多功能炊事车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种多功能炊事车，包括设置在汽车底盘上的一炊事车厢，其特征在于，炊事车厢的前部设置有两个主食灶，主食灶上方紧贴炊事车厢前壁设置有一水箱；炊事车厢一侧的后部设置有两副食灶，每一副食灶上方的炊事车厢侧壁设置有一抽油烟机；与副食灶相对的炊事车厢另一侧的后部设置有一调理台，调理台包括左侧的水池和右侧的工作台，工作台的下方设置有一净水系统；净水系统的进水口通过管路和潜水泵与水源连通，净水系统的出水口通过管路与水箱的进水口连通；调理台上方的炊事车厢侧壁上固定设置有一吊柜，吊柜前部的炊事车厢侧壁上设置有一电控柜，电控柜内的控制器电连接炊事车厢内的各用电设备。
【专利说明】多功能炊事车
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种野外炊事装备，具体涉及一种适用于野外科考或执行紧急任 务时进行炊事作业的多功能炊事车。
【背景技术】
[0002] 炊事车是野外加工烹制膳食的专用车辆，其车厢多采用半拖挂车。现有的野外炊 事车多采用在方舱内设置主食灶、炒菜灶等厨房设备，虽然能为野营训练、野外施工、科学 考察、地质勘探等野外作业人员解决日常基本伙食供应的问题，但是仍存在不少的缺陷，t匕 如：野外生活用水的水质不能得到保障；主食灶火焰太小不能根据需要进行调节，不仅浪 费能源，且焖饭功能较差，容易造成米饭夹生；主食灶和副食灶的灶膛保温性能低，不适于 在严寒地区使用。现有的同类炊事车在同样外形尺寸下，内设两口主食锅、两口炒锅和一个 炖锅，其加工的品种有米饭、馒头等主食，以及炒菜、炖菜、汤等副食，加工能力小，不能满足 大规模野外行动时食物的供给。
[0003] 炊事车是野外加工烹制膳食的专用车辆，其车厢多采用半拖挂车，并在车厢内设 置有主食灶、炒菜灶和排油烟机等厨房设备。现有的炊事车厢下部采用封闭结构，因此只能 在车厢内对主食灶、炒菜灶等设备进行检修。由于车厢内的空间较小，使得检修的难度增 力口。同时，现有的炊事车厢上大多只设置了与抽油烟机连通的排气口，在进行炊事作业时， 不仅车厢内的油烟很难排出，而且在炊事作业后车厢中残留的异味靠抽油烟机也很难去 除。此外，平时车厢内的通风条件较差，容易滋生细菌。
【发明内容】
[0004] 针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种设备齐全、检修方便，且能够进行净 水处理的多功能炊事车。
[0005] 为实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案：一种多功能炊事车，包括设置在 汽车底盘上的一炊事车厢，其特征在于，所述炊事车厢的前部设置有两个主食灶，所述主食 灶上方紧贴所述炊事车厢前壁设置有一水箱；所述炊事车厢一侧的后部设置有两副食灶， 每一所述副食灶上方的所述炊事车厢侧壁设置有一抽油烟机；与所述副食灶相对的所述炊 事车厢另一侧的后部设置有一调理台，所述调理台包括左侧的水池和右侧的工作台，所述 工作台的下方设置有一净水系统；所述净水系统的进水口通过管路和潜水泵与水源连通， 所述净水系统的出水口通过管路与所述水箱的进水口连通；所述调理台上方的所述炊事车 厢侧壁上固定设置有一吊柜，所述吊柜前部的所述炊事车厢侧壁上设置有一电控柜，所述 电控柜内的控制器电连接所述炊事车厢内的各用电设备；所述炊事车厢的一侧围上部设 置有若干扇活动通风窗；所述侧围中部的前端设置有注水口，所述侧围的下部从前向后依 次间隔设置有第一检修窗、配件窗和运输窗；所述炊事车厢的另一侧围上部亦设置有若干 扇活动通风窗，所述另一侧围下部的前端设置有第二检修窗；所述炊事车厢的顶盖前部设 置有一与所述炊事车厢内的所述主食灶连通的第一排烟口；所述第一排烟口后方的所述顶 盖上依次间隔设置有排风扇和天窗；所述顶盖上还设置有与所述炊事车厢内的所述抽油烟 机和副食灶连通的第二排烟口；所述炊事车厢的底架中前部间隔设置有若干个地漏，所述 