牵引车的挂钩操纵装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种牵引车的挂钩操纵装置。本实用新型的目的是提供一种纯机械式牵引车的挂钩操纵装置，以使操作者可在驾驶室内操作车身尾部的挂钩装置。本实用新型的技术方案是：具有安装于牵引车尾部的挂板和竖向布置的牵引销，挂钩操纵装置具有拉杆和两个摆动机构，其中两摆动机构分别布置于驾驶室后方和牵引车尾部，摆动机构包括转轴、支座和连扳，其中支座固定于车架，转轴可转动的安装于支座内，转轴上固定有垂直转轴的连扳，两摆动机构中两转轴平行，拉杆两端分别与两摆动机构的连扳销接；驾驶室侧摆动机构的转轴上垂直该转轴固定有手柄，牵引车尾部摆动机构的转轴上垂直该转轴接有摆臂，该摆臂经连接板销接于牵引销顶部。
【专利说明】牵引车的挂钩操纵装置
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种牵弓I车的挂钩操纵装置。适用于电动牵引车。
【背景技术】
[0002]电动牵引车是仓库、码头和机场里重要的货物运输工具，由于车身长度略大，车身尾部的挂钩装置为独立的操纵部分，当牵引车与拖车连接时，一般需要操作者下车手动抬起挂钩，也或是通过驾驶者在驾驶室内按下电动开关，通过电机带动牵引销的升降，但由于牵引销与拖车频繁连接，电机经常被会烧坏，成本损失太大。
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是:针对上述存在的问题，提供一种结构简单、成本较低、操作方便的纯机械式牵引车的挂钩操纵装置，以使操作者可在驾驶室内操作车身尾部的挂钩装置。
[0004]本实用新型所采用的技术方案是:一种牵引车的挂钩操纵装置，具有安装于牵引车尾部的挂板和竖向布置的牵引销，挂板上开有与牵引销配合的圆孔，其特征在于:所述挂钩操纵装置具有拉杆和两个摆动机构，其中两摆动机构分别布置于驾驶室后方和牵引车尾部，所述摆动机构包括转轴、支座和连扳，其中支座固定于车架，转轴可转动的安装于支座内，转轴上固定有垂直转轴的连扳，两摆动机构中两转轴平行，所述拉杆两端分别与两摆动机构的连扳销接；驾驶室侧摆动机构的转轴上垂直该转轴固定有手柄，牵引车尾部摆动机构的转轴上垂直该转轴接有摆臂，该摆臂经连接板销接于所述牵引销顶部。
[0005]所述手柄置于牵弓I车驾驶室内。
[0006]本实用新型的有益效果是:本实用新型通过手柄、拉杆和两个摆动机构将实现对牵引销的升降控制，操作者无需下车便可挂钩装置进行操作，结构简单，成本低，操作安全简单。本实用新型采用纯机械式结构，维护方便，不易损坏。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1为实施例的结构示意图。
[0008]图2为实施例的俯视图。
【具体实施方式】
[0009]如图1、图2所示，牵引车尾部安装有挂钩装置，挂钩装置包括挂板9和牵引销8，牵引销竖向布置，挂板9上开有与牵引销配合的圆孔。本实施例中在牵引车上设置挂钩操纵装置，从而使操作者在驾驶室内便可完成对牵引销的升降操作。本例中挂钩操纵装置具有两个摆动机构(分别布置于驾驶室后方和牵引车尾部)和连接两个摆动机构的拉杆6，通过拉杆6实现两摆动机构的同步反向摆动。
[0010]本实施例中摆动机构包括转轴2、支座3和连扳4，其中支座3固定于车架，转轴2水平布置且可转动安装于支座3内，转轴2的一端固定有连扳4，该连扳4垂直转轴2。本例中两摆动机构中的两根转轴2平行布置，拉杆6两端分别与两摆动机构的连扳4可转动销接。靠近驾驶室侧摆动机构的转轴2上接有垂直该转轴的手柄1，手柄I设置于牵引车的驾驶室内。牵引车尾部摆动机构的转轴2上连接垂直该转轴的摆臂5，该摆臂末端可转动销接于连接板7 —端，连接板另一端可转动销接牵引销8的顶部。
[0011]本实施例工作原理如下:
[0012]当操作者顺时针抬起手柄I时,与手柄相连的转轴2跟着同步顺时针转动,带动与之相连的连板4顺时针转动,该连扳拉动拉杆6 ;拉杆6带动车尾摆动机构的连扳4逆时针转动，该连扳带动与之相连的转轴2逆时针转动，转轴2带动摆臂5逆时针转动，摆臂5拖动连接板7和牵引销8，牵引销8向上运动。
[0013]当操作者逆时针放下手柄I时，通过连杆6和两摆动机构的带动作用使牵引销8向下运动。
【权利要求】
1.一种牵引车的挂钩操纵装置，具有安装于牵引车尾部的挂板(9)和竖向布置的牵引销(8)，挂板(9)上开有与牵引销配合的圆孔，其特征在于:所述挂钩操纵装置具有拉杆(6)和两个摆动机构，其中两摆动机构分别布置于驾驶室后方和牵引车尾部，所述摆动机构包括转轴(2)、支座(3)和连扳(4)，其中支座(3)固定于车架，转轴(2)可转动的安装于支座(3)内，转轴(2)上固定有垂直转轴的连扳(4)，两摆动机构中两转轴(2)平行，所述拉杆(6)两端分别与两摆动机构的连扳(4)销接；驾驶室侧摆动机构的转轴(2)上垂直该转轴固定有手柄(1)，牵引车尾部摆动机构的转轴(2)上垂直该转轴接有摆臂(5)，该摆臂经连接板(7)销接于所述牵引销(8)顶部。
2.根据权利要求1所述的牵引车的挂钩操纵装置，其特征在于:所述手柄(I)置于牵引车驾驶室内。
【文档编号】B60D1/24GK203920297SQ201420200064
【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年4月23日 优先权日:2014年4月23日
【发明者】罗仕雍, 关炜, 罗龙平, 董淑兰 申请人:杭叉集团股份有限公司