一种用于车内座椅头枕支柱的定位装置制造方法
【专利摘要】本实用新型提供一种用于车内座椅头枕支柱的定位装置，包括有一伸缩杆、两夹持单元以及一连接关节单元，该伸缩杆具有可线性移动的延伸杆，使伸缩杆长度能伸长或缩短，该伸缩杆管壁具有一锁固组件，用以固定延伸杆调整后的位置，两该夹持单元安装于该伸缩杆处，能夹持于该头枕支柱；该连接关节单元安装于该延伸杆裸露区段的末端，该连接关节单元是供欲安装于此处的对象结合于此，借此本实用新型定位装置能固定于座椅的头枕支柱处，供各式支架或夹持装置与之结合，以使平板计算机、薄型屏幕等产品能安装车内，于单一座椅后方或两座椅之间使用。
【专利说明】一种用于车内座椅头枕支柱的定位装置
【技术领域】
[0001]本实用新型为一种用于车内座椅头枕支柱的定位装置的【技术领域】，尤其指该定位装置能提供横向位置的调整，让安装于此的电子产品能由单一座椅后方以移动至两座椅之间，方便乘客使用电子产品。
【背景技术】
[0002]汽车已成为社会大众生活上普遍使用的代步工具，携带型电子产品(如智能型手机、平板型计算机等)为多数人通讯或娱乐的工具，驾驶人在车辆行驶中使用携带型电子产品，是一种危险的行为，而乘客于车内使用携带型电子产品，则能打发乘车中的无聊时间。
[0003]因此部份厂商针对后座乘客，设计了一些用于椅背处的支架组。该支架组通常是固定于前座的头枕支柱处，以将携带型电子产品夹持固定，方便座椅后方乘客使用该电子产品。此类装置通常是提供椅座正后方乘客能轻松使用电子产品，若后座同时有两位以上乘客，非椅座正后方乘客欲观赏电子产品所提供的影片就非常困难，无法达到共享的目的。为此本创作人思考是否能设计一产品，能针对单一后座乘客，或两位以上后座乘客，分别提供不同的模式，让乘客更方便使用电子产品。
实用新型内容
[0004]本实用新型的主要目的是提供一种用于车内座椅头枕支柱的定位装置，该定位装置能让消费者方便安装各式电子产品于该头枕支柱处，本实用新型进一步提供横向位置的调整，让所安装的电子产品能由单一座椅后方，移动至两座椅之间，方便单一乘客或数位后座乘客使用该电子产品。
[0005]为达上述的目的，本实用新型包括有一伸缩杆、至少两夹持单元以及一连接关节单元，该伸缩杆具有可伸长或缩短的延伸杆，该伸缩杆的杆体具有一锁固组件，该锁固组件能固定该延伸杆调整后的位置，两该夹持单元安装于该伸缩杆处，能夹持于车内座椅的头枕支柱处；该连接关节单元安装于该延伸杆的末端，该连接关节单元是供欲安装于此的对象结合于此。借此当各式平板计算机、薄型屏幕等电子产品安装于该连接关节单元处，经调整该延伸杆的伸出长度，就能同步改变该电子产品位置，让车内人员更方便使用该电子
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[0006]其中，两该夹持单元其中一个是固定于该伸缩杆一端，另一个安装于该伸缩杆的杆体处且能沿杆体作线性移动。
[0007]其中，该夹持单元包括有一主夹持件、一活动夹持件以及一旋钮,该活动夹持件安装于该主夹持件处，仅能作线性的移动，该旋钮则与该活动夹持件相配合，当旋转该旋钮时，该活动夹持件会向另一主夹持件靠近或远离，达到夹紧或放松的目的。
[0008]其中，该连接关节单元包括有一第一枢接件、一第二枢接件以及一扣合件，该第一枢接件枢接于该延伸杆的末端，该第二枢接件则枢接于该第一枢接件处，该扣合件安装于该第二枢接件远离该第一枢接件处另一端面，该扣合件供欲安装于此处的对象结合于此。
[0009]其中，该连接关节单元进一步包括有一旋钮，该第一枢接件可旋转的方向是与该扣合件的受力方向垂直，该第一枢接件是与该延伸杆两者采用可转动式的紧配合，该第二枢接件的旋转方向是与该扣合件受力方向相同，该旋钮安装该第二枢接件与该第一枢接件的枢接处，当旋钮被旋紧后，就同步固定该第二枢接件的位置。
[0010]其中，该连接关节单元包括有一固定座、一旋紧件、一位置调整件以及一扣合件，该固定座安装于该延伸杆末端，该固定座具有一承球座，该位置调整件一端呈球状并安装于该承球座处，该旋紧件安装于该固定座处，经旋紧该旋紧件能同步固定在该承球座处的该位置调整件。
