汽车头枕挂钩、汽车座椅及汽车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车头枕挂钩、汽车座椅及汽车。汽车头枕挂钩，包括：头枕挂钩盖环以及头枕挂钩底座；头枕挂钩盖环本体呈筒状，头枕挂钩盖环本体的内侧壁布设有弹性突起部，头枕挂钩盖环本体的外侧壁布设有卡合部；头枕挂钩底座开设有通孔，头枕挂钩盖环通过卡合部套接在通孔中；头枕挂钩底座的侧面延展出朝向头枕挂钩盖环弯曲的挂钩，挂钩的延长臂与通孔的轴向垂直设置。本实用新型提供的汽车头枕挂钩可套设在汽车头枕的安装柱上，并且可以调整挂钩的旋出角度，也可在不使用汽车头枕挂钩时将汽车头枕挂钩旋回收纳于汽车头枕与汽车座椅靠背之间的闲置空间中。解决了由于汽车在行驶不稳定所导致的物品遗失及车内环境的污染的问题。
【专利说明】汽车头枕挂钩、汽车座椅及汽车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车配件【技术领域】，尤其涉及一种汽车头枕挂钩、汽车座椅及汽车。
【背景技术】
[0002]汽车的出现极大地方便了人们的出行，它已经成为了人们生活中不可获取的重要部分。随着经济的飞速发展，轿车的普及程度逐年上升。
[0003]在使用轿车时，驾乘人员通常会携带手提包或者购物袋等，由于车内储物空间有限，人们经常会将随身物品放置在汽车座位。
[0004]然而，汽车在行驶时的不稳定性会导致手提包或者购物袋内物品的散落，易造成物品的遗失以及车内环境的污染。
实用新型内容
[0005]本实用新型提供一种汽车头枕挂钩、汽车座椅及汽车，以克服现有技术中由于汽车在行驶时的不稳定性会导致手提包或者购物袋内物品的散落，易造成物品的遗失以及车内环境的污染的技术问题。
[0006]本实用新型提供一种汽车头枕挂钩，包括:
[0007]头枕挂钩盖环以及头枕挂钩底座；
[0008]所述头枕挂钩盖环本体呈筒状，所述头枕挂钩盖环本体的内侧壁布设有弹性突起部，所述头枕挂钩盖环本体的外侧壁布设有卡合部；
[0009]所述头枕挂钩底座开设有通孔，所述头枕挂钩盖环通过所述卡合部套接在所述通孔中；
[0010]所述头枕挂钩底座的侧面延展出朝向所述头枕挂钩盖环弯曲的挂钩，所述挂钩的延长臂与所述通孔的轴向垂直设置。
[0011]进一步地，所述弹性突起部沿所述头枕挂钩盖环本体的内侧壁的周向均匀布设。
[0012]进一步地，沿所述头枕挂钩盖环本体的内侧壁的周向均匀布设至少三个所述弹性突起部。
[0013]进一步地，所述卡合部沿所述头枕挂钩盖环本体的外侧壁的周向均匀布设。
[0014]进一步地，沿所述头枕挂钩盖环本体的外侧壁的周向均匀布设至少两个所述卡合部。
[0015]进一步地，所述卡合部横截面为多边形。
[0016]进一步地，所述卡合部呈柱状。
[0017]进一步地，包括:
[0018]所述头枕挂钩底座上背离所述头枕挂钩盖环的一侧设置有加强筋。
[0019]本实用新型还提供一种汽车座椅，包括:如上所述的汽车头枕挂钩。
[0020]本实用新型还提供一种汽车，包括:如上所述的汽车座椅。
[0021]本实用新型的技术效果是:汽车头枕挂钩的头枕挂钩底座、汽车头枕挂钩的头枕挂钩盖环可依次套设在汽车头枕的安装柱上，通过设置于汽车头枕挂钩的头枕挂钩盖环本体内侧壁的弹性突起部，汽车头枕挂钩可固定套设在汽车头枕的安装柱上，通过设置在汽车头枕挂钩的头枕挂钩盖环本体外侧壁的卡合部与头枕挂钩底座的通孔配合，用户可以调整挂钩的旋出角度，也可在不使用汽车头枕挂钩时将汽车头枕挂钩旋回收纳于汽车头枕与汽车座椅靠背之间的闲置空间中。
【专利附图】
【附图说明】
[0022]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023]图1为本实用新型汽车头枕挂钩实施例一头枕挂钩盖环的结构示意图；
[0024]图2为本实用新型汽车头枕挂钩实施例一头枕挂钩底座的结构示意图；
[0025]图3为本实用新型汽车头枕挂钩实施例二头枕挂钩盖环的结构示意图；
[0026]图4为本实用新型汽车头枕挂钩实施例二头枕挂钩底座的结构示意图；
[0027]图5为本实用新型汽车头枕挂钩实施例二的俯视结构示意图；
[0028]图6为图5沿A-A的剖视结构示意图；
