1.一种用于车辆以自动提供停车警告的方法，包括：
由停车检测部分检测车辆是否处于停车状态；
如果停车检测部分检测到车辆处于停车状态，则由风险评估部分评估车辆的停车风险水平；及
由停车警告部分提供与风险水平对应的停车警告。
2.根据权利要求1所述的方法，其中检测的步骤还包括以下步骤中的一个或多个：
由齿轮传感器感测车辆是否处于停车档或空档；
由速度传感器感测车辆的速度；
由停车制动传感器感测车辆的停车制动是否被应用；及
由门传感器感测车辆的门是否打开。
3.根据权利要求1所述的方法，还包括：
由状态校正部分校正对从停车检测部分输出的停车状态的错误指示。
4.根据权利要求3所述的方法，其中校正的步骤还包括以下步骤中的一个或多个：
基于实时交通信息确定车辆是否被阻塞在交通堵塞中；
确定车辆是否正停在交通灯前；及
确定周围是否存在具有低速或几乎停止的其他车辆。
5.根据权利要求1所述的方法，其中评估的步骤还包括：
将车辆的当前停车位置与包括同各个地理位置相关联的停车风险信息的风险地图比较，以确定与当前停车位置相关联的风险水平。
6.根据权利要求1所述的方法，还包括：
通过包括从风险评估部分输出的风险水平的风险消息自动激活停车警告部分。
7.根据权利要求1所述的方法，其中提供停车警告的步骤包括以下步骤中的一个或多个：
激活仪表板指示器以将停车风险通知驾驶员；
打开停车灯；
打开日间行驶灯；及
由警告信号发送器向周围车辆发送警告信号。
8.一种用于车辆的自动停车警告系统，包括：
停车检测部分，被配置为检测车辆是否处于停车状态；
风险评估部分，被配置为如果停车检测部分检测到车辆处于停车状态，则评估车辆的停车风险水平；及
停车警告部分，被配置为输出与风险水平对应的警告信号。
9.根据权利要求8所述的自动停车警告系统，其中停车检测部分还包括以下各项中的至少一个：
齿轮传感器，被配置为感测车辆是否处于停车档或空档；
速度传感器，被配置为感测车辆的速度；
门传感器，被配置为感测车辆的门是否打开；及
停车制动传感器，被配置为感测车辆的停车制动是否被应用。
10.根据权利要求8所述的自动停车警告系统，还包括：
状态校正部分，被配置为防止对从停车检测部分输出的停车状态的错误指示。
11.根据权利要求10所述的自动停车警告系统，其中状态校正部分还包括以下各项中的至少一个：
实时交通信息RTTI接收器，被配置为接收实时交通信息，其中实时交通信息用于确定车辆是否阻塞在交通堵塞中；
定位设备，被配置为确定车辆是否正停在交通灯前；及
Car2X通信接口，被配置为确定周围是否存在具有低速或几乎停止的其他车辆。
12.根据权利要求8所述的自动停车警告系统，其中风险评估部分还包括：
风险地图单元，被配置为保持包括与各个地理位置相关联的停车风险信息的风险地图；及
比较单元，被配置为将车辆的当前停车位置与风险地图比较，以便确定与当前停车位置相关联的风险水平。
13.根据权利要求8所述的自动停车警告系统，其中风险评估部分输出包括风险水平的风险消息以自动激活停车警告部分。
14.根据权利要求8所述的自动停车警告系统，其中停车警告部分包括以下部件中的一个或多个：
仪表板指示器，将停车风险通知驾驶员；
停车灯；
日间行驶灯；
扬声器；及
警告信号发送器，被配置为向周围车辆发送警告信号。
15.一种车辆，配备有根据权利要求8-14中任一项所述的自动停车警告系统。