用于变速箱拆卸的悬吊支架及其使用方法
【专利摘要】本发明涉及一种用于变速箱拆卸的悬吊支架，包括用于实现对悬吊支架进行折叠的连杆组件装置，用于对支腿的高度进行调节的支腿调节装置和用于在悬吊平台上进行滑动的横梁装置，连杆组件装置与支腿调节装置和横梁装置活动连接。本发明还提供了其使用方法，具体为展开并跨放在维修窗口的两侧，调节其支腿调节装置使悬吊平台保持水平位置，将手拉葫芦挂在横梁的挂板上，并用手拉葫芦吊住变速箱，双手滑动横梁将变速箱的主轴抽出，将变速箱下降并从客车底部推出。本发明提出的方案，节省空间，方便进行变速箱的拆卸；通过操作手拉葫芦进行变速箱升降的方法，安全可靠；此外，其结构简单、轻便，工作时灵活、省力。
【专利说明】用于变速箱拆卸的悬吊支架及其使用方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及悬吊支架的【技术领域】，具体而言，本发明涉及用于变速箱拆卸的悬吊支架及其使用方法。
【背景技术】
[0002]目前，公交车、长途汽车等大型客车进行变速箱的维修、保养时，需要对变速箱进行拆卸，通常的做法是，将上述客车停在地沟上或者用举升机将客车举升到相应的高度，在客车变速箱的底部放置一个可升降的高位运送器，支撑在变速箱的底部，将变速箱的固定螺栓拆卸后，变速箱随高位运送器的平台下降并从客车的底部推出。
[0003]上述方法有许多缺点，例如，高位运送器的平台支撑在变速箱的底部，占用的空间大，使维修人员的工作空间变小，增加了变速箱固定螺栓的拆卸难度。另一个缺点是，变速箱的底壳一般为不平整的圆弧面或台阶面，需要在高位运送器的平台上增加许多垫块来保证变速箱的支撑平稳，有时还需要用链条将整个变速箱绑在高位运送器的平台上，以免变速箱发生倾斜、翻滚，对维修人员造成伤害。
[0004]还有一种做法是，使用吊车，将其悬臂伸入客车的内部，悬臂上的链条穿过客车底盘上的维修窗口将变速箱绑紧，将变速箱的固定螺栓拆卸后，通过释放链条将变速箱下降到一个搬运车上，从客车底部推出。上述做法的缺点是，将变速箱的固定螺栓拆卸后，还需要将变速箱的主轴从发动机离合器的轴套中抽出，使用吊车的悬臂进行上述操作不够灵活，需要维修人员在变速箱底部付出较多的人力。
[0005]因此，有必要提出有效的技术方案，解决上述问题。
【发明内容】
[0006]本发明提供的用于变速箱拆卸的悬吊支架及其使用方法，用于解决现有技术用于变速箱拆卸的悬吊支架的不足，提供一种在客车车内底盘上使用的用于变速箱拆卸的悬吊支架，节省空间，方便进行变速箱的拆卸。
[0007]为解决上述问题，本发明提供了一种用于变速箱拆卸的悬吊支架，包括用于实现对所述悬吊支架进行折叠的连杆组件装置，用于对支腿的高度进行调节的支腿调节装置和用于在悬吊平台上进行滑动的横梁装置，所述连杆组件装置与所述支腿调节装置和所述横梁装置活动连接。
[0008]优选的，所述对所述悬吊支架进行折叠的连杆组件装置包括悬吊平台、连接板、中立板、支腿、销轴和轴端挡圈，
[0009]两个所述悬吊平台、两个所述支腿和两对所述连接板位于一对所述中立板的两侧；
[0010]所述悬吊平台的立板的两端设置有圆孔，所述悬吊平台的圆孔分别与所述支腿上的圆孔、所述中立板上的圆孔相匹配；
[0011]所述悬吊平台通过所述销轴和所述轴端挡圈与所述支腿、所述中立板相连接；
[0012]所述连接板的两端设置有圆孔，所述连接板上的圆孔分别与所述支腿上的长圆孔、所述中立板上的圆孔相匹配；
