一种矿用自卸车蓄电池柜的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种矿用自卸车蓄电池柜，包括柜体；柜体内设有骨架；所述的骨架包括底梁、顶梁、中梁及竖梁；所述的底梁包括底横梁和底纵梁，底纵梁连接在底横梁之间；顶梁包括顶纵梁，顶纵梁连接在两竖梁之间；中梁包括中横梁，中横梁连接在两竖梁之间且位于竖梁的中部，在中横梁与底横梁之间设有连接梁，在中横梁上固定有固定凸耳；竖梁的下端固定在底梁上。该结构能在变换蓄电池柜的安装位后可提高蓄电池柜的强度和蓄电池柜安装的方便性。
【专利说明】一种矿用自卸车蓄电池柜
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及矿用自卸车中的蓄电池柜。
【背景技术】
[0002]蓄电池柜是矿用自卸车的组成部分，对于矿用自卸车来说，为方便布线，蓄电池柜通常被设置在驾驶室附近。其中，有一种矿用自卸车包括车架、走台、驾驶室、货箱，走台安装在车架上，驾驶室安装在走台上，货箱设置在车架上，在走台上安装有蓄电池柜，但因蓄电池柜需要占据一定的空间，当蓄电池柜安装到走台上面时，虽然通过走台能支承重量较重的蓄电池柜，使得蓄电池柜的安装牢固性好，但一方面会遮挡住驾驶员的视线，另一方面会阻碍操作人员在走台上的操作，而如果将蓄电池柜安装到其他位置，因蓄电池柜内需要放置重量较重的蓄电池，因此，蓄电池柜的强度不够，安装也不方便。
【发明内容】
[0003]为了在变换蓄电池柜的安装位后能提高蓄电池柜的强度和方便安装蓄电池柜，本实用新型提供了一种矿用自卸车蓄电池柜。
[0004]为达到上述目的，一种矿用自卸车蓄电池柜，包括柜体；柜体内设有骨架；所述的骨架包括底梁、顶梁、中梁及竖梁；所述的底梁包括底横梁和底纵梁，底纵梁连接在底横梁之间；顶梁包括顶纵梁，顶纵梁连接在两竖梁之间；中梁包括中横梁，中横梁连接在两竖梁之间且位于竖梁的中部，在中横梁与底横梁之间设有连接梁，在中横梁上固定有固定凸耳；竖梁的下端固定在底梁上。
[0005]上述矿用自卸车蓄电池柜安装在走台的下方，利用固定凸耳将矿用自卸车蓄电池柜固定到走台上，这样，解决了遮挡驾驶员视线和操作受到阻碍的技术问题；当然，当矿用自卸车蓄电池柜安装到走台的下方后，放置到蓄电池柜内的元器件重量大，并且该重量全部由蓄电池柜承担，基于该技术问题，本实用新型的蓄电池柜在原有基础上进行了一定的改进，且采用上述特殊的骨架结构，特别是设置了连接梁后，使得整个蓄电池柜的承载能力提高；另外，将固定凸耳安装在中横梁上，使蓄电池柜安装好时刚好伸入到走台的容置孔内，使得蓄电池柜的上表面与走台的上表面平齐，这样，在走台上可方便的维修蓄电池柜内的电器件。
[0006]进一步的，底横梁的外侧边缘设有向上的横向折边，底纵梁的外侧边缘设有向上的纵向折边，在底梁外部设有隔热棉。当蓄电池柜被安装到走台下方后，由于走台的下方安装有柴油机和发电机，其会产生大量的热量，为了更好的保护蓄电池柜内的元器件，则设置了隔热棉。
[0007]进一步的，在竖梁上安装有吊耳，以便于吊装蓄电池柜。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为矿用自卸车蓄电池柜的立体图。
[0009]图2为安装有蓄电池和电器件的矿用自卸车蓄电池柜去掉盖体的立体图。
[0010]图3为矿用自卸车蓄电池柜去掉盖体的立体图。
[0011]图4为骨架的立体图。
[0012]图5为骨架的分解图。
[0013]图6为矿用自卸车蓄电池柜安装到走台上的示意图。
[0014]图7为矿用自卸车蓄电池柜安装到走台上的俯视图。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型进行进一步详细说明。
[0016]如图1所示，矿用自卸车蓄电池柜包括柜体1、铰接在柜体I上的盖体2。在柜体I和盖体2之间设有锁扣3，在盖体2上设有提手4，便于打开和关闭盖体2。
[0017]如图2所示，在柜体I内安装有蓄电池和电器件。
[0018]如图3至图5所示，柜体I内设有骨架5。所述的骨架5包括底梁51、顶梁52、中梁53及竖梁54。所述的底梁51包括底横梁511和底纵梁512，底纵梁512连接在底横梁511之间；底横梁511的外侧边缘设有向上的横向折边5111，底纵梁512的外侧边缘设有向上的纵向折边5121 ;在底梁51上位于横向折边5111和纵向折边5121外设有隔热棉，该隔热棉能对柴油机和发电机所产生的热量进行隔离，从而起到保护蓄电池和电器件的作用。顶梁52包括顶纵梁521，顶纵梁521连接在两竖梁54之间。中梁53包括中横梁531，中横梁531连接在两竖梁54之间且位于竖梁54的中部，在中横梁531与底横梁511之间设有连接梁55，在中横梁531上固定有固定凸耳56。竖梁54的下端固定在底梁51上，在竖梁上安装有吊耳57，以便于吊装蓄电池柜。
[0019]如图6和图7所示，上述矿用自卸车蓄电池柜100安装在走台10的下方，利用固定凸耳56将矿用自卸车蓄电池柜固定到走台10上，这样，解决了遮挡驾驶员视线和操作受到阻碍的技术问题；当然，当矿用自卸车蓄电池柜100安装到走台10的下方后，放置到蓄电池柜内的元器件重量大，该重量全部由蓄电池柜承担，基于该技术问题，本实用新型的蓄电池柜在原有基础上进行了一定的改进，采用上述特殊的骨架结构，特别是设置了连接梁55后，使得整个蓄电池柜的承载能力提高；另外，将固定凸耳56安装在中横梁531上，使蓄电池柜安装好时刚好伸入到走台的容置孔内，使得蓄电池柜的上表面与走台的上表面平齐，这样，一方面在走台上可方便的维修蓄电池柜内的电器件，另一方面走台也达到了美观的效果。
【权利要求】
1.一种矿用自卸车蓄电池柜，包括柜体；其特征在于:柜体内设有骨架；所述的骨架包括底梁、顶梁、中梁及竖梁；所述的底梁包括底横梁和底纵梁，底纵梁连接在底横梁之间；顶梁包括顶纵梁，顶纵梁连接在两竖梁之间；中梁包括中横梁，中横梁连接在两竖梁之间且位于竖梁的中部，在中横梁与底横梁之间设有连接梁，在中横梁上固定有固定凸耳；竖梁的下端固定在底梁上。
2.根据权利要求1所述的矿用自卸车蓄电池柜，其特征在于:底横梁的外侧边缘设有向上的横向折边，底纵梁的外侧边缘设有向上的纵向折边，在底梁外部设有隔热棉。
3.根据权利要求1所述的矿用自卸车蓄电池柜，其特征在于:在竖梁上安装有吊耳。
【文档编号】B60R16/04GK204222782SQ201420628887
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2014年10月28日 优先权日:2014年10月28日
【发明者】钱科娅, 周逛 申请人:广州电力机车有限公司