一种带报警装置的汽车车锁控制装置的制作方法

本实用新型属于汽车车锁控制技术，尤其涉及一种带报警装置的汽车车锁控制装置。

背景技术：

近年来，由于汽车遥控钥匙使用方便，所以大部分汽车都采用了这种锁车方式，然而因为汽车遥控钥匙故障或电子干扰器的干扰作用导致汽车车锁没有正常锁定，而车主并没有及时发现车没有锁好，全国各地发生了多起车内物品失窃案件，导致车主损失较大财物。现有的许多中低端汽车采用的是遥控无钥匙进入系统，当车主按下遥控钥匙的“上锁键”，遥控钥匙会发出一定频率的无线电信号，车内接收模块进行接收解调并解码，通过发射端和接收端代码匹配，来驱动门锁锁定。汽车遥控钥匙干扰器就是通过对汽车遥控钥匙发射的无线电波进行干扰或捕捉，致使遥控失灵，而不被车主发现。致使遥控失灵，而不被车主发现，导致车门不能有效锁好等。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种带报警装置的汽车车锁控制装置，以解决现有技术的汽车车锁容易被干扰器通过对汽车遥控钥匙发射的无线电波进行干扰或捕捉，致使遥控失灵，而不被车主发现，导致车门不能有效锁好等技术问题。

本实用新型技术方案：

一种带报警装置的汽车车锁控制装置，它包括遥控钥匙和车锁触发装置，所述遥控钥匙包括钥匙端无线收发模块，钥匙端无线收发模块与钥匙端单片机控制器导线连接，钥匙端单片机控制器与钥匙端蜂鸣器导线连接，车锁钥匙按键与钥匙端单片机控制器导线连接，所述车锁触发装置包括压力感应开关，压力感应开关与汽车端单片机控制器导线连接，汽车端单片机控制器与汽车端无线收发模块导线连接，汽车端无线收发模块与钥匙端无线收发模块无线连接。

所述压力感应开关安装在汽车车锁锁孔底部。

汽车端单片机控制器与汽车车锁控制端连接。

手机终端与钥匙端无线收发模块无线连接。

一种带报警装置的汽车车锁控制装置的控制方法，它包括：

步骤1、车主按下车锁钥匙按键，汽车开始锁门；

步骤2、车锁钥匙按键信号送至钥匙端单片机控制器；

步骤3、安装在汽车车锁锁孔底部的压力感应开关碰触到车锁，则发出信号至汽车端单片机控制器并通过汽车端无线收发模块将信号送至钥匙端单片机控制器；

步骤4、钥匙端单片机控制器接收到信号则说明车门锁紧；

步骤5、钥匙端单片机控制器在车主按下车锁钥匙按键后没有接收到信号则发出报警信息。

步骤5所述的单片机控制器在车主按下车锁钥匙按键后没有接收到信号则发出报警信息，是在车主按下车锁钥匙按键后3-5秒后没有接收到信号才发出报警信息。

本实用新型的有益效果：

本实用新型只需要在原有汽车车锁控制装置的基础上增设本实用新型装置及在车锁锁孔下安装压力感应开关，即可实现，结构简单，控制可靠，解决了现有技术的汽车车锁容易被干扰器通过对汽车遥控钥匙发射的无线电波进行干扰或捕捉，致使遥控失灵，而不被车主发现，导致车门不能有效锁好等技术问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

一种带报警装置的汽车车锁控制装置，它包括遥控钥匙和车锁触发装置，所述遥控钥匙包括钥匙端无线收发模块，钥匙端无线收发模块与钥匙端单片机控制器导线连接，钥匙端单片机控制器与钥匙端蜂鸣器导线连接，车锁钥匙按键与钥匙端单片机控制器导线连接，所述车锁触发装置包括压力感应开关，压力感应开关与汽车端单片机控制器导线连接，汽车端单片机控制器与汽车端无线收发模块导线连接，汽车端无线收发模块与钥匙端无线收发模块无线连接。

所述压力感应开关安装在汽车车锁锁孔底部。

汽车端单片机控制器与汽车车锁控制端连接，可通过本实用新型将汽车锁车信号和开锁信号发送至现有技术的汽车车锁控制端对车辆进行锁车或开锁。

手机终端与钥匙端无线收发模块无线连接，为了增加汽车车辆的防盗性能，可通过钥匙端无线收发模块与手机终端连接，通过手机设定汽车与手机间距离控制，只有当车主拿着遥控钥匙和手机同时在一定距离内，才可以打开遥控打开汽车，防止不法分子伪造电子钥匙打开汽车。

一种带报警装置的汽车车锁控制装置的控制方法，它包括：

步骤1、车主按下车锁钥匙按键，汽车开始锁门；

步骤2、车锁钥匙按键信号送至钥匙端单片机控制器；

步骤3、安装在汽车车锁锁孔底部的压力感应开关碰触到车锁，则发出信号至汽车端单片机控制器并通过汽车端无线收发模块将信号送至钥匙端单片机控制器；

步骤4、钥匙端单片机控制器接收到信号则说明车门锁紧；

步骤5、钥匙端单片机控制器在车主按下车锁钥匙按键后没有接收到信号则发出报警信息。

步骤5所述的单片机控制器在车主按下车锁钥匙按键后没有接收到信号则发出报警信息，是在车主按下车锁钥匙按键后3-5秒后没有接收到信号才发出报警信息。