一种汽车灯光提示的方法、装置及电子设备与流程

本发明实施例涉及汽车产品领域，尤其涉及一种汽车灯光提示的方法、装置及电子设备。

背景技术：

随着现代电子技术的不断发展和电子技术在汽车系统中的不断应用，汽车的各种性能都得到了极大的提高，通过各种车用电子产品实现了驾乘人员对汽车各个方面的要求，而在夜间，视野变得非常的模糊不清，驾驶人通常为了扩大自己的视野范围而选择开启远光灯，而这种做法通常会为后车或前车造成视野盲区，严重的情况下会造成交通事故，引起财务损失或人员的伤亡，因此，如何提醒前车或后车及时关闭远光灯是当前亟待解决的问题。

在实现本发明过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题：驾驶员在驾驶途中，在前车开启远光，或者后车开启远光影响自身驾驶安全的情况下，无法通过有效的沟通机制向前后车请求是否可以关闭远光车灯。

技术实现要素：

为了克服现有技术中相关产品的不足，本发明实施例提出一种汽车灯光提示的方法、装置及电子设备，解决在前后车开启远光灯时不能及时提示其关闭远光灯的问题。

本发明实施例解决其技术问题所采用的技术方案是：

本发明实施例提供了一种汽车灯光提示的方法，包括：识别用户的触发操作指令，变更指示灯的工作模式，其中，所述指示灯的工作模式包括正常工作模式以及提示工作模式；在提示工作模式下，响应于用户的控制操作指令，，确认所要选择的指示灯，根据所述控制操作指令调整所选择的指示灯的工作状态。

作为本发明实施例的进一步改进，所述控制操作指令包括调整操作指令以及恢复操作指令，所述根据所述控制操作指令调整所选择的指示灯的工作状态包括：当所述控制操作指令为调整操作指令时，将所选择的指示灯调整为提示工作状态；当所述控制操作指令为恢复操作指令时，将所选择的指示灯调整为基础工作状态。

作为本发明实施例的进一步改进，在所述提示工作状态中，所述指示灯提示工作的方式包括：变更指示灯的闪烁频率和/或颜色。

作为本发明实施例的进一步改进，在所述根据所述控制操作指令调整所选择的指示灯的工作状态之前，所述方法还包括：设定所述指示灯提示工作的方式。

作为本发明实施例的进一步改进，所述的指示灯为汽车的前照灯、后照灯，和/或增设于汽车的前照灯、后照灯位置周围任一处的指示灯。

本发明实施例提供了一种汽车灯光提示的装置，包括：模式变更模块，用于识别用户的触发操作指令，变更指示灯的工作模式，其中，所述指示灯的工作模式包括正常工作模式以及提示工作模式；提示工作模块，用于在提示工作模式下，响应于用户的控制操作指令，确认所要选择的指示灯，根据所述控制操作指令调整所选择的指示灯的工作状态。

作为本发明实施例的进一步改进，所述操作指令包括调整操作指令以及恢复操作指令，所述提示工作模块具体用于：当所述控制操作指令为调整操作指令时，将所选择的指示灯调整为提示工作状态；当所述控制操作指令为恢复操作指令时，将所选择的指示灯调整为基础工作状态。

作为本发明实施例的进一步改进，在所述提示工作状态中，所述指示灯提示工作的方式包括：变更指示灯的闪烁频率和/或颜色。

作为本发明实施例的进一步改进，所述提示工作模块还包括：设定单元，用于设定所述指示灯提示工作的方式。

作为本发明实施例的进一步改进，所述的指示灯为汽车的前照灯、后照灯，和/或增设于汽车的前照灯、后照灯位置周围的指示灯。

本发明实施例提供了一种电子设备，包括：至少一个处理器；以及，与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，所述存储器存储有可被所述一个处理器执行的指令，所述指令被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器执行上述任一项所述的方法。

