技术特征：
技术总结
本发明公开了一种汽车防点头控制系统、控制方法及减震器，该控制系统包括：第一传感器，设置在ABS系统内，用于检测真空助力器产生的高压制动液的压力值，当压力值大于第一阈值且小于第二阈值时，第一传感器发出启动信号；主控模块，用于在接收到启动信号后，向第二传感器发出控制信号；第二传感器，设置在减震器内，用于接收控制信号后，接收ABS系统的电流并产生磁场；带有磁流变液的油液，设置在减震器内，油液用于与磁场产生感应。本发明提供的汽车防点头控制系统及控制方法、减震器，通过在减震器内设置第二传感器，并在油液中添加磁流变液，使其与第二传感器发送感应，实现了防点头的功能，提升了整车在紧急制动时的舒适性和安全感。
技术研发人员：陈杰;葛飞;高建光;苏媛;郑朋辉;张华党
受保护的技术使用者：安徽江淮汽车集团股份有限公司
技术研发日：2016.12.05
技术公布日：2017.08.11