蓄电池安装装置及汽车的制作方法

文档序号:3871455阅读:140来源:国知局
蓄电池安装装置及汽车的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种蓄电池安装装置及汽车,该蓄电池安装装置包括用于盛放蓄电池的托举结构,所述蓄电池安装装置还包括:连接结构,所述连接结构立于所述托举机构表面。该种汽车包括上述的蓄电池安装装置。本使用新型的蓄电池安装装置的托举结构和连接结构分别与汽车的钣金件连接加固,大大增加了稳定性。本实用新型的蓄电池安装装置结构简单,便于拆装,而且不占用过多的空间,大大提高了安装蓄电池时的可行性和可调整性,也为整车其他零部件的布置提供了更多的可利用空间,满足整车的空间装配布置需求。
【专利说明】蓄电池安装装置及汽车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车制造领域,尤其涉及一种蓄电池安装装置及汽车。
【背景技术】
[0002]随着社会经济的发展,汽车已经成为人类社会中不可缺少的交通和运输工具。而中国已经是世界上汽车保有量最大的国家,且每年仍在快速增加,汽车工业成为国家的支柱产业。在汽车的设计开发中,电器件的数量与比例在不断提高;目前,几乎所有的汽车发动机都采用电力起动机启动,它以蓄电池为电源,结构简单、操作方便、启动迅速可靠,这都依赖于蓄电池的功能。蓄电池的开发,已经成为整车设计开发中必不可少,甚至非常重要的一部分。
[0003]许多车型由于发动机舱空间较为狭小,需要布置的其他零部件已经无法给蓄电池总成留出更多的位置。而整车的起动机功率与电器系统的功率已经盖棺定论,所以对于蓄电池的容量无法改变,从而使蓄电池的型号与大小也无法调整。参照图1所示,现有技术中蓄电池的外观大体类似,在蓄电池的大小不变的情况下,既要满足装配的可靠性,也要满足装配的可行性。这就对蓄电池的安装结构提出了挑战。
实用新型内容
[0004]为了克服现有技术中汽车的蓄电池安装空减小导致的安装可行性差的技术问题,本实用新型提供了一种蓄电池安装装置及汽车。
[0005]为了达到上述技术效果,本实用新型采用如下技术方案。
[0006]本使用新型提供了 一种蓄电池安装装置,包括用于盛放蓄电池的托举结构,
[0007]所述托举结构包括:
[0008]托盘支架,所述托盘支架边缘倾斜设置一连接板;
[0009]托盘,安装于所述托盘支架表面;
[0010]所述蓄电池安装装置还包括:
[0011]多个固定螺栓,所述固定螺栓立于所述托盘的边缘,所述固定螺栓的一端与所述托盘的边缘固定;
[0012]支撑板,与所述固定螺栓的另一端相连。
[0013]进一步来说,所述连接结构还包括:
[0014]支撑板,与所述固定螺栓的另一端相连。
[0015]进一步来说,多个所述固定螺栓之间设置有用于固定所述蓄电池的固定支架。
[0016]进一步来说,所述固定螺栓上设置有用于防止所述螺栓脱落的保持器,所述保持器抵靠在所述托盘上。
[0017]本使用新型提供了一种汽车,包括右上前指梁总成和与所述右上前指梁总成连接的前围板,所述汽车还包括如上所述的蓄电池安装装置,所述蓄电池安装装置与所述右上前指梁总成和所述前围板分别连接。[0018]本实用新型的有益效果是:本使用新型的蓄电池安装装置的托举结构和连接结构分别与汽车的钣金件连接加固,大大增加了稳定性。本实用新型的蓄电池安装装置结构简单,便于拆装,而且不占用过多的空间,大大提高了安装蓄电池时的可行性和可调整性,也为整车其他零部件的布置提供了更多的可利用空间,满足整车的空间装配布置需求。
【专利附图】

【附图说明】
[0019]图1表示现有技术中蓄电池的外观示意图;
[0020]图2表示本实用新型实施例中的蓄电池安装装置的结构示意图;
[0021]图3表示本实用新型实施例中的蓄电池安装装置安装蓄电池的示意图。
【具体实施方式】
[0022]为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例对本实用新型进行详细描述。