底架的各边缘处还设置有若干个供水电管线穿过的接线口；所述炊事车厢的后围中部设置 有车门，所述车门一侧的所述后围上开设有排水口；所述净水系统包括一前置外压式超滤 膜过滤器、三个活性炭净水器、一紫外线消毒器和一后置外压式超滤膜过滤器；所述前置外 压式超滤膜过滤器包括第一压力壳体，所述第一压力壳体内设置有一外压式超滤膜芯；所 述第一压力壳体上端通过卡簧结构连接第一端盖，所述第一端盖上设置有第一多路阀，所 述第一多路阀的其中两路分别连接错流排放口和产水口；所述第一压力壳体的下部设置有 原水进水口，所述原水进水口的外端通过管路与所述潜水泵连接，所述原水进水口的内端 通过水管与所述外压式超滤膜芯连通；每一所述活性炭净水器内均设置有颗粒活性炭芯， 三个所述活性炭净水器依次串联构成三级活性炭净水系统，其中第一活性炭净水器的进水 口通过管路和球阀与所述前置外压式超滤膜净水器的产水口连通；所述紫外线消毒器设置 在第二活性炭净水器和第三活性炭净水器之间，所述紫外线消毒器的进水口和出水口分别 通过管路和球阀与所述第二活性炭净水器的出水口和所述第三活性炭净水器的进水口连 通；所述后置外压式超滤膜过滤器包括第二压力壳体，所述第二压力壳体内设置有一外压 式超滤膜芯；所述第二压力壳体上端通过卡簧结构连接第二端盖，所述第二端盖上设置有 第二多路阀，所述第二多路阀的其中两路分别连接错流排放口和进水口，且该进水口与所 述第三活性炭净水器的出水口通过管道和球阀连通，所述第二多路阀的第三路通过管道与 所述第一多路阀的第三路连通；所述第二压力壳体的底部设置有一净水出口，所述净水出 口通过球阀和管道与所述水箱、水池及所述炊事车厢内的用水设备连通。
[0006] 在一个优选的实施例中，所述炊事车厢采用双层钢板中间夹蜂窝铝板的复合结 构，所述炊事车厢的内、外壁均表面设置有整张铝合金薄板制作而成的蒙皮，且所述蒙皮表 面采用阳极氧化处理。
[0007] 在一个优选的实施例中，所述第一检修窗、运输口和第二检修窗均包括一钢质门 框和一上开门，所述上开门的上端通过合页枢接在所述钢质门框上，在所述上开门的内侧 与所述炊事车厢之间铰接有气撑杆，所述上开门的下部设置有门锁。
[0008] 在一个优选的实施例中，所述第一检修窗、运输口和第二检修窗均包括一钢质门 框和一上开门，所述上开门的上端通过合页枢接在所述钢质门框上，在所述上开门的内侧 与所述炊事车厢之间铰接有气撑杆，所述上开门的下部设置有门锁。
[0009] 在一个优选的实施例中，各所述活动通风窗的上端均通过合页枢接在所述炊事车 厢上，且各所述活动通风窗的内侧与所述炊事车厢之间分别铰接有气撑杆。
[0010] 在一个优选的实施例中，所述外压式超滤膜芯为采用亲水性的合金PVC材料制成 的中空纤维腔体结构，所述外压式超滤膜芯表面的过滤孔径为0. 01微米，膜芯的内径为1 晕米，外径为1. 6晕米。
[0011] 在一个优选的实施例中，三个所述活性炭净水器的下方设置有一回流管道，所述 回流管道通过球阀分别与三个所述活性炭净水器的底部并联。
[0012] 在一个优选的实施例中，所述外压式超滤膜芯和颗粒活性炭芯均采用插入式可更 换滤芯。
[0013] 在一个优选的实施例中，各管道之间采用卡箍式快速卫生接头和减震器的连接方 式。
[0014] 本实用新型由于采取以上技术方案，其具有以下优点：1、本实用新型由于在炊事 车厢左右侧围的前部分别设置了一检修窗，因此打开检修窗，操作人员站在车厢外就可以 对主食灶的灶体、炉膛，以及水电管线等进行检修，操作空间大，且不需要对主食灶进行拆 卸或挪动，操作起来非常方便。2、本实用新型由于在炊事车厢的一侧围下部设置了一运输 窗和一配件窗，因此操作人员在车厢外就可以很方便的取出净水系统的各配件，站在车厢 外就可以完成净水系统的安装，而且在距水源较远时还可以很方便地从运输窗将净水系统 卸下，并搬运至水源处进行使用。3、本实用新型由于检修窗和搬运窗处分别设置了一上开 门，在车厢与上开门之间还设置了用支撑上开门的气撑杆，因此在上开门打开后可以通过 气撑杆支撑住，避免上开门对操作人员的影响，而且还可以防止上开门突然落下而造成事 故。