[0013]所述连接板通过所述销轴和所述轴端挡圈与所述支腿、所述中立板相连接。
[0014]优选的，当所述悬吊平台的立板向上提起，使所述悬吊平台两侧的立板与所述中立板的端面分离，所述中立板向上提起，所述悬吊平台和所述连接板绕所述中立板上的所述销轴的轴线向所述中立板的方向转动，将所述变速箱悬吊支架的连杆组件装置进行折叠。
[0015]优选的，所述支腿的长圆孔处的所述销轴沿着所述支腿的长圆孔的内壁滑动，所述支腿向所述中立板的方向移动，将所述变速箱悬吊支架的连杆组件装置进行折叠。
[0016]优选的，所述对支腿的高度进行调节的支腿调节装置包括固定支腿、伸缩支腿、插销、销轴、底脚调节板、底脚、螺杆、把手和轴端挡圈，
[0017]两个所述伸缩支腿能够沿所述固定支腿的管内壁滑动，所述插销分别通过所述固定支腿和所述伸缩支腿上的开孔，将所述伸缩支腿固定；
[0018]所述销轴分别通过所述伸缩支腿和所述底脚调节板的立板上的开孔，与所述轴端挡圈连接；
[0019]所述螺杆的一端与所述把手相连接，旋入所述底脚调节板上的螺母，所述螺杆的另一端为开有卡槽的轴，所述螺杆的轴穿过所述底脚上的开孔，与所述轴端挡圈通过卡槽连接；
[0020]所述底脚上的立柱穿过所述底脚调节板上的开孔，使得所述螺杆旋转伸出时，所述螺杆的轴能够在所述底脚上的开孔内转动，且所述底脚随所述螺杆做直线运动。
[0021]优选的，所述销轴分别通过所述伸缩支腿和所述底脚调节板的立板上的开孔，与所述轴端挡圈铰链连接。
[0022]优选的，所述横梁装置包括横梁、轴承、限位柱；所述横梁的两端通过所述轴端挡圈安装有所述轴承，通过所述轴承在所述悬吊平台的平板上的滚动，以实现所述横梁的水平滑动，所述横梁的两侧限位板上，通过所述轴端挡圈各安装有所述限位柱，所述限位柱与所述悬吊平台的平板的侧面贴合，以使得所述横梁水平滑动，所述横梁的一端设有螺纹孔，带有外螺纹的所述把手安装在所述螺纹孔上，通过所述把手，将所述横梁固定在所述悬吊平台上。
[0023]优选的，所述横梁的中间有挂板，所述挂板能够用于悬挂手拉葫芦。
[0024]本发明还提供了一种用于变速箱拆卸的悬吊支架的使用方法，包括:
[0025]将所述用于变速箱拆卸的悬吊支架展开，并将其支腿跨放在变速箱上方维修窗口的两侧；
[0026]将手拉葫芦挂在所述横梁的挂板上，并将所述手拉葫芦的链条穿过维所述修窗口将所述变速箱绑紧；
[0027]拆卸所述变速箱的固定螺栓；
[0028]双手滑动所述横梁，将所述变速箱的主轴从发动机离合器的轴套中抽出；
[0029]操作手拉葫芦，将所述变速箱下降到搬运车上，从客车底部推出。
[0030]优选的，当悬吊支架需要跨放在台阶上时，调节其支腿调节装置，使所述变速箱拆卸的悬吊支架的悬吊平台保持水平位置。
[0031]本发明提供的用于变速箱拆卸的悬吊支架，包括用于实现对悬吊支架进行折叠的连杆组件装置，用于对支腿的高度进行调节的支腿调节装置和用于在悬吊平台上进行滑动的横梁装置，连杆组件装置与支腿调节装置和横梁装置活动连接，该装置节省空间，方便进行变速箱的拆卸；此外，其结构简单、轻便，工作时灵活、省力。本发明还提供了其使用方法，具体为展开并跨放在维修窗口的两侧，调节其支腿调节装置使悬吊平台保持水平位置，将手拉葫芦挂在横梁的挂板上，并用手拉葫芦吊住变速箱，双手滑动横梁将变速箱的主轴抽出，将变速箱下降并从客车底部推出；通过操作手拉葫芦进行变速箱升降的方法，安全可
