一种汽车用蓄电池安装支架的制作方法
【专利摘要】本发明提供一种汽车用蓄电池安装支架，包括支架本体，所述支架本体包括与所述蓄电池外形相匹配的半封闭盒体，所述盒体的上方开口，所述盒体的底部设有定位销，所述盒体的盒底边沿处设有挡板，所述挡板上方边沿上设有滑动紧固块，所述滑动紧固块通过螺钉固定在所述挡板上边沿上。本发明的有益效果是：结构简单；安装方便；降低蓄电池安装过程中的工时；降低支架生产工艺难度。
【专利说明】 一种汽车用蓄电池安装支架
【技术领域】
[0001]本发明属于汽车附件领域，尤其是涉及一种汽车用蓄电池安装支架。
【背景技术】
[0002]在乘用车蓄电池安装支架装结构中，一般采用结构为由下托板支架、压板和拉杆构成，将下托板支架放置在蓄电池下部与车身连接，在蓄电池上方放置压板，通过拉杆连接下托板支架与上方压板，从而达到对蓄电池进行紧固的目的，其结构复杂，生产过程部件较多，蓄电池的装配作业时间较长。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是优化一种蓄电池安装结构，降低蓄电池在安装过程中的工时。
[0004]为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是:一种汽车用蓄电池安装支架，包括支架本体，所述支架本体包括与所述蓄电池外形相匹配的半封闭盒体，所述盒体的上方开口，所述盒体的底部设有定位销，所述盒体的盒底边沿处设有挡板，所述挡板上方边沿上设有滑动紧固块，所述滑动紧固块通过螺钉固定在所述挡板上边沿上。
[0005]所述盒底为方形切去一角，所述盒底相对平行的两短边边沿处均设有所述挡板。
[0006]所述盒体的侧壁连接处设有加强筋，所述盒底与所述侧壁的连接处设有加强筋。
[0007]所述挡板为倒L形，所述挡板的折弯处设有加强筋。
[0008]所述滑动紧固块上设有椭圆形孔。
[0009]本发明具有的优点和积极效果是:1.结构简单；2.安装方便；3.降低蓄电池安装过程中的工时。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本发明结构示意图
[0011]图中:1.挡板；2.定位销；3.滑动紧固块；4.紧固螺钉；5.盒体【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本发明的具体实施例进行详细介绍:
[0013]如图1所示，一种汽车用蓄电池安装支架，包括支架本体，支架本体包括与蓄电池外形相匹配的半封闭盒体5，盒体5的上方开口，盒体5的底部设有用于对蓄电池进行定位的定位销2，盒体5的盒底边沿处设有挡板1，挡板I焊接在盒底边沿处，挡板I上方边沿上设有滑动紧固块3，滑动紧固块3通过紧固螺钉4固定在挡板I上边沿上。滑动紧固块3可以在挡板I边沿上滑动，从而保证对蓄电池进行更好的固定。
[0014]本实施例中，盒底为方形切去一角，盒底相对平行的两短边边沿处均设有挡板I。
[0015]为了提高支架整体的强度，盒体5的侧壁连接处设有加强筋，盒底与侧壁的连接处设有加强筋。[0016]为了提高挡板I的强度，挡板I为倒L形，挡板I的折弯处设有加强筋。
[0017]为了使滑动紧固块3可以移动，对蓄电池进行更好的固定，滑动紧固块3上设有椭圆形孔。
[0018]下面对支架的使用情况进行介绍:使用时将蓄电池放进盒体5内，通过定位销2进行定位，然后把滑动紧固块3移动到合适的位置，通过紧固螺钉4紧固后对蓄电池进行固定。
[0019]本发明采用蓄电池下端定位孔插入定位销2进行定位，上端通过紧固螺钉4压紧滑动紧固块3的方式(滑动紧固块3可调整)，盒体5的侧壁进行保护，实现蓄电池支架生产工艺简单，蓄电池安装方便。
[0020]以上对本发明的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。
【权利要求】
1.一种汽车用蓄电池安装支架，其特征在于:包括支架本体，所述支架本体包括与所述蓄电池外形相匹配的半封闭盒体，所述盒体的上方开口，所述盒体的底部设有定位销，所述盒体的盒底边沿处设有挡板，所述挡板上方边沿上设有滑动紧固块，所述滑动紧固块通过螺钉固定在所述挡板上边沿上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用蓄电池安装支架，其特征在于:所述盒底为方形切去一角，所述盒底相对平行的两短边边沿处均设有所述挡板。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用蓄电池安装支架，其特征在于:所述盒体的侧壁连接处设有加强筋，所述盒底与所述侧壁的连接处设有加强筋。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用蓄电池安装支架，其特征在于:所述挡板为倒L形，所述挡板的折弯处设有加强筋。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用蓄电池安装支架，其特征在于:所述滑动紧固块上设有椭圆形孔。
【文档编号】H01M2/10GK103963726SQ201310038361
【公开日】2014年8月6日 申请日期:2013年1月31日 优先权日:2013年1月31日
【发明者】王洪军 申请人:天津瑞林迪金属制品有限公司