4、本实用新型由于在车厢的顶板上设置了一天窗，因此在做饭时可以打开天窗，以增加 做饭时产生的油烟和蒸汽的排出效率。在平时行车时，打开天窗还能够增强车厢内的换气 速度，以方便快速排除车厢内的异味。5、本实用新型由于将超滤膜净水器、活性炭净水器和 紫外线消毒器有机地结合在一起，因此，本实用新型不仅能够降低水的浊度，清除水中的细 菌、病毒等微生物，而且还能够有效地降低直饮水的色度、臭味，改善直饮水的口感，达到安 全饮用水标准，提高了饮用水品质，并可以随时补充水箱内的储蓄水，不用再担心水箱内储 水不足的问题。6、本实用新型由于设置了一前置外压式超滤膜净水器，因此原水在通过前 置外压式超滤膜净水器时，水中的悬浮物会被超滤膜过滤掉，不仅增强了过滤效果，而且 减轻了原水对活性炭的污染，提高活性炭的使用寿命和吸附效果，与原水直接进入活性炭 的过滤方式相比，活性炭的使用寿命延长了 1倍以上。7、本实用新型由于设置了一个后置 外压式超滤膜净水器，因此从活性炭净水器中出来的水进入后置外压式超滤膜净水器后， 外压式超滤膜能够过滤掉水中携带的粉末活性炭，进一步增强了净化效果。本实用新型具 有越野机动性能好，炊事作业能力强，自动化程度高等优点，能为野外科考或执行紧急任务 时提供饮食保障。
【专利附图】
【附图说明】
[0015] 图1是本实用新型的整体结构左侧视图；
[0016] 图2是本实用新型炊事车厢的内部结构俯视图；
[0017] 图3是本实用新型炊事车厢的内部结构左侧视图；
[0018] 图4是本实用新型炊事车厢的内部结构右侧视图；
[0019] 图5是本实用新型炊事车厢的外部结构右侧视图；
[0020] 图6是本实用新型炊事车厢的外部结构俯视图；
[0021] 图7是本实用新型炊事车厢的底架俯视图；
[0022] 图8是本实用新型炊事车厢的外部结构后视图；
[0023] 图9是本实用新型净水系统的结构示意图；
[0024] 图10是本实用新型活性炭净水器及紫外线消毒器的结构示意图。
【具体实施方式】
[0025] 下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细的描述。
[0026] 如图1?图4所示，本实用新型包括设置在汽车底盘上的一炊事车厢100,炊事车 厢100的前部设置有两个主食灶200,主食灶200上方紧贴炊事车厢100前壁设置有一水箱 300。炊事车厢100 -侧的后部设置有两副食灶400,每一副食灶400上方的炊事车厢100 侧壁设置有一抽油烟机500。与副食灶400相对的炊事车厢100另一侧的后部设置有一调 理台600,调理台600包括左侧的水池601和右侧的工作台602,工作台602的下方设置有 一净水系统700。净水系统700的进水口通过管路和潜水泵与水源连通，净水系统700的 出水口通过管路与水箱400的进水口连通。调理台600上方的炊事车厢100侧壁上固定设 置有一吊柜800,吊柜800上设置有两个可向上开启的柜门。吊柜800前部的炊事车厢100 侧壁上设置有一电控柜900,电控柜900内的控制器电连接炊事车厢100内的各用电设备。
[0027] 如图1所示，炊事车厢100的一侧围101上部间隔设置有两扇活动开启的通风窗 102。侧围101中部的前端设置有一注水口 103,以用于向炊事车厢100内的水箱300注水。 侧围101的下部从前向后依次间隔设置有一用于检修主食灶的检修窗104、一用于搬运净 水系统700配件的配件窗105和一用于搬运净水系统700的运输窗106。
[0028] 在一个优选的实施例中，炊事车厢100采用双层钢板中间夹蜂窝铝板的复合结 构，炊事车厢100的内、外壁均表面设置有整张铝合金薄板制作而成的蒙皮，且蒙皮表面采 用阳极氧化处理，具有良好的抗氧化性能。