[0029]图7为本实用新型汽车头枕挂钩实施例二的仰视结构示意图；
[0030]图8为本实用新型汽车座椅的第一状态示意图；
[0031]图9为本实用新型汽车座椅的第二状态示意图。
【具体实施方式】
[0032]为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0033]实施例一
[0034]图1为本实用新型汽车头枕挂钩实施例一头枕挂钩盖环的结构示意图，图2为本实用新型汽车头枕挂钩实施例一头枕挂钩底座的结构示意图。参照图1以及图2，本实施例的汽车头枕挂钩，包括:头枕挂钩盖环101、头枕挂钩底座102。
[0035]其中，头枕挂钩盖环本体1011呈筒状，头枕挂钩盖环本体1011的内侧壁布设有弹性突起部1012，头枕挂钩盖环本体1011的外侧壁布设有卡合部1013 ；
[0036]头枕挂钩底座102开设有通孔1021，头枕挂钩盖环101通过卡合部1013套接在通孔1021中；
[0037]头枕挂钩底座102的侧面延展出朝向头枕挂钩盖环101弯曲的挂钩1022，挂钩1022的延长臂与通孔1021的轴向垂直设置。
[0038]具体地，汽车头枕挂钩由可拆卸开的两部分组成，即头枕挂钩盖环101以及头枕挂钩底座102。
[0039]头枕挂钩盖环101包括:头枕挂钩盖环本体1011、弹性突起部1012以及卡合部1013。头枕挂钩盖环本体1011呈筒状，也即头枕挂钩盖环本体1011为具有一定厚度、具有一定高度、并且中空的通腔。弹性突起部1012是设置在头枕挂钩盖环本体1011内侧壁上的。卡合部1013是设置在头枕挂钩盖环本体1011外侧壁上的。
[0040]卡合部1013的形状可以为长条形的凸楞、方形的凸块、锥形的凸点、半圆形的凸点等。
[0041]本实施例的技术效果是:汽车头枕挂钩的头枕挂钩底座、汽车头枕挂钩的头枕挂钩盖环可依次套设在汽车头枕的安装柱上，通过设置于汽车头枕挂钩的头枕挂钩盖环本体内侧壁的弹性突起部，汽车头枕挂钩可固定套设在汽车头枕的安装柱上，通过设置在汽车头枕挂钩的头枕挂钩盖环本体外侧壁的卡合部与头枕挂钩底座的通孔配合，用户可以调整挂钩的旋出角度，也可在不使用汽车头枕挂钩时将汽车头枕挂钩旋回收纳于汽车头枕与汽车座椅靠背之间的闲置空间中。
[0042]实施例二
[0043]图3为本实用新型汽车头枕挂钩实施例二头枕挂钩盖环的结构示意图，图4为本实用新型汽车头枕挂钩实施例二头枕挂钩底座的结构示意图，图5为本实用新型汽车头枕挂钩实施例二的俯视结构示意图，图6为图5沿A-A的剖视结构示意图，图7为本实用新型汽车头枕挂钩实施例二的仰视结构示意图，图8为本实用新型汽车座椅的第一状态示意图，图9为本实用新型汽车座椅的第二状态示意图。
[0044]参照图3以及图4所示，本实施例的汽车头枕挂钩，包括:头枕挂钩盖环101、头枕挂钩底座102。
[0045]其中，头枕挂钩盖环本体1011呈筒状，头枕挂钩盖环本体1011的内侧壁布设有弹性突起部1012，头枕挂钩盖环本体1011的外侧壁布设有卡合部1013 ；
[0046]头枕挂钩底座102开设有通孔1021，头枕挂钩盖环101通过卡合部1013套接在通孔1021中；
[0047]头枕挂钩底座102的侧面延展出朝向头枕挂钩盖环101弯曲的挂钩1022，挂钩1022的延长臂与通孔1021的轴向垂直设置。
[0048]本实施例为一较优实施例。在上述实施例的基础上，进一步优选地，弹性突起部1012沿头枕挂钩盖环本体1011的内侧壁的周向均匀布设，弹性突起部1012个数为至少三个。均匀设置至少三个弹性突起部1012稳定性较佳。本领域技术人员可以理解的是:弹性突起部1012的优选方案不用于限制本实施例的弹性突起部1012，多个弹性突起部1012可以非均匀地设置在头枕挂钩盖环本体1011的内侧壁上，也可以只设置一个弹性突起部1012。
[0049]优选地，卡合部1013沿头枕挂钩盖环本体1011的外侧壁的周向均匀布设，卡合部1013个数为至少三个。均匀设置至少两个卡合部1013稳定性较佳。本领域技术人员可以理解的是:卡合部1013的优选方案不用于限制本实施例的卡合部1013，多个卡合部1013可以非均匀地设置在头枕挂钩盖环本体1011的外侧壁上，也可以只设置一个卡合部1013。