与现有技术相比，本发明实施例有以下优点：

本发明的实施例所述汽车灯光提示的方法通过识别用户的相应操作指令来控制对应的指示灯以及其工作状态，在用户驾驶汽车的过程中遇到前车或后车开启远光灯时，可以方便的通过对应的前照灯或后照灯来醒目的提示前车或后车关闭远光灯，有效的避免了因为远光灯造成视野盲区引起财务损失或人员的伤亡，同时，在达到提示前车和后车的目的后，可以切换到正常工作模式而不影响汽车正常驾驶过程中的灯光指示。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明所述汽车灯光提示的方法一个实施例的流程示意图；

图2为本发明所述汽车灯光提示的方法另一个实施例的流程示意图；

图3为本发明所述汽车灯光提示的装置一个实施例的结构示意图；

图4为本发明所述汽车灯光提示的装置另一个实施例的结构示意图；

图5为本发明实施例所述应用于所述汽车灯光提示的方法的电子设备的硬件示意图。

具体实施方式

为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。附图中给出了本发明的较佳实施例。但是，本发明可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本发明的公开内容的理解更加透彻全面。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。

实施例一

参阅图1所示，为本发明所述汽车灯光提示的方法一个实施例的流程示意图，包括：

S101：识别用户的触发操作指令，变更指示灯的工作模式，其中，所述指示灯的工作模式包括正常工作模式以及提示工作模式。

当用户在驾驶的过程中，会遇到不同的紧急情况，通过观察前车或后车开启远光灯的情况用户会执行不同的操作，不同的操作对应地触发不同的触发操作指令，本发明实施例通过识别用户的触发操作指令，变更指示灯的工作模式，其中，所述指示灯的工作模式包括正常工作模式以及提示工作模式；所述的正常工作模式是指指示灯保持当前的工作模式不变，所述的提示工作模式区别于正常工作模式，指示灯以区别于正常工作模式的醒目方式来提示前车和/或后车。

在本发明实施例中，所述的指示灯为汽车的前照灯、后照灯，和/或增设于汽车的前照灯、后照灯位置周围任一处的指示灯，所述的前照灯和后照灯均可以是单一功能的指示灯，如转向灯、雾灯等，在其他的实施方式中，也可以是多种单一功能的指示灯的组合。

S102：在提示工作模式下，响应于用户的控制操作指令，确认所要选择的指示灯，根据所述控制操作指令调整所选择的指示灯的工作状态。

在本发明的实施例中，所述汽车灯光提示的方法通过识别用户的相应操作指令来控制对应的指示灯以及其工作状态，在用户驾驶汽车的过程中遇到前车或后车开启远光灯时，可以方便的通过对应的前照灯或后照灯来醒目的提示前车或后车关闭远光灯，有效的避免了因为远光灯造成视野盲区引起财务损失或人员的伤亡，同时，在达到提示前车和后车的目的后，可以切换到正常工作模式而不影响汽车正常驾驶过程中的灯光指示。

实施例二

在上述实施例的基础上，参阅图2所示，为本发明所述汽车灯光提示的方法另一个实施例的流程示意图，包括：

S201：识别用户的触发操作指令，变更指示灯的工作模式，其中，所述指示灯的工作模式包括正常工作模式以及提示工作模式。

当用户在驾驶的过程中，会遇到不同的紧急情况，通过观察前车或后车开启远光灯的情况用户会执行不同的操作，不同的操作对应的触发不同的触发操作指令，本发明实施例通过识别用户的触发操作指令，变更指示灯的工作模式，其中，所述指示灯的工作模式包括正常工作模式以及提示工作模式；所述的正常工作模式是指指示灯保持当前的工作模式不变，所述的提示工作模式区别于正常工作模式，指示灯以区别于正常工作模式的醒目方式来提示前车和/或后车。

在本发明实施例中，所述的指示灯为汽车的前照灯、后照灯，和/或增设于汽车的前照灯、后照灯位置周围任一处的指示灯，所述的前照灯和后照灯均可以是单一功能的指示灯，如转向灯、雾灯等，在其他的实施方式中，也可以是多种单一功能的指示灯的组合。