[0011]其中，该连接关节单元采用可重复装卸式安装于该延伸杆。
[0012]其中，该连接关节单元包括有一固定座、一旋紧件、一位置调整件以及一扣合件，该固定座具有一承球座，该位置调整件一端呈球状并安装于该承球座处，该旋紧件安装于该固定座处，经旋紧该旋紧件能同步固定在该承球座处的该位置调整件，该位置调整件远离该固定座的一端安装着该扣合件，该延伸杆末端具有一扣接块，该固定座具有一接合端，使该固定座能以重复装卸式安装于该延伸杆末端。
[0013]其中，还包括有一辅助件，该辅助件安装于该伸缩杆的杆体，位于两该夹持单元之间，当该连接关节单元自该延伸杆处拆下后，能安装于该辅助件处。
[0014]前述的内容以及本实用新型的其他的目的、特征、形式及优点，将透过详细地阅读以下的描述，同时配合图式而能有进一步的理解。
【专利附图】
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型第一实施例的立体图；
[0016]图2为本实用新型第一实施例的平面图；
[0017]图3为本实用新型第一实施例安装于车内头枕支柱处的示意图；
[0018]图4为本实用新型第一实施例于车内使用时的示意图；
[0019]图5为本实用新型第一实施例另一种安装型态的立体图；
[0020]图6为本实用新型第二实施例的立体图；
[0021]图7为本实用新型第二实施例的部分构件的分解示意图。
[0022]附图标记说明:
[0023]1-伸缩杆，11-杆体，12-延伸杆，121-扣接块，13-锁固组件，3_夹持单元，31-主夹持件，311-夹持面，32-活动夹持件，321-夹持面，33-旋钮，4-夹持单元，5-连接关节单元，51-第一枢接件，52-第二枢接件，53-扣合件，531-卡榫，54-旋钮，61-座椅，62-头枕支柱，7-承载架，8-电子产品，5A-连接关节单元，55-固定座，551-承球座，552-释放件，56-旋紧件，57-位置调整件，58-扣合件，9-该辅助扣件，91-扣接块，92-钩件。
【具体实施方式】
[0024]如图1所示，为本实用新型的立体图，本实用新型定位装置包括有一伸缩杆1、至少两夹持单元3、4、以及一连接关节单元5。该伸缩杆I具有可线性移动的一延伸杆12，使该伸缩杆I长度能伸长或缩短。两该夹持单兀3、4安装于该伸缩杆I的杆体11处。该连接关节单元5安装于该延伸杆12外露区段的末端。借此，该夹持单元3、4能夹持固定于车内座椅的头枕支柱，该连接关节单元5能供欲安装于此处的对象(如夹持装置或支架)结合于此，该伸缩杆I能伸缩该延伸杆12，以调整该连接关节单元5的位置，让安装于该连接关节单元5处的电子产品在车内使用时较为方便，例如所在位置能由单一座椅后方移动至两座椅之间。
[0025]接着就各构件的结构作一简单的说明:如图1及图2所示，该伸缩杆I包括有一杆体11、一延伸杆12、以及一锁固组件13，该杆体11呈中空状，该延伸杆12局部区段安装于该杆体11内，能沿杆体11作轴向移动但不会脱落。该延伸杆12与杆体11两者断面形状皆为非圆形，使该延伸杆12无法被转动。该锁固组件13位于该杆体11处，经扳动锁紧时会与该延伸杆12接触，进而固定该杆体11与延伸杆12的相对位置，该锁固组件13为惯用的结构。
[0026]该夹持单元3、4是安装于该伸缩杆I的杆体11处，其中该夹持单元3是固定于该杆体11远离该延伸杆12的一端。该夹持单元4虽安装于杆体11处，但能沿杆体作横向的移动，目的是以调整该夹持单元3与该夹持单元4之间的距离，以期适用于不同车型内的两头枕支柱间的距离。
[0027]该夹持单元的型式可为各种不同结构，本实用新型仅提供其中一种作说明。而该夹持单元3与夹持单元4结构相同，本实用新型仅以该夹持单元3解说。该夹持单元3包括有一主夹持件31、一活动夹持件32及一旋钮33，该活动夹持件32安装于该主夹持件31处，仅能作线性的移动。该旋钮33则与该活动夹持件32相配合，利用螺纹原理，当转动该旋钮33就能顺利带动该活动夹持件32移动。该主夹持件31具有弧形的夹持面311，该活动夹持件32也具有相对的弧形夹持面321，欲夹持时，是利用面对面的该夹持面311与夹持面321夹持于该头枕支柱处。
