Mqb平台汽车制动拉索的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种MQB平台汽车制动拉索，包括钢丝绳、内衬管、外管、保护套，所述钢丝绳位于内衬管的内部，内衬管的外部套有外管，外管外部套有保护套，内衬管、外管、保护套在拉索左端阶梯式分布，内衬管、外管在拉索右端齐平。本实用新型提供的汽车拉索能方便的在汽车上安装使用，并且性能更加稳定。
【专利说明】MQB平台汽车制动拉索
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械领域，特别涉及一种MQB平台汽车制动拉索。
【背景技术】
[0002]汽车拉索是用于拉动改变变速器挡位、离合器、刹车等的钢丝绳索，分为挂档拉索、离合拉索、刹车拉索等，通常装在发动机化油器，燃油泵，节气门，变速器，离合器，轮毂上。传统的拉索一般都有钢丝绳和外管组成，在汽车上的安装使用存在不方便、不稳定的问题。
实用新型内容
[0003]本实用新型克服了现有技术的缺点，提供了一种MQB平台汽车制动拉索。
[0004]本实用新型的一种MQB平台汽车制动拉索，包括钢丝绳、内衬管、外管、保护套，所述钢丝绳位于内衬管的内部，钢丝绳可以内衬管内滑动，内衬管的外部套有外管,外管外部套有保护套，内衬管、外管、保护套在拉索左端阶梯式分布，内衬管、外管在拉索右端齐平。
[0005]所述外管左端安装左塑料接头，左塑料接头外套有固定夹。
[0006]所述右塑料接头与拉索右端头之间套有橡胶密封套，橡胶密封套内设有弹簧。
[0007]所述外保护套外装有带固定夹的保护套安装夹，固定夹把保护套安装夹固定于保护套上。
[0008]所述保护套安装夹向外垂直伸出一个支架，扣孔位于支架中间。
[0009]所述钢丝绳两端分别设计锌接头和钢接头。
[0010]本实用新型提供台汽车拉索能方便的在汽车上安装使用，并且性能更加稳定。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明:
[0012]图1是本实用新型一种MQB平台汽车制动拉索的结构示意图；
[0013]图2是本实用新型外管左端的结构示意图；
[0014]图3是本实用新型保护套安装夹的结构示意图。
[0015]图1中1、钢丝绳；2、内衬管；3、左塑料接头；4、固定夹；5、外管；6、保护套；7、保护套安装夹；8、右塑料接头；9、橡胶密封套；10、扣孔；11、钢接头；12、固定夹；13、锌接头。
【具体实施方式】
[0016]实施例:
[0017]一种MQB平台汽车制动拉索，包括钢丝绳1、内衬管2、外管5、保护套6，所述钢丝绳I位于内衬管2的内部，内衬管2的外部套有外管5，外管5外部套有保护套6，内衬管2、外管5、保护套6在拉索左端阶梯式分布，在拉索右端齐平。
[0018]所述外管5左端安装左塑料接头3，左塑料接头3外套有固定夹4。[0019]所述右塑料接头8与拉索右端头之间套有橡胶密封套9，橡胶密封套9内设有弹簧。
[0020]所述保护套6外装有带固定夹12的保护套安装夹7，固定夹12把保护套安装夹7固定于保护套上。
[0021]所述保护套安装夹7向外垂直伸出一个支架，扣孔10位于支架中间。
[0022]所述钢丝绳两端分别设计钢接头11和锌接头13。
[0023]一种MQB平台汽车制动拉一般的拉索是从里往外安装，而本实施例提供的索是从外往里安装，具体的组装步骤如下:
[0024]安装左塑料接头和外管(铆接)，并用固定夹4固定-------安装保护套与保护套
安装夹(铆接)，并用固定夹12固定——从右至左穿内衬管------安装右塑料接头(超声
波铆接)------从左至右用油脂枪在内衬管上注油脂从左至右穿钢丝绳-----装橡胶
密封套-------钢丝绳与钢接头压铸---------进行预拉测试和长度测试。
[0025]虽然本实用新型是结合以上实施例进行描述的，但本实用新型并不限于上述实施例，而只受权利要求的限定，本领域普通技术人员能够容易地对其进行修改和变化，但并不离开本实用新型的实质构思和范围。
【权利要求】
1.一种MQB平台汽车制动拉索，其特征在于:包括钢丝绳、内衬管、外管、保护套，所述钢丝绳位于内衬管的内部，内衬管的外部套有外管，外管外部套有保护套，内衬管、外管、保护套在拉索左端阶梯式分布，内衬管、外管在拉索右端齐平。
2.根据权利要求1所述的一种MQB平台汽车制动拉索，其特征在于:所述外管左端安装左塑料接头，左塑料接头外套有固定夹。
3.根据权利要求2所述的一种MQB平台汽车制动拉索，其特征在于:所述右塑料接头与拉索右端头之间套有橡胶密封套，橡胶密封套内设有弹簧。
4.根据权利要求1所述的一种MQB平台汽车制动拉索，其特征在于:所述保护套外装有带固定夹的保护套安装夹，固定夹把保护套安装夹固定于保护套上。
5.根据权利要求4所述的一种MQB平台汽车制动拉索，其特征在于:所述保护套安装夹向外垂直伸出一个支架，扣孔位于支架中间。
6.根据权利要求1所述的一种MQB平台汽车制动拉索，其特征在于:钢丝绳两端分别设计锌接头和钢接头。
【文档编号】B60T11/04GK203805881SQ201420135419
【公开日】2014年9月3日 申请日期:2014年3月24日 优先权日:2014年3月24日
【发明者】戴材穆 申请人:宁波爱立德汽车部件有限公司