S202：接收并识别用户的控制操作指令，确认所要选择的指示灯。

本发明实施例根据用户的控制操作指令，来确认所选择的将要执行提示功能的指示灯。

例如，当前车开启了远光灯时，本发明实施例所选择的指示灯即为前照灯，和/或增设于汽车的前照灯位置周围任一处的指示灯。

例如，当后车开启了远光灯时，本发明实施例所选择的指示灯即为后照灯，和/或增设于汽车的后照灯位置周围任一处的指示灯。

例如，当前车和后车均开启了远光灯时，本发明实施例所选择的指示灯即为前照灯、后照灯，和/或增设于汽车的前照灯、后照灯位置周围任一处的指示灯。

S203：设定所述指示灯提示工作的方式。

在本发明实施例中，所述指示灯提示工作的方式包括：变更指示灯的闪烁频率和/或颜色。

例如，当指示灯为转向灯时，以双闪的形式作为提示的手段，正常工作模式下，双闪是以闪烁频率每分钟闪80下来代表危险示警的意思，而在提示工作模式下，所述指示灯以明显区别于正常工作模式的方式来提示对方，例如，以每分钟闪烁40下或者是常亮的方式来提示对方。

例如，当指示灯为雾灯时，正常工作模式下，雾灯的颜色是黄色，而在提示工作模式下，所述指示灯以明显区别于正常工作模式的方式来提示对方，例如，例如，将雾灯的颜色变更为红色来提示对方。

在其他的实施方式中，也可以根据实际情况结合以上两种形式来提示对方。

S204：根据所述控制操作指令调整所选择的指示灯的工作状态。

在本发明实施例中，所述控制操作指令包括调整操作指令以及恢复操作指令；可选的，当所述控制操作指令为调整操作指令时，将所选择的指示灯调整为提示工作状态，在所述提示工作状态下，本发明实施例控制所选择的对应的指示灯进行提示工作；可选的，当所述控制操作指令为恢复操作指令时，将所选择的指示灯调整为基础工作状态，所述的基础工作状态是指示灯执行正常功能时的工作状态，当所述控制操作指令为恢复操作指令时，本发明实施例将指示灯调整从提示工作状态为基础工作状态，在达到提示前车和后车的目的后，可以切换到正常工作模式而不影响汽车正常驾驶过程中的灯光指示。

在本发明实施例中，所述汽车灯光提示的方法通过识别用户的相应操作指令来控制对应的指示灯以及其工作状态，在用户驾驶汽车的过程中遇到前车或后车开启远光灯时，可以方便的通过调整对应的前照灯或后照灯的闪烁频率和/或颜色来醒目的提示前车或后车关闭远光灯，有效的避免了因为远光灯造成视野盲区引起财务损失或人员的伤亡，同时，在达到提示前车和后车的目的后，可以切换到正常工作模式而不影响汽车正常驾驶过程中的灯光指示。

实施例三

参阅图3所示，为本发明所述汽车灯光提示的装置一个实施例的结构示意图，所述汽车灯光提示的装置包括模式变更模块1和提示工作模块2。

所述模式变更模块1用于识别用户的触发操作指令，变更指示灯的工作模式，其中，所述指示灯的工作模式包括正常工作模式以及提示工作模式。

当用户在驾驶的过程中，会遇到不同的紧急情况，通过观察前车或后车开启远光灯的情况用户会执行不同的操作，不同的操作对应的触发不同的触发操作指令，所述模式变更模块1通过识别用户的触发操作指令，变更指示灯的工作模式，其中，所述指示灯的工作模式包括正常工作模式以及提示工作模式；所述的正常工作模式是指指示灯保持当前的工作模式不变，所述的提示工作模式区别于正常工作模式，指示灯以区别于正常工作模式的醒目方式来提示前车和/或后车。