[0023]本实用新型提供了一种蓄电池安装装置,包括用于盛放蓄电池的托举结构,所述蓄电池安装装置还包括:连接结构,所述连接结构立于所述托举机构表面。
[0024]具体来说,本实用新型的蓄电池安装装置的托举结构用于盛放蓄电池。托举结构的表面立设连接结构,形成一个吊篮状的安装装置,方便安装蓄电池。托举结构和连接结构分别与汽车的钣金件连接加固,大大增加了稳定性。本实用新型的蓄电池安装装置结构简单,便于拆装,而且不占用过多的空间,大大提高了安装蓄电池时的可行性和可调整性。
[0025]参照图2所示,本实用新型实施例中的托举结构包括托盘支架3和托盘6。托盘6安装在托盘支架3较大的一个安装表面上。托盘支架3用于支持固定托盘6。托盘6为一个配合容纳蓄电池的矩形盘。托盘6的边缘上竖直安装两个固定螺栓7。
[0026]为了防止固定螺栓7脱离托盘6,在固定螺栓7与托盘6的连接部位设置一推入式螺栓保持器8。保持器8套在固定螺栓7上,并抵靠在托盘6上。
[0027]托盘支架3水平设置,与竖直的前围板2固定。为了增强托盘支架3的稳定性,在托盘支架3的边缘倾斜设置一连接板9,连接板9与汽车的前围板2连接。连接板9为托盘支架3提供了一个倾斜向上的牵引力,使得托盘支架3的稳定性更好。
[0028]本使用新型的连接结构包括多个固定螺栓7,固定螺栓7立于托盘6的边缘,固定螺栓7的一端与托盘的边缘固定。其中一个固定螺栓7的另一端与支撑板4连接。固定螺栓7通过支撑板4与汽车的右上前指梁总成I连接。增加了托盘竖直方向的承载力。
[0029]两个固定螺栓7之间连接一个固定支架5。固定支架5用于在蓄电池安装在托盘6内时固定蓄电池的上部,使得蓄电池在汽车行驶的过程中更加稳定,消减了蓄电池的竖直向的震动。
[0030]参照图3所示,本实用新型实施例中蓄电池安装于蓄电池安装装置的结构示意图。蓄电池底部放置在托盘内,上部由固定支架固定。
[0031]本实用新型还公开了一种汽车,包括右上前指梁总成和与所述右上前指梁总成连接的前围板,所述蓄电池安装装置与所述右上前指梁总成和所述前围板分别连接。本使用新型的汽车的蓄电池安装结构不仅满足蓄电池安装的可靠性,牢固的装配在前围板及右上前指梁总成上,也为整车其他零部件的布置提供了更多的可利用空间,满足整车的空间装配布置需求。
[0032]以上所述的是本实用新型的优选实施方式,应当指出对于本【技术领域】的普通人员来说,在不脱离本实用新型所述的原理前提下还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也在本实用新型的保护范围内。
【权利要求】
1.一种蓄电池安装装置,包括用于盛放蓄电池的托举结构,其特征在于,所述托举结构包括: 托盘支架,所述托盘支架边缘倾斜设置一连接板; 托盘,安装于所述托盘支架表面; 所述蓄电池安装装置还包括: 多个固定螺栓,所述固定螺栓立于所述托盘的边缘,所述固定螺栓的一端与所述托盘的边缘固定; 支撑板,与所述固定螺栓的另一端相连。
2.如权利要求1所述的蓄电池安装装置,其特征在于,多个所述固定螺栓之间设置有用于固定所述蓄电池的固定支架。
3.如权利要求1所述的蓄电池安装装置,其特征在于,所述固定螺栓上设置有用于防止所述螺栓脱落的保持器,所述保持器抵靠在所述托盘上。
4.一种汽车,包括右上前指梁总成和与所述右上前指梁总成连接的前围板,其特征在于,所述汽车还包括如权利要求1至3中任一所述的蓄电池安装装置,所述蓄电池安装装置与所述右上前指梁总成和所述前围板分别连接。
【文档编号】B60R16/033GK203567662SQ201320419663
【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年7月15日 优先权日:2013年7月15日
【发明者】姜浙, 朱建达, 秦春花, 郑艳刚, 张进明 申请人:北京汽车研究总院有限公司
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