底”等术语是对附图的描述性地使用，不代表本发明保护范围的限制，所述保护范围由所附的权利要求来限定。
[0012]参考附图，其中相同的附图标记在几幅图中指向相同的部件，车辆在20处大致示出。车辆20可包括但不限于运动型多功能车辆(SUV)、厢式货车或轿车。车辆20包括本体22，该本体限定车辆20的外部和内部空间24。内部板系统26设置在本体22的内部空间24内，且包括多个联接到本体22的饰板27。这些饰板27相互配合，以形成车辆20的内表面，所述内表面形成货物区域29的边界。例如，内部板系统26可包括但不限于侧板、天花板、门板等。货物区域29可包括但不限于SUV或厢式货车的后部区域，或轿车的行李箱。
[0013]车辆20包括可折叠收纳系统28，该系统并入到货物区域29中的饰板27中。可折置收纳系统28以裙状方式在图1和2中所不的收起位直和图3和图4中不出的展开存储位置中折叠(即收起)或折开(即展开)。当不使用时，可折叠收纳系统28折叠到收起位置，所述收起位置设置在饰板中的第一个(此后称为第一饰板30)和用于存储的本体22之间。当处于第一饰板30和本体22之间的收起位置中时，可折叠收纳系统28从视线隐藏，且通过内部板系统26让出位置。可折叠收纳系统28展开到存储位置以至少部分地跨货物区域29延伸。当在存储位置中时，可折叠收纳系统28由货物区域29的相对的横向侧通过内部板系统26支撑，且呈现至少一个用于在其中接收物体的存储腔体32。
[0014]可折叠收纳系统28包括柔性外部34，其允许可折叠收纳系统28展开和收起。柔性外部34限定出相对的横向侧壁36和底壁38。相对的横向侧壁36跨货物区域29延伸，其中底壁38在相对的横向侧壁36之间延伸。当处于存储位置中时，柔性外部34的底壁38搁置在货物区域29的地板40上并由所述地板支撑。优选地并如图所示，可折叠收纳系统28包括至少一个分隔件42，其垂直设置并在相对的横向侧壁36之间延伸，以限定出多个隔开的存储腔体32。收纳系统可包括任何数量的分隔件42，以形成任何数量的存储腔体32。此外，分隔件42可被布置为限定出不同尺寸的存储腔体32。
[0015]如图所示，可折叠收纳系统28配置为跨车辆20的宽度(即大约垂直于车辆20的纵向轴线)展开和收起，从而相对的横向侧壁36也跨车辆20的宽度延伸。然而，应意识到，可折叠收纳系统28可配置为与图示和这里所述的不同，沿着或平行于车辆20的纵向轴线展开和收起。
[0016]如图2最佳地所示，可折叠收纳系统28，更具体地，柔性外部34的第一端部44附接到第一饰板30。第一端部44可以用钩环类型的附接系统、通过粘合剂结合、通过机械互锁结构或通过将可折叠收纳系统28的柔性外部34固定到第一饰板30的其他方式附接到第一饰板30。柔性外部34的第二端部46以一方式附接到本体22和/或一个饰板27，使得当第一饰板30从收起位置被移开时，柔性外部34的第一端部44随第一饰板30移动，柔性外部34的第二端部46维持在位。类似于柔性外部34的第一端部44，柔性外部34的第二端部46可以任何合适的方式附连到本体22和/或一个饰板27，例如但不限于，用钩环紧固件、机械互锁结构、或粘合剂结合部。
[0017]如图2所示，第一饰板30包括紧固机构48，当可折叠收纳系统28处于收起位置中时，所述紧固机构将第一饰板30紧固到多个饰板中的相邻一个(此后称为相邻饰板50)。紧固机构48可以以任何合适的方式配置，以当第一饰板30和可折叠收纳系统28处于收起位置中时将第一饰板30可释放地附接到相邻饰板50。例如，紧固机构48可包括但不限于栓锁件，所述栓锁件具有臂部，该臂部可旋转以接合相邻饰板50的后侧。可替换地，紧固机构可包括钩环类型的紧固系统。应理解的是，紧固机构48可包括跨第一饰板30隔开的多个装置，以将第一饰板30的整个周界相对于所有相邻饰板50固定。