在本发明实施例中，所述的指示灯为汽车的前照灯、后照灯，和/或增设于汽车的前照灯、后照灯位置周围任一处的指示灯，所述的前照灯和后照灯均可以是单一功能的指示灯，如转向灯、雾灯等，在其他的实施方式中，也可以是多种单一功能的指示灯的组合。

所述提示工作模块2用于在提示工作模式下，响应于用户的控制操作指令，确认所要选择的指示灯，根据所述控制操作指令调整所选择的指示灯的工作状态。

在本发明的实施例中，所述汽车灯光提示的装置通过识别用户的相应操作指令来控制对应的指示灯以及其工作状态，在用户驾驶汽车的过程中遇到前车或后车开启远光灯时，可以方便的通过对应的前照灯或后照灯来醒目的提示前车或后车关闭远光灯，有效的避免了因为远光灯造成视野盲区引起财务损失或人员的伤亡，同时，在达到提示前车和后车的目的后，可以切换到正常工作模式而不影响汽车正常驾驶过程中的灯光指示。

实施例四

在上述实施例的基础上，参阅图4所示，为本发明所述汽车灯光提示的装置另一个实施例的结构示意图，所述汽车灯光提示的装置包括模式变更模块1和提示工作模块2。

所述模式变更模块1用于识别用户的触发操作指令，变更指示灯的工作模式，其中，所述指示灯的工作模式包括正常工作模式以及提示工作模式。

当用户在驾驶的过程中，会遇到不同的紧急情况，通过观察前车或后车开启远光灯的情况用户会执行不同的操作，不同的操作对应的触发不同的触发操作指令，所述模式变更模块1通过识别用户的触发操作指令，变更指示灯的工作模式，其中，所述指示灯的工作模式包括正常工作模式以及提示工作模式；所述的正常工作模式是指指示灯保持当前的工作模式不变，所述的提示工作模式区别于正常工作模式，指示灯以区别于正常工作模式的醒目方式来提示前车和/或后车。

在本发明实施例中，所述的指示灯为汽车的前照灯、后照灯，和/或增设于汽车的前照灯、后照灯位置周围任一处的指示灯，所述的前照灯和后照灯均可以是单一功能的指示灯，如转向灯、雾灯等，在其他的实施方式中，也可以是多种单一功能的指示灯的组合。

所述提示工作模块2用于在提示工作模式下，响应于用户的控制操作指令，确认所要选择的指示灯，根据所述控制操作指令调整所选择的指示灯的工作状态，可选的，所述提示工作模块2还包括选择确认单元21、设定单元22以及调整单元23。

所述选择确认单元21用于接收并识别用户的控制操作指令，确认所要选择的指示灯，所述选择确认单元21根据用户的控制操作指令，来确认所选择的将要执行提示功能的指示灯。

例如，当前车开启了远光灯时，所述选择确认单元21所选择的指示灯即为前照灯，和/或增设于汽车的前照灯位置周围任一处的指示灯。

例如，当后车开启了远光灯时，所述选择确认单元21所选择的指示灯即为后照灯，和/或增设于汽车的后照灯位置周围任一处的指示灯。

例如，当前车和后车均开启了远光灯时，所述选择确认单元21所选择的指示灯即为前照灯、后照灯，和/或增设于汽车的前照灯、后照灯位置周围任一处的指示灯。

所述设定单元22用于设定所述指示灯提示工作的方式；在本发明实施例中，所述指示灯提示工作的方式包括：变更指示灯的闪烁频率和/或颜色。

例如，当指示灯为转向灯时，以双闪的形式作为提示的手段，正常工作模式下，双闪是以闪烁频率每分钟闪80下来代表危险示警的意思，而在提示工作模式下，所述指示灯以明显区别于正常工作模式的方式来提示对方，例如，以每分钟闪烁40下或者是常亮的方式来提示对方。

例如，当指示灯为雾灯时，正常工作模式下，雾灯的颜色是黄色，而在提示工作模式下，所述指示灯以明显区别于正常工作模式的方式来提示对方，例如，例如，将雾灯的颜色变更为红色来提示对方。

