汽车座椅用转盘的制作方法

文档序号:11035141阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种汽车座椅用转盘,包括一用于与汽车滑轨连接的下盘(1)、一用于与汽车座椅座框连接的上盘(2)、一用于和下盘(1)连接的中盘(3)、一滑配合装配在中盘(3)与上盘(2)之间的上保珠架(5)、一滑配合装配在上盘(2)与下盘(1)之间的下保珠架(6)以及一用于锁定上盘(2)的锁定装置(4),其特征在于:所述的下盘(1)呈方形,在该下盘(1)的中间朝向上的一面上凹设有一圈下盘滚道(11),所述的下盘滚道(11)呈圆形凹腔结构,在该下盘滚道(11)内侧的下盘(1)上间隔均布有一圈下盘连接孔(14),在下盘(1)的四个角部分别开设有一下安装孔(13)并且在对应的下安装孔(13)旁分别安装有一加强用的下支架(12),所述下支架(12)的端部向上弯折有一下支架勾(121),所述的下安装孔(13)位于下支架(12)的外侧;所述的上盘(2)同样呈方形,该上盘(2)的中间向下突出而形成有一中盘容置腔(21),所述的中盘容置腔(21)呈圆环结构,其底部封闭,在该中盘容置腔(21)的底部壁体上向下凹设有一圈上盘下滚道(24)、向上凹设有一圈上盘上滚道(22),且所述的上盘上滚道(22)位于所述的上盘下滚道(24)的内侧,安装时所述的上盘下滚道(24)与下盘滚道(11)上下位置对应而形成有下容置腔a,在上盘(2)的四个角部分别向上固接有与汽车座椅座框连接用的连接螺栓(23),在所述中盘容置腔(21)侧壁的一侧中部开设有一锁紧孔(25),所述的锁紧孔(25)为方孔,在正对所述锁紧孔(25)的另一侧且位于连接螺栓(23)背面的上盘(2)上固接有上支架(26),所述的上支架(26)的端部弯折有上支架勾(261);所述的中盘(3)呈圆盘状,该中盘(3)置于中盘容置腔(21)内,在中盘(3)的外圆周侧壁上间隔开设有锁孔(32),所述的锁孔(32)呈方形且设置的位置高度与所述的锁紧孔(25)的位置高度相匹配,在所述中盘(3)底部的壁体上凹设有一圈中盘滚道(31),安装时所述的中盘滚道(31)与上盘上滚道(22)上下位置对应而形成有上容置腔b,在所述中盘滚道(31)的内侧间隔开设有一组与下盘连接孔(14)相匹配的中盘连接孔(33),所述的中盘连接孔(33)与下盘连接孔(14)之间通过连接销(7)将中盘(3)和下盘(1)固接;所述的上保珠架(5)呈圆环状,整周间隔均布有钢球一(51),所述的钢球一(51)置于上容置腔b内;所述的下保珠架(6)呈圆环状,整周间隔均布有钢球二(61),所述的钢球二(61)置于上容置腔a内;所述的锁定装置(4)固设于上盘(2)的锁紧孔(25)上,其包括锁爪(41)、固定页(42)、转轴(43)、耳片(44)和弹簧(45),所述的固定页(42)与上盘(2)相固接,该固定页(42)在卷圆处穿设有转轴(43),所述的转轴(43)与固定页(42)旋转配合,所述的锁爪(41)呈Z形,其一端固定于转轴(43)中间位置、另一端与锁孔(32)及锁紧孔(25)相匹配,并依次穿设在锁孔(32)及锁紧孔(25)中,所述的耳片(44)固定于转轴(43)的一端,该耳片(44)的端部开设有供解锁拉线用的拉线孔(441),所述转轴(43)的另一端端头上套设有弹簧(45)。

2.根据权利要求1所述的汽车座椅用转盘,其特征在于所述的锁孔(32)的数量为二个及以上,所述的锁紧孔(25)和锁孔(32)均配合设置于上盘(2)与中盘(3)的侧壁上,两侧壁彼此贴近安装。

3.根据权利要求1所述的汽车座椅用转盘,其特征在于所述的下盘滚道(11)、上盘下滚道(24)、上盘上滚道(22)、中盘滚道(31)的内侧底部均为圆弧面。

4.根据权利要求1所述的汽车座椅用转盘,其特征在于所述的上保珠架(5)和下保珠架(6)为非金属件,所述的钢球一(51)和钢球二(61)为金属件球体,且钢球一(51)和钢球二(61)分别在上保珠架(5)和下保珠架(6)内滑配合装配。

5.根据权利要求1或4所述的汽车座椅用转盘,其特征在于所述的滑配合装配是指滚动滑配合。

6.根据权利要求1所述的汽车座椅用转盘,其特征在于所述的下支架(12)的数量为四枚,所述的上支架(26)的数量为两枚,两枚上支架(26)分别设置在正对锁紧孔(25)另一侧的两个角部的连接螺栓(23)背面的上盘(2)上,且上支架(26)上的上支架勾(261)与所述下支架(12)上的下支架勾(121)相互勾配。

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