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[0032]本发明附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，这些将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。
【专利附图】
【附图说明】
[0033]本发明上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中:
[0034]图1是本发明提供的用于变速箱拆卸的悬吊支架的结构示意图；
[0035]图2是本发明提供的用于变速箱拆卸的悬吊支架中的连杆组件装置的结构示意图；
[0036]图3是本发明提供的用于变速箱拆卸的悬吊支架中的支腿调节装置的结构示意图；
[0037]图4是本发明提供的用于变速箱拆卸的悬吊支架中的横梁装置的结构示意图；
[0038]图中标记如下:
[0039]1、悬吊平台；2、销轴；3、轴端挡圈；4、短支腿；5、短底脚；
[0040]6、中立板；7、连接板；8、插销；9、螺杆；10、可调底脚；
[0041]11、长底脚；12、伸缩支腿；13、固定支腿；14、限位柱；
[0042]15、轴承；16、把手；17、横梁；18、插销链；
[0043]A、悬吊平台的立板；B、固定支腿上的开孔；
[0044]B’、伸缩支腿上的开孔；C、长底脚的螺母；
[0045]D、悬吊平台的平板；E、横梁的螺纹孔；F、横梁中间的挂板。
【具体实施方式】
[0046]下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能解释为对本发明的限制。
[0047]本发明实施例提供的用于变速箱拆卸的悬吊支架，包括用于实现对悬吊支架进行折叠的连杆组件装置，用于对支腿的高度进行调节的支腿调节装置和用于在悬吊平台上进行滑动的横梁装置，连杆组件装置与支腿调节装置和横梁装置活动连接。
[0048]本发明提供的用于变速箱拆卸的悬吊支架，包括用于实现对悬吊支架进行折叠的连杆组件装置，用于对支腿的高度进行调节的支腿调节装置和用于在悬吊平台上进行滑动的横梁装置，连杆组件装置与支腿调节装置和横梁装置活动连接，该装置节省空间，方便进行变速箱的拆卸；此外，其结构简单、轻便，工作时灵活、省力。
[0049]作为本发明的实施例，对悬吊支架进行折叠的连杆组件装置包括悬吊平台、连接板、中立板、支腿、销轴和轴端挡圈，
[0050]两个悬吊平台、两个支腿和两对连接板位于一对中立板的两侧；
[0051]悬吊平台的立板的两端设置有圆孔，悬吊平台的圆孔分别与支腿上的圆孔、中立板上的圆孔相匹配；
[0052]悬吊平台通过销轴和轴端挡圈与支腿、中立板相连接；
[0053]连接板的两端设置有圆孔，连接板上的圆孔分别与支腿上的长圆孔、中立板上的圆孔相匹配；
[0054]连接板通过销轴和轴端挡圈与支腿、中立板相连接。
[0055]作为本发明的实施例，当悬吊平台的立板向上提起，使悬吊平台两侧的立板与中立板的端面分离，中立板向上提起，悬吊平台和连接板绕中立板上的销轴的轴线向中立板的方向转动，将变速箱悬吊支架的连杆组件装置进行折叠。
[0056]作为本发明的实施例，支腿的长圆孔处的销轴沿着支腿的长圆孔的内壁滑动，支腿向中立板的方向移动，将变速箱悬吊支架的连杆组件装置进行折叠。
