电动三轮车安全坐垫的制作方法

文档序号:3945867阅读:22448来源:国知局
专利名称:电动三轮车安全坐垫的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种电动三轮车产品,尤其涉及一种电动三轮车安全坐垫,属于电动三轮车领域。
背景技术
电动三轮车是以电力作为驱动的一种运输工具,因具有不消耗汽油、无污染而被广泛使用。但是现有电动三轮车还存在各种各样的弊端,其一就是误启动现象,主要表现在人们下车后,忘记关钥匙,手握住右车把推车时不小心转动了车把,致使突然快速启动,车辆行驶对自身、他人造成伤害;儿童玩耍时打开钥匙,旋动车把,引起行车,对人身、车辆造成伤害等。
发明内容针对上述现有技术存在的问题,本实用新型提供一种电动三轮车安全坐垫,只有当驾驶员坐在坐垫上,给坐垫施加压力,才能使电动车启动,防止误旋转车把手,突然启动电动车造成安全隐患。为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种电动三轮车安全坐垫,包括海绵垫、钢板、弹簧、常闭开关和多层板,弹簧与常闭开关分别嵌在多层板上,弹簧所在孔为盲孔,常闭开关所在孔为通孔;弹簧托起钢板,海绵垫覆盖在钢板上面,钢板被弹簧托起,钢板与常闭开关分离;常闭开关连接控制器。海绵垫和多层板用皮革包裹在一起。工作原理:当坐垫上面无压力,也就是处于正常状态时,钢板被弹簧托起,钢板与常闭开关分离,这种情况下相当于断电开关起作用,车辆处于断电状态,即使打开钥匙旋动车把,车辆仍然不会行驶;当坐垫上面施加了一定压力,也就是说人员坐在坐垫上,海绵垫带动钢板下压,钢板压迫常闭开关,常闭开关打开,信号反馈给控制器,这时相当于断电开关失效,线路接通,车辆可正常行驶。本实用新型的有益效果是:只有当驾驶员坐在坐垫上,给予坐垫压力,才能使电动车启动,防止误旋转车把手,突然启动电动车造成安全隐患。

图1为本实用新型的结构示意图;图2为本实用新型俯视图;图中:1、海绵垫,2、钢板,3、弹簧,4、常闭开关,5、多层板,6、皮革。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。如图1和图2所示,本实用新型包括海绵垫1、钢板2、弹簧3、常闭开关4和多层板5,弹簧3与常闭开关4分别嵌在多层板5上,弹簧3所在孔为盲孔,常闭开关4所在孔为通孔;弹簧3托起钢板2,海绵垫I覆盖在钢板2上面,钢板2被弹簧3托起,钢板2与常闭开关4分离;常闭开关4连接控制器;所述海绵垫I和多层板5之间用皮革6包裹。当坐垫上面无压力,也就是处于正常状态时,钢板2被弹簧3托起,钢板2与常闭开关4分离,这种情况下相当于断电开关起作用,车辆处于断电状态,即使打开钥匙旋动车把,车辆仍然不会行驶;当坐垫上面施加了一定压力,也就是说人员坐在坐垫上,海绵垫I带动钢板2下压,钢板2压迫常闭开关4,常闭开关4打开,信号反馈给控制器,这时相当于断电开关失效,线路接通,车辆可正常行驶;弹簧3弹力有选定的范围,小孩坐上去不会引起变形,车辆不会行驶。
权利要求1.一种电动三轮车安全坐垫,包括海绵垫(I)、钢板(2)、弹簧(3)、常闭开关(4)和多层板(5),其特征在于,弹簧(3)与常闭开关(4)分别嵌在多层板(5)上,弹簧(3)所在孔为盲孔,常闭开关(4)所在孔为通孔;弹簧(3)托起钢板(2),海绵垫(I)覆盖在钢板(2)上面,钢板(2)被弹簧(3)托起,钢板(2)与常闭开关(4)分离;常闭开关(4)连接控制器。
2.根据权利要求1所述的一种电动三轮车安全坐垫,其特征在于,所述海绵垫(I)和多层板(5 )用皮革(6 )包裹在一起。
专利摘要本实用新型公开了一种电动三轮车安全坐垫,属于电动三轮车领域,包括海绵垫、钢板、弹簧、常闭开关和多层板,弹簧与常闭开关分别嵌在多层板上,弹簧所在孔为盲孔,常闭开关所在孔为通孔;弹簧托起钢板,海绵垫覆盖在钢板上面,钢板被弹簧托起,钢板与常闭开关分离;常闭开关连接控制器。只有当驾驶员坐在坐垫上,给坐垫施加压力,才能使电动车启动,防止误旋转车把手,突然启动电动车造成安全隐患。
文档编号B60L3/00GK203063700SQ201320071990
公开日2013年7月17日 申请日期2013年2月8日 优先权日2013年2月8日
发明者鹿世敏, 李召勤, 杨尚莹, 陈兴阳, 朱红军 申请人:江苏金彭车业有限公司
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