汽车前除霜风道结构的制作方法

本实用新型涉及汽车领域，尤其是涉及一种汽车前除霜风道结构。

背景技术：

车辆在行驶过程中，前方视野极其重要，然而在车内外存在温度差的时候，前风挡容易结霜，前风挡结霜就会影响驾驶员视野造成安全隐患，因此现在的车辆都设有除霜结构，对指定区域除霜达到要求的除霜效果，但是现行的除霜结构有以下不足之处：需要服下身体从背面打螺钉，装配过程中，视野不好、操作不方便；对风量和方向控制差，导致除霜效率低、效果差；一些尺寸大的仪表板，为了防止表面塌陷会在仪表板背面增加一个加强板，此时加强板与除霜风道结构位置冲突，做出避让以后要么结构过于复杂臃肿、要么降低了结构加强作用。

技术实现要素：

本实用新型目的在于提供一种安装方便、除霜效率高的汽车前除霜风道结构。

为实现上述目的，本实用新型可采取下述技术方案：

本实用新型所述的汽车前除霜风道结构，包括仪表板本体和至于其下部的仪表板加强板；在所述仪表板加强板上开设有导风腔，在所述导风腔内注塑有多条导风板，在所述导风腔上部卡接有除霜盖板，所述仪表板本体与仪表板加强板通过焊接筋焊接为一体。

本实用新型优点在于结构精简、安装操作方便，除霜效果好且除霜效率高。其中仪表板加强板同时起到了前除霜风道的作用，比常规结构减少了一个零件（前除霜风道）；同时，仪表板加强板与除霜盖板卡接以后做为一个整体与仪表板本体焊接，对仪表板本体的加强作用有增无减。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型仪表板加强板和除霜盖板的分解图。

具体实施方式

如图1、2所示，本实用新型所述的汽车前除霜风道结构，包括仪表板本体1和至于其下部的仪表板加强板2；在所述仪表板加强板2上开设有导风腔3，在所述导风腔3内注塑有多条导风板4，在所述导风腔3上部卡接有除霜盖板5，所述仪表板本体1与仪表板加强板2通过焊接筋焊接为一体。