[0057]作为本发明的实施例，对支腿的高度进行调节的支腿调节装置包括固定支腿、伸缩支腿、插销、销轴、底脚调节板、底脚、螺杆、把手和轴端挡圈，
[0058]两个伸缩支腿能够沿固定支腿的管内壁滑动，插销分别通过固定支腿和伸缩支腿上的开孔，将伸缩支腿固定；
[0059]销轴分别通过伸缩支腿和底脚调节板的立板上的开孔，与轴端挡圈连接；
[0060]螺杆的一端与把手相连接，旋入底脚调节板上的螺母，螺杆的另一端为开有卡槽的轴，螺杆的轴穿过底脚上的开孔，与轴端挡圈通过卡槽连接；
[0061]底脚上的立柱穿过底脚调节板上的开孔，使得螺杆旋转伸出时，螺杆的轴能够在底脚上的开孔内转动，且底脚随螺杆做直线运动。
[0062]作为本发明的实施例，销轴分别通过伸缩支腿和底脚调节板的立板上的开孔，与轴端挡圈铰链连接。
[0063]作为本发明的实施例，横梁装置包括横梁、轴承、限位柱；
[0064]横梁的两端通过轴端挡圈安装有轴承，通过轴承在悬吊平台的平板上的滚动，以实现横梁的水平滑动，横梁的两侧限位板上，通过轴端挡圈分别安装有限位柱，限位柱与悬吊平台的平板的侧面贴合，以使得横梁水平滑动，横梁的一端设有螺纹孔，带有外螺纹的把手安装在螺纹孔上，通过把手，将横梁固定在悬吊平台上。
[0065]作为本发明的实施例，横梁的中间有挂板，挂板能够用于悬挂手拉葫芦。
[0066]本发明提供的用于变速箱拆卸的悬吊支架，包括用于实现对悬吊支架进行折叠的连杆组件装置，用于对支腿的高度进行调节的支腿调节装置和用于在悬吊平台上进行滑动的横梁装置，连杆组件装置与支腿调节装置和横梁装置活动连接，该装置节省空间，方便进行变速箱的拆卸；此外，其结构简单、轻便，工作时灵活、省力。
[0067]如图1所示，本发明包括悬吊平台1、销轴2、轴端挡圈3、短支腿4、短底脚5、中立板6、连接板7、插销8、螺杆9、可调底脚10、长底脚11、伸缩支腿12、固定支腿13、限位柱
14、轴承15、把手16、横梁17、和插销链18。
[0068]如图2所示，该悬吊支架的连杆组件装置的结构为:两个悬吊平台1、短支腿4和固定支腿13、两对连接板7分别对称分布于一对中立板6的两侧，销轴2通过上述零件间相配合的孔与轴端挡圈3连接,短底脚5通过销轴2和轴端挡圈3和短支腿4连接。
[0069]需要将悬吊支架折叠时，可以抓住左右任意一侧的悬吊平台I的立板A，并向上提起，从而带动中立板6向上提起，带动悬吊平台I和连接板7绕中立板6上的销轴2的轴线向中立板6的方向转动，从而带动短支腿4和固定支腿13向中立板6的方向移动，实现折叠功能。折叠后，可以依靠人力对悬吊支架进行搬运。进行折叠时，短支腿4与短底脚5所成的角度会发生改变，短底脚5可以转动，保证短底脚5的底面始终处于水平位置。
[0070]如图3所示，固定支腿13上安装有支腿调节装置，其结构为:两个伸缩支腿12可以在固定支腿13的管内滑动，插销8穿过固定支腿13上的开孔B和伸缩支腿12上不同的开孔B’，可以将伸缩支腿12固定在不同的伸出位置，实现悬吊支架的该侧支腿高度的粗略调节；两个伸缩支腿12间通过销轴2与轴端挡圈3连接一个长底脚11，长底脚11的螺母C上安装一个螺杆9，螺杆9的一端装有把手16，另一端通过轴端挡圈3与可调底脚10连接，通过旋转螺杆9的把手16，螺杆9可以带动可调底脚10在长底脚11上做升降动作，实现该侧支腿高度的精确调节。当悬吊支架需要跨放在台阶上时，通过上述操作使该悬吊支架的悬吊平台I保持水平位置。
