1.一种用于发动机的筒式液压悬置，包括安装支架，在所述安装支架的顶部设有倒置的皮碗，且所述皮碗与安装支架的顶部构成上腔体，在所述上腔体内填充有减震液，在上腔体的底部设有铝流道，所述铝流道的下方为下腔体，在所述下腔体的顶部安装有解耦膜，所述解耦膜通过两侧的连接件与安装支架的内壁连接固定，在所述解耦膜的下方安装有主簧和内芯，所述内芯的底部设有托臂，其特征在于：所述内芯固定安装在所述主簧的内部，在所述内芯的内部开设有加注道，加注道的底部设有注液口，在注液口处安装有封液钢珠，加注道的顶部与下腔体连通。
2.根据权利要求1所述的用于发动机的筒式液压悬置，其特征在于：所述内芯采用一体式结构，所述加注道开设于一体式结构的内部。
3.根据权利要求1所述的用于发动机的筒式液压悬置，其特征在于：所述所述注液孔位于托臂和内芯的连接处。