一种汽车仪表的炮筒结构及汽车的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件制造技术领域，特别是指一种汽车仪表的炮筒结构及汽车。

背景技术：

为了突出车辆的运动性，很多车辆的组合仪表设计采用炮筒式的结构，对于带有两个炮筒的组合仪表造型，炮筒一般采用整体式的结构，在需要较深炮筒的造型中，这种结构会占据较多的底部空间，导致车速表、转速表的表盘尺寸减小。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车仪表的炮筒结构及汽车，解决了现有技术中整体式的炮筒结构占用空间较大导致表盘尺寸减小的问题。

为了达到上述目的，本实用新型提供一种汽车仪表的炮筒结构，包括：

炮筒式仪表前框架；所述炮筒式仪表前框架包括至少一个框架内炮筒；

与所述炮筒式仪表前框架配合的玻璃面罩；

与所述框架内炮筒固定连接的框架外炮筒，所述框架内炮筒和所述框架外炮筒组成具有预设深度的，用于放置汽车仪表的炮筒结构。

其中，所述框架内炮筒上设置有限位柱；

所述玻璃面罩上设置有限位槽；

所述限位柱卡设于所述限位槽中，固定连接所述玻璃面罩与所述框架内炮筒。

其中，所述框架内炮筒上设置有安装孔；

所述框架外炮筒上设置有焊接柱；

所述焊接柱插入所述安装孔中并通过焊接固定所述框架内炮筒和所述框架外炮筒。

其中，所述炮筒结构还包括：

套设于所述框架外炮筒上的装饰圈；其中，

所述装饰圈上设置有第一定位销；

所述框架外炮筒上设置有第一定位孔；

所述第一定位销插入所述第一定位孔中固定连接所述装饰圈和所述框架外炮筒。

其中，所述炮筒式仪表前框架包括第一框架内炮筒和第二框架内炮筒；

所述玻璃面罩包括与第一框架内炮筒配合的第一玻璃面罩和与第二框架内炮筒配合的第二玻璃面罩；

所述框架外炮筒包括与第一框架内炮筒配合的第一框架外炮筒和与第二框架内炮筒配合的第二框架外炮筒。

其中，所述玻璃面罩还包括第三玻璃面罩；

所述第三玻璃面罩用于与所述第一框架内炮筒和第二框架内炮筒之间的中间框架结构配合。

其中，所述中间框架结构上设置有第二定位销；

所述第三玻璃面罩上设置有第二定位孔；

所述第二定位销插设于所述第二定位孔中固定连接所述第三玻璃面罩和所述中间框架结构。

本实用新型实施例还提供一种汽车，包括汽车仪表，还包括用于安装所述汽车仪表的如上所述的汽车仪表的炮筒结构。

本实用新型的上述技术方案至少具有如下有益效果：

本实用新型实施例的汽车仪表的炮筒结构及汽车中，通过将汽车仪表的炮筒结构设计为框架内炮筒和框架外炮筒，从而可通过调整框架内炮筒和框架外炮筒之间的连接角度在减小炮筒的底部占用空间同时还能够满足表盘显示区域和造型要求的炮筒深度。

附图说明

图1表示本实用新型实施例提供的汽车仪表的炮筒结构的组成结构图之一；

图2表示本实用新型实施例提供的汽车仪表的炮筒结构的剖面图之一；

图3表示本实用新型实施例提供的汽车仪表的炮筒结构的剖面图之二；

图4表示本实用新型实施例提供的汽车仪表的炮筒结构的组成结构图之二；

图5表示本实用新型实施例提供的汽车仪表的炮筒结构的组成结构图之三。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

本实用新型针对现有技术中整体式的炮筒结构占用空间较大导致表盘尺寸减小的问题，提供一种汽车仪表的炮筒结构及汽车，通过将汽车仪表的炮筒结构设计为框架内炮筒和框架外炮筒，从而可通过调整框架内炮筒和框架外炮筒之间的连接角度在减小炮筒的底部占用空间同时还能够满足表盘显示区域和造型要求的炮筒深度。

如图1所示，本实用新型实施例提供一种汽车仪表的炮筒结构，包括：

炮筒式仪表前框架1；所述炮筒式仪表前框架1包括至少一个框架内炮筒11；

与所述炮筒式仪表前框架1配合的玻璃面罩2；

与所述框架内炮筒11固定连接的框架外炮筒3，所述框架内炮筒11和所述框架外炮筒3组成具有预设深度的，用于放置汽车仪表的炮筒结构。

本实用新型的上述实施例中将现有技术中整体式的炮筒结构修改为由框架内炮筒11和框架外炮筒3组成，其剖面结构如图2及图3所示。具体的，如图3所示，由于制造需求，炮筒深度越高，炮筒设计的斜度就越大，对于框架外炮筒3，高度较小，斜度是5度，对于框架内炮筒11，斜度是6度，如果采用一体式的炮筒结构，高度是内外炮筒之和，斜度就要求更大，需要8到10度，这样就需要底部有更大的空间，见图3中所示尺寸B就比尺寸A大很多。

具体的，本实用新型实施例中所述框架内炮筒11上设置有限位柱；

所述玻璃面罩2上设置有限位槽；

所述限位柱卡设于所述限位槽中，固定连接所述玻璃面罩2与所述框架内炮筒11。

进一步的，如图4所示，本实用新型实施例中所述框架内炮筒11上设置有安装孔111；

所述框架外炮筒3上设置有焊接柱；

所述焊接柱插入所述安装孔111中并通过焊接固定所述框架内炮筒和所述框架外炮筒。

具体的，所述炮筒结构还包括：

套设于所述框架外炮筒3上的装饰圈4；其中，

所述装饰圈4上设置有第一定位销；

所述框架外炮筒3上设置有第一定位孔；

所述第一定位销插入所述第一定位孔中固定连接所述装饰圈4和所述框架外炮筒3。

具体的，所述炮筒式仪表前框架1包括第一框架内炮筒和第二框架内炮筒；

所述玻璃面罩2包括与第一框架内炮筒配合的第一玻璃面罩21和与第二框架内炮筒配合的第二玻璃面罩22；

所述框架外炮筒3包括与第一框架内炮筒配合的第一框架外炮筒31和与第二框架内炮筒配合的第二框架外炮筒32。

进一步的，所述玻璃面罩2还包括第三玻璃面罩23；

所述第三玻璃面罩23用于与所述第一框架内炮筒和第二框架内炮筒之间的中间框架结构配合。

具体的，如图4、图5所示，所述中间框架结构上设置有第二定位销112；

所述第三玻璃面罩23上设置有第二定位孔；

所述第二定位销112插设于所述第二定位孔中固定连接所述第三玻璃面罩和所述中间框架结构。

如图1所示，本实用新型实施例提供的炮筒结构安装顺序如下：将第一玻璃面罩21、第二玻璃面罩22、第三玻璃面罩23放置于炮筒式仪表前框架1上，将装饰圈4与框架外炮筒3焊接固定成为一整体后，再将带有装饰圈4的框架外炮筒3放置在玻璃面罩2上，并与炮筒式仪表前框架1通过焊接固定。

为了更好的实现上述目的，本实用新型实施例还提供一种汽车，包括汽车仪表，还包括用于安装所述汽车仪表的如上所述的汽车仪表的炮筒结构。

需要说明的是，本实用新型实施例提供的汽车是包含上述汽车仪表的炮筒结构的汽车，则上述汽车仪表的炮筒结构的所有实施例均适用于该汽车，且均能达到相同或相似的有益效果。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。