[0071]如图4所示，悬吊平台I上安装有横梁装置，其结构为:横梁17的两端通过轴端挡圈3安装有两个轴承15，通过轴承15在悬吊平台I的平板D上的滚动，以实现横梁17的水平滑动，横梁17的两侧限位板上通过轴端挡圈3分别安装有两个限位柱14，限位柱14与悬吊平台I的平板D的侧面贴合，保证横梁17在滑动时不会出现偏斜，且通过限位柱14的转动，减小横梁17在悬吊平台I上滑动时的摩擦力。横梁17的一端有一个螺纹孔E，带有外螺纹的把手16安装在该螺纹孔E上，通过旋紧上述把手16，可以将横梁17固定在悬吊平台I上。使用时，将手拉葫芦挂在横梁17中间的挂板F上，依靠手拉葫芦的链条将变速箱绑紧，拆卸完变速箱的固定螺栓后，双手滑动横梁17，并与拆卸变速箱的维修人员配合，将变速箱的主轴从发动机离合器的轴套中抽出，操作手拉葫芦，将变速箱下降到一个搬运车上，从客车底部推出。
[0072]本发明提供的用于变速箱拆卸的悬吊支架，包括用于实现对悬吊支架进行折叠的连杆组件装置，用于对支腿的高度进行调节的支腿调节装置和用于在悬吊平台上进行滑动的横梁装置，连杆组件装置与支腿调节装置和横梁装置活动连接，该装置节省空间，方便进行变速箱的拆卸；此外，其结构简单、轻便，工作时灵活、省力。
[0073]本发明提供的用于变速箱拆卸的悬吊支架的使用方法，包括:
[0074]将用于变速箱拆卸的悬吊支架展开，并将其支腿跨放在变速箱上方维修窗口的两侧；
[0075]将手拉葫芦挂在横梁的挂板上，并将手拉葫芦的链条穿过维修窗口将变速箱绑紧；
[0076]拆卸变速箱的固定螺栓；
[0077]双手滑动横梁，将变速箱的主轴从发动机离合器的轴套中抽出；
[0078]操作手拉葫芦，将变速箱下降到搬运车上，从客车底部推出。
[0079]作为本发明的具体实施例，将手拉葫芦挂在横梁的挂板上之前还包括:
[0080]当悬吊支架需要跨放在台阶上时，调节其支腿调节装置，使变速箱拆卸的悬吊支架的悬吊平台保持水平位置。
[0081]因此，本发明实施例提供的其使用方法，展开并跨放在维修窗口的两侧，调节其支腿调节装置使悬吊平台保持水平位置，将手拉葫芦挂在横梁的挂板上，并用手拉葫芦吊住变速箱，双手滑动横梁将变速箱的主轴抽出，将变速箱下降并从客车底部推出；通过操作手拉葫芦进行变速箱升降的方法，安全可靠。
[0082]虽然已经参考优选实施例对本发明进行了描述，但在不脱离本发明的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本发明并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。
【权利要求】
1.一种用于变速箱拆卸的悬吊支架，其特征在于，包括用于实现对所述悬吊支架进行折叠的连杆组件装置，用于对支腿的高度进行调节的支腿调节装置和用于在悬吊平台上进行滑动的横梁装置，所述连杆组件装置与所述支腿调节装置和所述横梁装置活动连接。
2.根据权利要求1所述的用于变速箱拆卸的悬吊支架，其特征在于，所述对所述悬吊支架进行折叠的连杆组件装置包括悬吊平台、连接板、中立板、支腿、销轴和轴端挡圈， 两个所述悬吊平台、两个所述支腿和两对所述连接板位于一对所述中立板的两侧； 所述悬吊平台的立板的两端设置有圆孔，所述悬吊平台的圆孔分别与所述支腿上的圆孔、所述中立板上的圆孔相匹配； 所述悬吊平台通过所述销轴和所述轴端挡圈与所述支腿、所述中立板相连接； 所述连接板的两端设置有圆孔，所述连接板上的圆孔分别与所述支腿上的长圆孔、所述中立板上的圆孔相匹配； 所述连接板通过所述销轴和所述轴端挡圈与所述支腿、所述中立板相连接。