[0018]参考图4，第一饰板30可进一步包括至少一个附接机构58，其将第一饰板30附接到多个饰板的第二个(此后称为第二饰板60)。第二饰板60跨货物区域29与第一饰板30相对地设置。附接机构58相对于第二饰板60附接第一饰板30，以将可折叠收纳系统28固定在展开存储位置。附接结构58可以以任何合适的方式配置，以当第一饰板30和可折叠收纳系统28处于储存位置中时将第一饰板30可释放地附接到第二饰板60。例如，参考图4，附接机构58包括但不限于棘爪62，所述棘爪设置在第一饰板30上，且配置用于与第二饰板60所限定的孔64互锁接合。应理解的是，附接机构58可包括跨第一饰板30和/或第二饰板60隔开的多个装置，以将第一饰板30的整个周界相对于第二饰板60固定。可替换地，第二饰板60可从邻近一个或多个其他饰板27的位置移开，其中第一饰板30配置为适配在通过第二饰板60的移开而留下的空隙中，且附接机构58配置为将第一饰板30固定到邻近第二饰板60的饰板27。
[0019]详细描述和附图或视图支持和描述本发明，但是本发明的范围仅由权利要求限定。尽管已详细描述了用于执行要求保护的发明的最佳模式和其他实施例，存在各种替换涉及和实施例，用于实践限定在所附权利要求中的本发明。
【权利要求】
1.一种车辆,包括: 本体，限定出内部空间； 联接到本体的多个饰板，其设置在本体的内部空间内，且相互配合以限定出货物区域； 可折叠收纳系统，其并入到货物区域内的多个饰板中； 其中所述可折叠收纳系统可折叠到收起位置中，所述收起位置设置在多个饰板中的一个和本体之间，和 其中可折叠收纳系统可展开到存储位置中，所述存储位置至少部分地跨货物区域延伸，以呈现用于在其中接收物体的至少一个存储腔体。
2.如权利要求1所述的车辆，其中多个饰板中的第一个包括紧固机构，该紧固机构配置用于在可折叠收纳系统处于收起位置中时将所述多个饰板中的第一个紧固到所述多个饰板中的相邻一个。
3.如权利要求2所述的车辆，其中所述紧固机构包括栓锁件，该栓锁件具有臂部，该臂部可旋转以接合所述多个饰板中的所述相邻一个的后侧。
4.如权利要求2所述的车辆，其中所述可折叠收纳系统附接到所述多个饰板中的所述第一个。
5.如权利要求4所述的车辆，其中所述多个饰板中的所述第一个包括至少一个附接机构，所述至少一个附接机构配置用于将多个饰板中的所述第一个附接到所述多个饰板中的第二个，以将可折叠收纳系统固定在展开存储位置，所述多个饰板中的所述第二个与所述多个饰板中的所述第一个跨货物区域相对地设置。
6.如权利要求5所述的车辆，其中所述附接机构包括棘爪，所述棘爪配置用于与所述多个饰板中的所述第二个所限定的孔互锁接合。
7.如权利要求1所述的车辆，其中所述可折叠收纳系统包括柔性外部，所述柔性外部限定出相对的横向侧壁和在所述相对的横向侧壁之间延伸的底壁。
8.如权利要求7所述的车辆，其中当处于存储位置中时，所述柔性外部的底壁由货物区域的地板支撑。
9.如权利要求7所述的车辆，其中所述可折叠收纳系统包括至少一个分隔件，所述至少一个分隔件在所述相对的横向侧壁之间延伸，以限定出多个存储腔体。
10.如权利要求7所述的车辆，其中当处于存储位置中时，所述可折叠收纳系统由货物区域的所述相对横向侧通过所述多个饰板支撑。
【文档编号】B60R7/02GK103587473SQ201310220526
【公开日】2014年2月19日 申请日期:2013年6月5日 优先权日:2012年6月5日
【发明者】K.D.丁格, K.C.巴雷特, T.E.霍克, D.R.费希尔, J.迪克, A.德斯贾丁斯, N.多纳特利, V.科罗布谢夫斯基, V.尼科利克, K.S.迪隆 申请人:通用汽车环球科技运作有限责任公司, Abc集团股份有限公司