在其他的实施方式中，也可以根据实际情况结合以上两种形式来提示对方。

所述调整单元23用于根据所述控制操作指令调整所选择的指示灯的工作状态；在本发明实施例中，所述控制操作指令包括调整操作指令以及恢复操作指令；可选的，当所述控制操作指令为调整操作指令时，所述调整单元23将所选择的指示灯调整为提示工作状态，在所述提示工作状态下，所述调整单元23控制所选择的对应的指示灯进行提示工作；可选的，当所述控制操作指令为恢复操作指令时，所述调整单元23将所选择的指示灯调整为基础工作状态，所述的基础工作状态是指示灯执行正常功能时的工作状态，当所述控制操作指令为恢复操作指令时，所述调整单元23将指示灯调整从提示工作状态为基础工作状态，在达到提示前车和后车的目的后，可以切换到正常工作模式而不影响汽车正常驾驶过程中的灯光指示。

在本发明实施例中，所述汽车灯光提示的装置通过识别用户的相应操作指令来控制对应的指示灯以及其工作状态，在用户驾驶汽车的过程中遇到前车或后车开启远光灯时，可以方便的通过调整对应的前照灯或后照灯的闪烁频率和/或颜色来醒目的提示前车或后车关闭远光灯，有效的避免了因为远光灯造成视野盲区引起财务损失或人员的伤亡，同时，在达到提示前车和后车的目的后，可以切换到正常工作模式而不影响汽车正常驾驶过程中的灯光指示。

实施例五

图5是本发明实施例提供的电子设备的硬件结构示意图，如图所示，该电子设备包括一个或多个处理器510以及存储器520。以一个处理器510为例。该电子设备还可以包括：输入装置530和输出装置540。

处理器510、存储器520、输入装置530和输出装置540可以通过总线或者其他方式连接，图5中以通过总线连接为例。

存储器520作为一种非暂态计算机可读存储介质，可用于存储非暂态软件程序、非暂态计算机可执行程序以及模块。处理器510通过运行存储在存储器520中的非暂态软件程序、指令以及模块，从而执行电子设备的各种功能应用以及数据处理，即实现上述方法实施例的汽车灯光提示的方法。

存储器520可以包括存储程序区和存储数据区，其中，存储程序区可存储操作系统、至少一个功能所需要的应用程序；存储数据区可存储数据等。此外，存储器520可以包括高速随机存取存储器，还可以包括非暂态存储器，例如至少一个磁盘存储器件、闪存器件、或其他非暂态固态存储器件。在一些实施例中，存储器520可选包括相对于处理器510远程设置的存储器，这些远程存储器可以通过网络连接至处理装置。上述网络的实例包括但不限于互联网、企业内部网、局域网、移动通信网及其组合。

输入装置530可接收输入的数字或字符信息，以及产生信号输入。输出装置540可包括显示屏等显示设备。

所述一个或者多个模块存储在所述存储器520中，当被所述一个或者多个处理器510执行时，执行上述任一实施例所述的方法。

上述电子设备可执行本发明实施例所提供的方法，具备执行方法相应的功能模块和有益效果。未在本实施例中详尽描述的技术细节，可参见本发明实施例提供的方法。

本发明实施例提供了一种非暂态(非易失性)计算机存储介质，所述计算机存储介质存储有计算机可执行指令，该计算机可执行指令可执行上述任一实施例所述的方法。

本发明实施例提供了一种计算机程序产品，所述计算机程序产品包括存储在非暂态计算机可读存储介质上的计算机程序，所述计算机程序包括程序指令，当所述程序指令被计算机执行时，使所述计算机执行上述任一实施例所述的方法。

本领域技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件来完成，该程序存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一个设备(可以是单片机，芯片等)或处理器(processor)执行本申请各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM，Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

上述实施例为本发明较佳的实施方式，但本发明的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本发明的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本发明的保护范围之内。