[0029] 在一个优选的实施例中，检修窗104和运输窗106均包括一高强度的钢质门框107 和一上开门108。其中，采用钢质门框107可以保证炊事车厢100的强度。上开门108的 上端通过合页枢接在钢质门框107上，上开门107的下部设置有一门锁。此外，还可以在上 开门108的内侧与炊事车厢100之间铰接一对气撑杆（图中未示出）。当需要打开检修窗 104或运输窗106的上开门108时，通过气撑杆可以将上开门108支撑在检修窗104或运输 窗106上方，不但减小了上开门108对操作人员的影响，而且可以避免上开门108突然落下 而造成事故。
[0030] 如图5所示，炊事车厢100的另一侧围111上部亦间隔设置有两扇活动开启的通 风窗112。侧围111下部的前端设置有一用于检修主食灶200的检修窗113,该检修窗113 与检修窗104的结构相同，此处不再赘述。
[0031] 在一个优选的实施例中，通风窗102U12的上端均通过合页枢接在车厢100上，且 通风窗102、112的内侧与炊事车厢100之间分别铰接有气撑杆（图中未示出），通风窗102、 112打开后可以通过气撑杆支撑住。此外，通风窗102U12上还设置有透明玻璃，使其具有 非常好的透光效果，能够满足炊事车厢100内的亮度要求。
[0032] 如图6所示，炊事车厢100的顶盖121前部设置有一与炊事车厢100内主食灶200 连通的排烟口 122。排烟口 122后方的顶盖121上依次间隔设置有两个排风扇123和一可 开启的天窗124,以便于车厢100内通风和散热。顶盖121上还设置有与车厢100内的抽油 烟机500和副食灶400连通的排烟口 125。
[0033] 如图7所示，炊事车厢100的底架131，该底架131中前部间隔设置有两个地漏 132,用以排出洒落在底板上的水。底架131的各边缘处还设置有若干供水电管线穿过的通 孔 133。
[0034] 如图8所示，炊事车厢100的后围141中部开设有一门框142,门框142上枢接一 车门143,车门143上设置有门锁和门把手。位于车门143-侧的后围141上开设有一排水 口 144,以方便炊事车厢100内水池601和净水系统700的污水管伸出。后围141 一侧的边 缘还枢接有一备胎架145。
[0035] 如图9所示，净水系统700包括一前置外压式超滤膜过滤器701，三个活性炭净水 器702、703、704, 一紫外线消毒器705和一后置外压式超滤膜过滤器706。
[0036] 本实用新型的前置外压式超滤膜过滤器701包括一压力壳体711，压力壳体711 内设置有一外压式超滤膜芯（图中未示出），用以将原水中的细菌、病毒以及悬浮物过滤 掉，降低水的浊度。压力壳体711上端通过卡簧结构连接一端盖712,该端盖712上设置有 一多路阀713,多路阀713的其中两路分别连接错流排放口 714和产水口 715。压力壳体 711的下部设置有一进水口 716,进水口 716的外端通过管路与潜水泵连接，进水口 716的 内端通过水管与外压式超滤膜芯连通。
[0037] 在一个优选的实施例中，外压式超滤膜芯为采用亲水性的合金PVC材料制成的中 空纤维腔体结构，外压式超滤膜芯表面的过滤孔径为〇. 01微米，膜芯的内径为1毫米，外径 为1.6毫米。原水从膜芯的外壁通过压力驱动渗透到膜芯的内腔，细菌、微生物、悬浮物等 被截留在中空纤维的外表，进入中空纤维内腔的水为净化水。
[0038] 如图9、图10所示，三个活性炭净水器702、703、704依次串联，构成一个三级活性 炭净水系统，其中活性炭净水器702的进水口通过管路和球阀与前置外压式超滤膜净水器 701的产水口 715连通。每一活性炭净水器702 (或703或704)内均设置有颗粒活性炭芯， 用以吸附小分子有机物、余氯以及重金属等，能够降低直饮水的色度、臭味，改善直饮水的 口感。
[0039] 在一个优选的实施例中，活性炭净水器702、703、704的下方设置有一回流管道 707,回流管道707通过球阀分别与活性炭净水器702、703、704的底部并联，当进入活性炭 净水器703和704中的水超出其过滤容量时，可以打开球阀使多余的水回流到活性炭净水 器702中重新进行过滤。