[0028]该连接关节单元5包括有第一枢接件51、第二枢接件52以及一扣合件53，该第一枢接件51是枢接于该延伸杆12的末端，该第二枢接件52则枢接于该第一枢接件51，该第一枢接件51与第二枢接件52的调整方向是相互垂直。该扣合件53安装于该第二枢接件52远离该第一枢接件51处的一端面且能被旋转。该扣合件53的目的是供欲安装于此处的对象能结合于此，故该扣合件53的形状、结构并不限单一型式，是依配合的对象为相对的变化，在本实施例中该扣合件53具有至少一形状特殊的卡榫531。
[0029]该第一枢接件51可旋转的方向是与该扣合件53的受力方向相垂直，因此该第一枢接件51是与该延伸杆12两者采用可转动式的紧配合，方便调整后角度即同步固定。该第二枢接件52的旋转方向是与该扣合件53受力方向相同，故本实用新型进一步包括有旋钮54，该旋钮54安装该第二枢接件52与该第一枢接件51的枢接处。当旋钮54被旋紧后，就同步固定该第二枢接件52的位置。由于卡榫531具有方向性，该扣合件53被设计为能被定位旋转，结构是与该第二枢接件52衔接处内部具有弹性定位件，以固定旋转后的位置。
[0030]如图3所示，为本实用新型实施使用的示意图。本实用新型定位装置是用以安装于车内座椅61的头枕支柱62处，由该夹持单元3、4分别夹持该头枕支柱62，一承载架7能安装于该连接关节单元5的扣合件53处。该承载架7仅为本实用新型其中一实施例，使用者能自由选用不同的夹持装置、支架或置物架等。一电子产品8能被该承载架7所夹持固定，在本实施中该电子产品8为一平板计算机。当一位乘客于车内后座使用电子产品，能将该伸缩杆I缩短，使电子产品8靠近自已，以提供个人使用。如图4所示，若车内两位后座乘客欲同时使用电子产品8时，则将该延伸杆12拉出，此时安装于该连接关节单元5处的电子产品8移动至两座椅61之间，如此就能让后座两位乘客同时使用该电子产品8。
[0031]本实用新型的定位装置能安装于车内右侧座椅或左侧座椅处，过程中该连接关节单元5的各构件也必须作角度的调整。当本实用新型定位装置安装于车内左侧椅座时，是采用图1的型态。但若欲采用安装于车内右侧椅座时(如图5示)，整个定位装置作180度的翻转，由于该卡榫531具有方向性，该扣合件53须被旋转180度，以利该卡榫531能固定欲安装于此的对象。
[0032]如图6所示，本实用新型第二种实施例的立体图及分解图。在此实施例中，主要是改变该连接关节单元5A的结构，其他构件如该伸缩杆1、该夹持单元3、该夹持单元4皆与先前实施例相同。在本实施中该连接关节单元5A仍安装于该延伸杆12末端，为一球状底座，特征是所能调整的角度范围更广，使用上更为方便。由于球状底座有各种不同方式，本实用新型仅就其中一种作说明。该连接关节单元5A包括有一固定座55、一旋紧件56、一位置调整件57以及一扣合件58，该固定座55具有一承球座551，该位置调整件57 —端呈球状并安装于该承球座551处，该旋紧件56安装于该固定座55处，经旋紧该旋紧件56透过内部结构，就能同步固定在该承球座551处的该位置调整件57，该位置调整件57另一端则结合着该扣合件58，该扣合件58的目的是供欲安装于此处的对象则与之结合，故该扣合件53的形状、结构并不限单一型式。
[0033]如图6所示，该连接关节单元5A虽安装于该延伸杆12末端，但不限于图1实施例，本实施例采用可重复装卸的安装方式。由于可重复装卸的结构有许多不同型式，本实施例仅提供其中一种作说明，并不因此限制其范围。如图7所示，该延伸杆12末端具有特殊形状的扣接块121，该连接关单元5A的固定座55相对应的端面具有一接合端，该固定座55外壁具有一释放键552，由该释旋键552进一步控制锁固状态。当该固定座55安装于该扣接块121处，两者即同步固定，须触动该释放键552才能解除锁固状态。