3.根据权利要求2所述的用于变速箱拆卸的悬吊支架，其特征在于，当所述悬吊平台的立板向上提起，使所述悬吊平台两侧的立板与所述中立板的端面分离，所述中立板向上提起，所述悬吊平台和所述连接板绕所述中立板上的所述销轴的轴线向所述中立板的方向转动，将所述变速箱悬吊支架的连杆组件装置进行折叠。
4.根据权利要求2所述的用于变速箱拆卸的悬吊支架，其特征在于，所述支腿的长圆孔处的所述销轴沿着所述支腿的长圆孔的内壁滑动，所述支腿向所述中立板的方向移动，将所述变速箱悬吊支架的连杆组件装置进行折叠。
5.根据权利要求1所述的用于变速箱拆卸的悬吊支架，其特征在于，所述对支腿的高度进行调节的支腿调节装置包括固定支腿、伸缩支腿、插销、销轴、底脚调节板、底脚、螺杆、把手和轴端挡圈， 两个所述伸缩支腿能够沿所述固定支腿的管内壁滑动，所述插销分别通过所述固定支腿和所述伸缩支腿上的开孔，将所述伸缩支腿固定； 所述销轴分别通过所述伸缩支腿和所述底脚调节板的立板上的开孔，与所述轴端挡圈连接； 所述螺杆的一端与所述把手相连接，旋入所述底脚调节板上的螺母，所述螺杆的另一端为开有卡槽的轴，所述螺杆的轴穿过所述底脚上的开孔，与所述轴端挡圈通过卡槽连接; 所述底脚上的立柱穿过所述底脚调节板上的开孔，使得所述螺杆旋转伸出时，所述螺杆的轴能够在所述底脚上的开孔内转动，且所述底脚随所述螺杆做直线运动。
6.根据权利要求5所述的用于变速箱拆卸的悬吊支架，其特征在于，所述销轴分别通过所述伸缩支腿和所述底脚调节板的立板上的开孔，与所述轴端挡圈铰链连接。
7.根据权利要求1所述的用于变速箱拆卸的悬吊支架，其特征在于，所述横梁装置包括横梁、轴承、限位柱； 所述横梁的两端通过所述轴端挡圈安装有所述轴承，通过所述轴承在所述悬吊平台的平板上的滚动，以实现所述横梁的水平滑动，所述横梁的两侧限位板上，通过所述轴端挡圈各安装有所述限位柱，所述限位柱与所述悬吊平台的平板的侧面贴合，以使得所述横梁水平滑动，所述横梁的一端设有螺纹孔，带有外螺纹的所述把手安装在所述螺纹孔上，通过所述把手，将所述横梁固定在所述悬吊平台上。
8.根据权利要求7所述的用于变速箱拆卸的悬吊支架，其特征在于，所述横梁的中间有挂板，所述挂板能够用于悬挂手拉葫芦。
9.一种用于变速箱拆卸的悬吊支架的使用方法，其特征在于，包括: 将所述用于变速箱拆卸的悬吊支架展开，并将其支腿跨放在变速箱上方维修窗口的两侧； 将手拉葫芦挂在所述横梁的挂板上，并将所述手拉葫芦的链条穿过维所述修窗口将所述变速箱绑紧； 拆卸所述变速箱的固定螺栓； 双手滑动所述横梁，将所述变速箱的主轴从发动机离合器的轴套中抽出； 操作手拉葫芦，将所述变速箱下降到搬运车上，从客车底部推出。
10.根据权利要求9所述的用于变速箱拆卸的悬吊支架的使用方法，其特征在于，所述将手拉葫芦挂在所述横梁的挂板上之前还包括: 当悬吊支架需要跨放在台阶上时，调节其支腿调节装置，使所述变速箱拆卸的悬吊支架的悬吊平台保持水平位置。
【文档编号】B60S5/00GK104149754SQ201410401458
【公开日】2014年11月19日 申请日期:2014年8月15日 优先权日:2014年8月15日
【发明者】王贵赓 申请人:麦特汽车服务股份有限公司