[0040] 紫外线消毒器705设置在活性炭净水器703和活性炭净水器704之间，紫外线消 毒器705的进水口和出水口分别通过管路和球阀与活性炭净水器703的出水口和活性炭净 水器704的进水口连通。经过活性炭净水器703净化过的水在通过紫外线消毒器705时， 紫外线消毒器705中放射的紫外线能够杀死活性炭芯未能过滤的微生物，增强了直饮水的 生物安全性。
[0041] 后置外压式超滤膜净水器706的结构与前置外压式超滤膜净水器701的结构类 似，不同之处在于：压力壳体761上部端盖762上的多路阀763的其中两路分别连接错流排 放口 764和进水口 765,且进水口 765与活性炭净水器704的出水口通过管道和球阀连通， 多路阀763的第三路通过管道与多路阀713的第三路连通。此外，压力壳体761的底部设 置有一净水出口 766,该净水出口 766通过球阀和管道与水箱300、水池601及炊事车厢100 内的其它用水设备连通。
[0042] 在一个优选的实施例中，外压式超滤膜芯和颗粒活性炭芯均采用插入式可更换滤 芯，以方便拆卸维护和更换滤芯。
[0043] 在一个优选的实施例中，本实用新型各管道之间采用卡箍式快速卫生接头与减震 器配合的连接方式，原水的进水管采用了卫生安全性好、强度高的聚氨酯软管。
[0044] 本实用新型的净水系统700在使用时，潜水泵将地表的原水通过管路从前置外压 式超滤膜净水器701的进水口 715输送至前置外压式超滤膜净水器701的外压式超滤膜 芯内，原水通过外压式超滤膜芯后能够将水中的细菌、病毒以及悬浮物过滤掉，降低水的浊 度；被前置外压式超滤膜净水器701过滤后的水通过管道输送进活性炭净水器702中，在活 性炭净水器702中过滤掉水中的细小粉末悬浮物、余氯等，能够改善水的口感，经活性炭净 水器702、703净化后的水通过管道输送进入紫外线消毒器705中，紫外线消毒器705中放 射的紫外线能够杀死水中残留的细菌、病毒等微生物，通过紫外消毒器705消毒后的水流 入活性炭净水器704中，以过滤掉被紫外线消毒器705杀死的微生物，从活性炭净水器704 中出来的水进入后置外压式超滤膜净水器706中，外压式超滤膜芯拦截掉水中冲出来的粉 末活性炭及携带在粉末活性炭上的细菌等，从而使得后置外压式超滤膜净水器706中流出 的水质满足饮用水标准。例如以苏州西塘河河水作为原水，采用本实用新型进行净化设备 进行测试，净化水的各项指标满足GLB651-1989《军队战时饮用水标准》，微生物和浊度指标 满足GB5749-2006《生活饮用水卫生标准》的要求。
[0045] 上述各实施例仅用于说明本实用新型，其中各部件的结构、连接方式和制作工艺 等都是可以有所变化的，凡是在本实用新型技术方案的基础上进行的等同变换和改进，均 不应排除在本实用新型的保护范围之外。
【权利要求】
1. 一种多功能炊事车，包括设置在汽车底盘上的一炊事车厢，其特征在于，所述炊事车 厢的前部设置有两个主食灶，所述主食灶上方紧贴所述炊事车厢前壁设置有一水箱；所述 炊事车厢一侧的后部设置有两副食灶，每一所述副食灶上方的所述炊事车厢侧壁设置有一 抽油烟机；与所述副食灶相对的所述炊事车厢另一侧的后部设置有一调理台，所述调理台 包括左侧的水池和右侧的工作台，所述工作台的下方设置有一净水系统；所述净水系统的 进水口通过管路和潜水泵与水源连通，所述净水系统的出水口通过管路与所述水箱的进水 口连通；所述调理台上方的所述炊事车厢侧壁上固定设置有一吊柜，所述吊柜前部的所述 炊事车厢侧壁上设置有一电控柜，所述电控柜内的控制器电连接所述炊事车厢内的各用电 设备； 所述炊事车厢的一侧围上部设置有若干扇活动通风窗；所述侧围中部的前端设置有 注水口，所述侧围的下部从前向后依次间隔设置有第一检修窗、配件窗和运输窗；所述炊事 车厢的另一侧围上部亦设置有若干扇活动通风窗，所述另一侧围下部的前端设置有第二检 修窗；所述炊事车厢的顶盖前部设置有一与所述炊事车厢内的所述主食灶连通的第一排烟 