[0034]本实用新型进一步包括有一辅助件9，该辅助件9安装于该伸缩杆I的杆体11处，位于该夹持单元3与该夹持单元4之间，能沿该杆体11作线性的移动。在本实施例中，该辅助件9也具有一特殊形状的扣接块91，平常能以一钩件92安装于该扣接块91处，该钩件92是供物品能吊挂设于此。但当该钩件92拆下后，因此该扣接块91的形状与扣接块121相同，该连接关节单元5A自该延伸杆12处拆下后，也能安装于该辅助件9处。利用该辅助件9可在杆体11上滑动的特性，同步调整该连接关节单元5A于杆体11上的位置，让电子产品于座椅背后使用时，具有更多使用位置可供选择。
[0035]虽然本实用新型以实施例具体的地说明，以上所揭露的图示及说明，仅为本实用新型的较佳实施例而已，非为用以限定本实用新型的实施，大凡熟悉该项技艺的人士其所依本发明的精神，所作的变化或修饰，皆应涵盖在以下本案的申请专利范围内。
【权利要求】
1.一种用于车内座椅头枕支柱的定位装置，包括有一伸缩杆、至少两夹持单兀以及一连接关节单元，其特征在于: 该伸缩杆具有一可伸缩的延伸杆，该伸缩杆的杆体具有一锁固组件，该锁固组件能固定该延伸杆调整后的位置； 两该夹持单元安装于该伸缩杆处，能夹持于车内座椅的头枕支柱； 该连接关节单元安装于该延伸杆外露区段的末端，该连接关节单元是供欲安装于此处的对象结合于此。
2.根据权利要求1所述的用于车内座椅头枕支柱的定位装置，其特征在于，两该夹持单元其中一个是固定于该伸缩杆一端，另一个安装于该伸缩杆的杆体处且能沿杆体作线性移动。
3.根据权利要求1所述的用于车内座椅头枕支柱的定位装置，其特征在于，该夹持单元包括有一主夹持件、一活动夹持件以及一旋钮，该活动夹持件安装于该主夹持件处，仅能作线性的移动，该旋钮则与该活动夹持件相配合，当旋转该旋钮时，该活动夹持件会向另一主夹持件靠近或远离，达到夹紧或放松的目的。
4.根据权利要求1所述的用于车内座椅头枕支柱的定位装置，其特征在于，该连接关节单元包括有一第一枢接件、一第二枢接件以及一扣合件，该第一枢接件枢接于该延伸杆的末端，该第二枢接件则枢接于该第一枢接件处，该扣合件安装于该第二枢接件远离该第一枢接件处另一端面，该扣合件供欲安装于此处的对象结合于此。
5.根据权利要求4所述的用于车内座椅头枕支柱的定位装置，其特征在于，该连接关节单元进一步包括有一旋钮，该第一枢接件可旋转的方向是与该扣合件的受力方向垂直，该第一枢接件是与该延伸杆两者采用可转动式的紧配合，该第二枢接件的旋转方向是与该扣合件受力方向相同，该旋钮安装该第二枢接件与该第一枢接件的枢接处，当旋钮被旋紧后，就同步固定该第二枢接件的位置。
6.根据权利要求1所述的用于车内座椅头枕支柱的定位装置，其特征在于，该连接关节单元包括有一固定座、一旋紧件、一位置调整件以及一扣合件，该固定座安装于该延伸杆末端，该固定座具有一承球座，该位置调整件一端呈球状并安装于该承球座处，该旋紧件安装于该固定座处，经旋紧该旋紧件能同步固定在该承球座处的该位置调整件。
7.根据权利要求1所述的用于车内座椅头枕支柱的定位装置，其特征在于，该连接关节单元采用可重复装卸式安装于该延伸杆。
8.根据权利要求7所述的用于车内座椅头枕支柱的定位装置，其特征在于，该连接关节单元包括有一固定座、一旋紧件、一位置调整件以及一扣合件，该固定座具有一承球座，该位置调整件一端呈球状并安装于该承球座处，该旋紧件安装于该固定座处，经旋紧该旋紧件能同步固定在该承球座处的该位置调整件，该位置调整件远离该固定座的一端安装着该扣合件，该延伸杆末端具有一扣接块，该固定座具有一接合端，使该固定座能以重复装卸式安装于该延伸杆末端。
9.根据权利要求7所述的用于车内座椅头枕支柱的定位装置，其特征在于，还包括有一辅助件，该辅助件安装于该伸缩杆的杆体，位于两该夹持单元之间，当该连接关节单元自该延伸杆处拆下后，能安装于该辅助件处。
【文档编号】B60R11/02GK203472705SQ201320493128
【公开日】2014年3月12日 申请日期:2013年8月13日 优先权日:2013年8月13日
【发明者】范裕雄 申请人:范裕雄