【技术领域】
本发明专利涉及一种系统，特别涉及一种基于车载自动诊断系统的汽车性能监控智能系统。
背景技术：
汽车一键启动是装置在智能汽车的一部分，是实现简约打火过程的一个按钮装置，同时也可以熄火。汽车一键启动可以在原车钥匙锁头的位置改装，也可以独立面板改装。现在很多汽车已经有这个智能设备来增加市场竞争力，无论是高低配置的车辆都可以安装，只是单独的一键启动意义不大，与pke智能系统配合使用会显示智能改装的必要性。现有的汽车一键启动信号控制不方便，且信号通讯路程短，远距离不方便遥控。
【发明专利内容】
本发明专利的主要目的在于提供一种可以一键启动汽车，方便小车的启动的基于车载自动诊断系统的汽车性能监控智能系统。
为实现上述目的，本发明专利采取的技术方案为：
一种基于车载自动诊断系统的汽车性能监控智能系统，包括控制芯片与车智能钥匙，控制芯片内设有驱动芯片，控制芯片内设有引擎一键启动模块，引擎一键启动模块与驱动芯片为电连接； 控制芯片外接有射频接收模块；射频接收模块的外侧上设有固定片，固定片上设有支撑杆，支撑杆呈竖直布置，支撑杆的下端与固定片连接，支撑杆的上端为自由端，支撑杆的上端设有接收线圈，接收线圈与支撑杆的上端之间设有连接环；车智能钥匙内设有射频发射模块与引擎一键启动按钮，射频发射模块与引擎一键启动按钮为电连接，车智能钥匙的下部侧壁上设有导向管，导向管内套装有天线，天线的外端设有发射头，天线的内端与射频发射模块通过第二连接线连接，射频发射模块与射频接收模块通过射频信号连接。
进一步地，所述动芯片与引擎一键启动模块通过第一铜丝线连接。
进一步地，所述射频接收模块与控制芯片通过第一连接线连接。
进一步地，所述支撑杆的下端与固定片之间设有扣片。
进一步地，所述射频发射模块与引擎一键启动按钮通过第二铜丝线连接。
与现有技术相比，本发明专利具有如下有益效果：可以将控制芯片与车载系统连接并安装在车内；车智能钥匙上的引擎一键启动模块可以通过射频接收模块与射频发射模块的对接控制引擎一键启动模块，从而可以一键启动汽车，方便小车的启动；通过接收线圈可以大大提高射频接收模块的信号接收效率，方便了信号连接。
【附图说明】
图1为本发明专利基于车载自动诊断系统的汽车性能监控智能系统的结构示意图。
【具体实施方式】
为使本发明专利实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明专利。
如图1所示，一种基于车载自动诊断系统的汽车性能监控智能系统，包括控制芯片1与车智能钥匙2，控制芯片1内设有驱动芯片3，控制芯片1内设有引擎一键启动模块4，引擎一键启动模块4与驱动芯片3为电连接；控制芯片1外接有射频接收模块6；射频接收模块6的外侧上设有固定片8，固定片8上设有支撑杆9，支撑杆9呈竖直布置，支撑杆9的下端与固定片8连接，支撑杆9的上端为自由端，支撑杆9的上端设有接收线圈11，接收线圈11与支撑杆9的上端之间设有连接环12；车智能钥匙2内设有射频发射模块13与引擎一键启动按钮14，射频发射模块13与引擎一键启动按钮14为电连接，车智能钥匙2的下部侧壁上设有导向管16，导向管16内套装有天线17，天线17的外端设有发射头18，天线17的内端与射频发射模块13通过第二连接线19连接，射频发射模块13与射频接收模块6通过射频信号连接；动芯片3与引擎一键启动模块4通过第一铜丝线5连接；射频接收模块6与控制芯片1通过第一连接线7连接；支撑杆9的下端 与固定片8之间设有扣片10；射频发射模块13与引擎一键启动按钮14通过第二铜丝线15连接。
本发明专利基于车载自动诊断系统的汽车性能监控智能系统，可以将控制芯片1与车载系统连接并安装在车内；车智能钥匙2上的引擎一键启动模块4可以通过射频接收模块6与射频发射模块13的对接控制引擎一键启动模块4，从而可以一键启动汽车，方便小车的启动；通过接收线圈11可以大大提高射频接收模块6的信号接收效率，方便了信号连接。
其中，动芯片3与引擎一键启动模块4通过第一铜丝线5连接；射频接收模块6与控制芯片1通过第一连接线7连接；射频发射模块13与引擎一键启动按钮14通过第二铜丝线15连接；所以方便实现电连接。
其中，支撑杆9的下端与固定片8之间设有扣片10；所以方便安装。
以上显示和描述了本发明专利的基本原理和主要特征和本发明专利的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明专利不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明专利的原理，在不脱离本发明专利精神和范围的前提下，本发明专利还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明专利范围内。本发明专利要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。