口；所述第一排烟口后方的所述顶盖上依次间隔设置有排风扇和天窗；所述顶盖上还设置 有与所述炊事车厢内的所述抽油烟机和副食灶连通的第二排烟口；所述炊事车厢的底架中 前部间隔设置有若干个地漏，所述底架的各边缘处还设置有若干个供水电管线穿过的接线 口；所述炊事车厢的后围中部设置有车门，所述车门一侧的所述后围上开设有排水口； 所述净水系统包括一前置外压式超滤膜过滤器、三个活性炭净水器、一紫外线消毒器 和一后置外压式超滤膜过滤器；所述前置外压式超滤膜过滤器包括第一压力壳体，所述第 一压力壳体内设置有一外压式超滤膜芯；所述第一压力壳体上端通过卡簧结构连接第一端 盖，所述第一端盖上设置有第一多路阀，所述第一多路阀的其中两路分别连接错流排放口 和产水口；所述第一压力壳体的下部设置有原水进水口，所述原水进水口的外端通过管路 与所述潜水泵连接，所述原水进水口的内端通过水管与所述外压式超滤膜芯连通；每一所 述活性炭净水器内均设置有颗粒活性炭芯，三个所述活性炭净水器依次串联构成三级活性 炭净水系统，其中第一活性炭净水器的进水口通过管路和球阀与所述前置外压式超滤膜净 水器的产水口连通；所述紫外线消毒器设置在第二活性炭净水器和第三活性炭净水器之 间，所述紫外线消毒器的进水口和出水口分别通过管路和球阀与所述第二活性炭净水器的 出水口和所述第三活性炭净水器的进水口连通；所述后置外压式超滤膜过滤器包括第二压 力壳体，所述第二压力壳体内设置有一外压式超滤膜芯；所述第二压力壳体上端通过卡簧 结构连接第二端盖，所述第二端盖上设置有第二多路阀，所述第二多路阀的其中两路分别 连接错流排放口和进水口，且该进水口与所述第三活性炭净水器的出水口通过管道和球阀 连通，所述第二多路阀的第三路通过管道与所述第一多路阀的第三路连通；所述第二压力 壳体的底部设置有一净水出口，所述净水出口通过球阀和管道与所述水箱、水池及所述炊 事车厢内的用水设备连通。
2. 如权利要求1所述的多功能炊事车，其特征在于，所述炊事车厢采用双层钢板中间 夹蜂窝铝板的复合结构，所述炊事车厢的内、外壁均表面设置有整张铝合金薄板制作而成 的蒙皮，且所述蒙皮表面采用阳极氧化处理。
3. 如权利要求1所述的多功能炊事车，其特征在于，所述第一检修窗、运输口和第二检 修窗均包括一钢质门框和一上开门，所述上开门的上端通过合页枢接在所述钢质门框上， 在所述上开门的内侧与所述炊事车厢之间铰接有气撑杆，所述上开门的下部设置有门锁。
4. 如权利要求2所述的多功能炊事车，其特征在于，所述第一检修窗、运输口和第二检 修窗均包括一钢质门框和一上开门，所述上开门的上端通过合页枢接在所述钢质门框上， 在所述上开门的内侧与所述炊事车厢之间铰接有气撑杆，所述上开门的下部设置有门锁。
5. 如权利要求1或2或3或4所述的多功能炊事车，其特征在于，各所述活动通风窗的 上端均通过合页枢接在所述炊事车厢上，且各所述活动通风窗的内侧与所述炊事车厢之间 分别铰接有气撑杆。
6. 如权利要求1或2或3或4所述的多功能炊事车，其特征在于，所述外压式超滤膜芯 为采用亲水性的合金PVC材料制成的中空纤维腔体结构，所述外压式超滤膜芯表面的过滤 孔径为0. 01微米，膜芯的内径为1毫米，外径为1. 6毫米。
7. 如权利要求1或2或3或4所述的多功能炊事车，其特征在于，三个所述活性炭净水 器的下方设置有一回流管道，所述回流管道通过球阀分别与三个所述活性炭净水器的底部 并联。
8. 如权利要求1或2或3或4所述的多功能炊事车，其特征在于，所述外压式超滤膜芯 和颗粒活性炭芯均采用插入式可更换滤芯。
9. 如权利要求1或2或3或4所述的多功能炊事车，其特征在于，各管道之间采用卡箍 式快速卫生接头和减震器的连接方式。
【文档编号】B60P3/025GK203832326SQ201320830202
【公开日】2014年9月17日 申请日期:2013年12月16日 优先权日:2013年12月16日
【发明者】杨涵, 张相洪, 张 浩, 李燕军, 沈灿铎, 尹立军, 刘赫 申请人:中国人民解放军总后勤部军需装备研究所