新型汽车仪表盘的制作方法

文档序号:12423063阅读:742来源:国知局

本实用新型涉及汽车仪表盘技术领域,特别涉及到一种具有不同功能的新型汽车仪表盘。



背景技术:

仪表是人和汽车的交互界面,为驾驶员提供所需的汽车运行参数、故障、里程等信息,是每一辆汽车必不可少的部件。仪表显示的直观与美观使得驾驶不但是代步之必需,也成为舒适生活的一部分,而参数传递的准确与可靠性则直接关系到汽车行驶的安全。随着汽车的迅速发展,人们对汽车的性能及驾驶起来的合适性要求越来越高,满足人们对汽车部件的可 靠性、轻便性、灵敏性等性能也越来越高。

不同汽车仪表板的仪表不尽相同,但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。 现代汽车上,汽车仪表还需要装置稳压器,专门用来稳定仪表电源的电压,抑制波动幅度,以保证汽车仪表的精确性。另外,大部分仪表显示的依据来自传感器,传感装置根据被监测对象的状态变化而改变其电阻值,通过仪表表述出来。 仪表板中最显眼的是车速里程表,它表示汽车的时速,单位是km/h(公里/小时)。车速里程表实际上由两个表组成,一个是车速表,另一个是里程表。

随着坏境问题的日益严峻,各商用车厂商也都推陆续出了自己的产品,其中SCR技术是重型商用车实现国四排放的常用技术手段之一。SCR技术的实现需要添加车用AdBlue,也就是我们俗称的尿素溶液,它是NOx选择性催化还原剂,以32.5%的超纯度尿素及纯水合成。车辆上也需要加装相关仪表及指示灯。

传统的仪表盘功能比较单一,大多只能显示里程、油量和转速,其他参数无法显示,因此需要一种新的仪表盘。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种结构简单,具有多功能模块,能够显示汽车在不同工况下的各种参数,方便驾驶员进行判断和调节驾驶状况的新型汽车仪表盘。

为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:

新型汽车仪表盘,包括设有控制器的盘体,与盘体连接的盘面,盘面上装有显示屏,显示屏上显示有里程数和转速,其特征在于,所述的盘体内部集成有尿素液位检测模块、油压模块、水温模块、油量模块、气压模块,分别连接并检测汽车的尿素液位、油压、水温、油量和气压;所述的盘体内安装有蜂鸣器,盘面上还设置有报警灯,分别为尿素液位过低报警灯、车辆故障报警灯、紧急停车报警灯、维修报警灯、水温过高报警灯、油压过低报警灯,各个报警灯均连接蜂鸣器,与蜂鸣器同时工作。

在上述方案中,所述的尿素液位检测模块、油压模块、水温模块、油量模块、气压模块均连接到一个总的仪表CAN模块上。

本实用新型由于采用了上述技术方案,具有以下有益效果:

本实用新型结构简单,具有多功能模块,能够显示汽车在不同工况下的各种参数,方便驾驶员进行判断和调节驾驶状况。

附图说明

图1是本实用新型实施例的模块原理图。

具体实施方式

为了使本实用新型的内容更容易清楚地被理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1所示新型汽车仪表盘,包括设有控制器的盘体,与盘体连接的盘面,盘面上装有显示屏,显示屏上显示有里程数和转速,所述的盘体内部集成有尿素液位检测模块、油压模块、水温模块、油量模块、气压模块,分别连接并检测汽车的尿素液位、油压、水温、油量和气压;所述的盘体内安装有蜂鸣器,盘面上还设置有报警灯,分别为尿素液位过低报警灯、车辆故障报警灯、紧急停车报警灯、维修报警灯、水温过高报警灯、油压过低报警灯,各个报警灯均连接蜂鸣器,与蜂鸣器同时工作。

在本实施例中,所述的尿素液位检测模块、油压模块、水温模块、油量模块、气压模块均连接到一个总的仪表CAN模块上。

以上所述的具体实施例,对本实用新型解决的技术问题、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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