一种自行车轮胎抗滑物的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种自行车轮胎抗滑物，其特征是：所述的带状体具有粗糙的内外表面，沿带状体的周缘均匀布设有多个固定体，在每个固定体上都设有用于将带状体捆在车轮上的绳体体，在带状体的内表面上间隔平行设有两条条状体，两条条状体之间的区域为与轮胎胎面接触的区域，两条条状体之间的间距等于与其适配的轮胎的宽度。本发明一种自行车轮胎抗滑物，结构简单、使用方便、抗滑效果好。
【专利说明】一种自行车轮胎抗滑物
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种轮胎抗滑物，尤其涉及一种自行车轮胎抗滑物。
【背景技术】
[0002]由于自行车轮胎表面纹理较浅，其与冰雪接触后，会变得容易打滑，从而给骑行者带来安全的危险，容易滑倒，严重的还会导致人身伤害。
【发明内容】
[0003]本发明所要解决的技术问题是:提供一种结构简单、使用方便、抗滑效果好的自行车轮胎抗滑物。
[0004]为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是:
[0005]一种自行车轮胎抗滑物，包括带状体，所述的带状体具有粗糙的内外表面，沿带状体的周缘均匀布设有多个固定体，在每个固定体上都设有用于将带状体捆在车轮上的绳体，在带状体的内表面上间隔平行设有两条条状体，两条条状体之间的区域为与轮胎胎面接触的区域，两条条状体之间的间距等于与其适配的轮胎的宽度。
[0006]所述的带状体形状为矩形。
[0007]所述的带状体是由废旧麻布制成。
[0008]所述的条状体胶粘在带状体的内表面上。
[0009]所述的条状体缝制在带状体上。
[0010]与现有技术相比，本发明具有的有益效果为:
[0011]1、本发明的带状体可采用废旧麻布制成，带状体通过绳体体绑在车轮轮毂上即可使用；使用完毕后，可解开绳体体，将带状体取下即可，其结构简单、使用方便、抗滑效果好。
[0012]2、本发明在带状体内表面上设置了两条条状体，当将带状体包覆在车轮上时，容易定位，并且包覆好以后，在车轮使用时，由于条状体的阻挡，带状体不容易产生侧向移位，使用效果更佳。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1为本发明一种自行车轮胎抗滑物的结构示意图。
[0014]图中标记为:条状体2、带状体3、固定体4、绳体体5
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图和【具体实施方式】对本发明作进一步详细的说明。
[0016]如图1所示，一种自行车轮胎抗滑物，所述的带状体3形状为矩形，是由废旧麻布制成，所述的带状体3的长度与其适配的轮胎的外周长相同，沿带状体3的周缘均匀布设有多个固定体4，在每个固定体4上都固定有用于将带状体捆在车轮上的绳体体5，在带状体3的内表面上间隔平行设有两条条状体2，所述的条状体2缝制在带状体3上，两条条状体2之间的区域为与轮胎胎面接触的区域，两条条状体2之间的间距等于与其适配的轮胎的宽度；所述的带状体3通过绳体体5捆绑在车轮轮毂上。使用完后，将绳体体5解开，取下带状体3即可。
[0017]本【技术领域】中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本发明，而并非用作为对本发明的限定，只要在本发明的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本发明的权利要求范围内。
【权利要求】
1.一种自行车轮胎抗滑物，其特征是:所述的带状体具有粗糙的内外表面，沿带状体的周缘均匀布设有多个固定体，在每个固定体上都设有用于将带状体捆在车轮上的绳体体，在带状体的内表面上间隔平行设有两条条状体，两条条状体之间的区域为与轮胎胎面接触的区域，两条条状体之间的间距等于与其适配的轮胎的宽度。
2.根据权利要求1所述的自行车轮胎抗滑物，其特征是:所述的带状体形状为矩形。
3.根据权利要求1所述的自行车轮胎抗滑物，其特征是:所述的带状体是由废旧麻布制成。
4.根据权利要求1所述的自行车轮胎抗滑物，其特征是:所述的条状体胶粘在带状体的内表面上。
5.根据权利要求1所述的自行车轮胎抗滑物，其特征是:所述的条状体缝制在带状体上。
【文档编号】B60C27/18GK103568748SQ201310541218
【公开日】2014年2月12日 申请日期:2013年11月5日 优先权日:2013年11月5日
【发明者】陶钧 申请人:安徽工贸职业技术学院