[0050]优选地，卡合部1013为长条形凸楞，卡合部1013凸楞的长度沿头枕挂钩盖环本体1011的高度方向上延伸，卡合部1013凸楞的长度与头枕挂钩盖环本体1011的高度相当。该凸楞可以为柱状，或者该凸楞的截面可以为多边形。在图3中示出的是凸楞的截面为多边形的情况。本领域技术人员可以理解的是:头枕挂钩底座102的通孔1021的形状与头枕挂钩盖环本体1011的外侧以及卡合部1013的形状相配合，通孔1021上的凹陷部用于卡合头枕挂钩盖环101的卡合部1013。
[0051]优选地，头枕挂钩盖环101由硅胶材质制成。本领域技术人员可以理解的是:本实施例的头枕挂钩盖环101并不限制于由硅胶材质制成，头枕挂钩盖环101还可以由塑料、金属等制成。
[0052]参见图5、图6以及图7所示，头枕挂钩底座102上背离头枕挂钩盖环101的一侧设置有加强筋。加强筋可用于加强头枕挂钩底座102结构的坚固性。加强筋的设置方式可以设置在结构稳固性较低的位置上，以提高本实施例提供的汽车头枕挂钩的使用寿命。
[0053]参见图8以及图9所示，在安装汽车头枕挂钩时，首先将汽车座椅上的头枕取下，其次将头枕挂钩底座102套设在汽车头枕的安装柱201，头枕挂钩底座102需保持的挂钩的钩爪朝向背离地面放置，随后将头枕挂钩盖环101也套设在汽车头枕的安装柱201上并将其插入头枕挂钩底座102的通孔1021内。为了使汽车头枕挂钩更加美观，也可以在头枕挂钩盖环101背离头枕挂钩底座102的顶端加设环形的盖板。
[0054]在使用汽车头枕挂钩时，可将收纳于汽车头枕挂钩从汽车头枕与汽车座椅靠背之间的空闲空间中旋出，把需要悬挂的物品3挂在挂钩上，若后排座椅上有乘客，还可以调整汽车头枕挂钩旋出的角度，提高后排座椅上乘客的驾乘舒适度。在不需要悬挂物品时，可将汽车头枕挂钩旋回收纳于汽车头枕与汽车座椅靠背之间的空闲空间中，避免汽车座椅背面有突起物，从而避免汽车在紧急刹车时后排乘客撞击到汽车座椅背面的突起物而受伤，从而提尚乘客的安全。
[0055]本实用新型还提供一种汽车座椅，该汽车座椅上装配了如上述实施例的汽车头枕挂钩。
[0056]本实用新型还提供一种汽车，该汽车上装配了如上述实施例的汽车座椅。
[0057]最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
【权利要求】
1.一种汽车头枕挂钩，其特征在于，包括: 头枕挂钩盖环以及头枕挂钩底座； 所述头枕挂钩盖环本体呈筒状，所述头枕挂钩盖环本体的内侧壁布设有弹性突起部，所述头枕挂钩盖环本体的外侧壁布设有卡合部； 所述头枕挂钩底座开设有通孔，所述头枕挂钩盖环通过所述卡合部套接在所述通孔中； 所述头枕挂钩底座的侧面延展出朝向所述头枕挂钩盖环弯曲的挂钩，所述挂钩的延长臂与所述通孔的轴向垂直设置。
2.根据权利要求1所述的汽车头枕挂钩，其特征在于，所述弹性突起部沿所述头枕挂钩盖环本体的内侧壁的周向均匀布设。
3.根据权利要求2所述的汽车头枕挂钩，其特征在于，沿所述头枕挂钩盖环本体的内侧壁的周向均匀布设至少三个所述弹性突起部。
4.根据权利要求1所述的汽车头枕挂钩，其特征在于，所述卡合部沿所述头枕挂钩盖环本体的外侧壁的周向均匀布设。
5.根据权利要求4所述的汽车头枕挂钩，其特征在于，沿所述头枕挂钩盖环本体的外侧壁的周向均匀布设至少两个所述卡合部。
6.根据权利要求4所述的汽车头枕挂钩，其特征在于，所述卡合部横截面为多边形。
7.根据权利要求4所述的汽车头枕挂钩，其特征在于，所述卡合部呈柱状。
8.根据权利要求1所述的汽车头枕挂钩，其特征在于，包括: 所述头枕挂钩底座上背离所述头枕挂钩盖环的一侧设置有加强筋。
9.一种汽车座椅，其特征在于，包括如权利要求1?8中任一项所述的汽车头枕挂钩。
10.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求9所述的汽车座椅。
【文档编号】B60R7/10GK204264040SQ201420703427
【公开日】2015年4月15日 申请日期:2014年11月20日 优先权日:2014年11月20日
【发明者】范卫东 申请人:北京汽车股份有限公司