一种基于单片机的智能取件快递车的制作方法

文档序号:11464761阅读:838来源:国知局
一种基于单片机的智能取件快递车的制造方法与工艺

本实用新型属于快递运输工具领域,具体涉及一种基于单片机的智能取件快递车。



背景技术:

随着电子商务的发展,快递业迅猛发展,而快递的终端配送也成为快递业的一大问题。针对"最后一公里"派送问题,现在主要有两种解决方案:其一是快递企业与便利店合作,但顾客取件时必须消费或付一定金额才能取件;其二是智能快件箱,该方案虽然便利可靠,但由于成本昂贵,加之消费者更愿意接受快递员直接将快件送到手中,该方案还且未成功普及。因此我们更常见的快递配送方式依然是“快递员+快递车”的模式。

但该模式也存在着以下缺点。

1、常见的快递发放站通常将快递平铺在地面上,这样不仅占地面积大,并且发放效率低,甚至会发生快递丢失事件;

2、目前取快递的流程都是人工查找快递单,然后询问取件人手机号码便可取走快件,这种流程工作效率低,且快递发放的安全性也没有得到保障,经常会发生冒名替拿的现象。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种基于单片机的智能取件快递车,大大提高配送效率,实现安全发放快递,智能取件。

为了达到上述目的,本实用新型包括驾驶室和车厢,驾驶室内设置有与车厢相连的第一触摸显示器,车厢内设置有若干层快件抽屉,每个快件抽屉内设置有若干用于放置快件的快件格,每个快件格底部均设置有能够上下移动的举升板,举升板上设置有射频识别装置,每个快件抽屉上均设置有电子锁,车厢后部设置有第二触摸显示器,车厢下部设置有控制板;

所述控制板包括单片机,单片机连接有第一触摸显示器、第二触摸显示器和射频识别装置,单片机通过继电器连接电子锁。

所述快件抽屉的两侧均设置有滑轮,车厢内部两侧和车厢隔板上均设置有与滑轮配合的凹槽状滑轨,滑轨上设置有防止快件抽屉掉落的限位装置。

所述第二触摸显示器上设置有摄像头,单片机连接摄像头。

所述车厢上设置有车门。

所述快件抽屉设置有三层,从下至上逐层变浅。

所述快件抽屉有三种规格,分别为3×3格、2×2格及2×1格。

与现有技术相比,本实用新型在车厢内设置有若干快件抽屉,并在快件抽屉上设置电子锁,每个包裹独立放置在车厢内部,防止了所有快递平铺在地面上,以防误拿、丢失快递,提高了安全性,本装置通过在第二触摸显示器上输入取货口令,单片机进行对比后,启动对应的举升板,使收件人拿到快件,大大提高配送效率,实现安全发放快递,智能取件。

进一步的,本实用新型设置有摄像头,摄像头记录取件人的外貌特征,也一定程度上防止了快递的丢失现象。

进一步的,本实用新型的快件抽屉按规格分为三种,分别为3×3格、2×2格及2×1格,且抽屉的高度也相应有三个尺寸,供普通的小件、中件、大件快递包裹使用。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型车厢的结构示意图。

图3为本实用新型快件抽屉的结构示意图。

图4位本实用新型车厢内隔板的结构示意图。

其中,1、驾驶室;2、车厢;3、第一触摸显示器;4、车门;5、快件抽屉;6、摄像头;7、第二触摸显示器;8、控制板;9、车厢隔板;10、滑轨;11、滑轮;12、电子锁;13、举升板;14、射频识别装置。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。

参见图1至图4,本实用新型包括驾驶室1和车厢2,驾驶室1内设置有与车厢2相连的第一触摸显示器3,车厢2内设置有若干层快件抽屉5,每个快件抽屉5内设置有若干用于放置快件的快件格,每个快件格底部均设置有能够上下移动的举升板13,举升板13上设置有射频识别装置,每个快件抽屉5上均设置有电子锁12,车厢2后部设置有第二触摸显示器7,第二触摸显示器7上设置有摄像头6,车厢2下部设置有控制板8;快件抽屉5的两侧均设置有滑轮11,车厢2内部两侧和车厢隔板9上均设置有与滑轮11配合的凹槽状滑轨10,滑轨10 上设置有防止快件抽屉5掉落的限位装置,车厢2上设置有车门4。

控制板8包括单片机,单片机连接有第一触摸显示器3、第二触摸显示器7、摄像头6和射频识别装置14,单片机通过继电器连接电子锁12。

优选的,快件抽屉5从下至上逐层变浅,快件抽屉5设置有三层,从下至上分别为3×3 格、2×2格及2×1格。

取件人收到取件短信时,在快递车后侧的显示屏7上输入自己的手机号,取件信息通过控制器传递到驾驶室的显示器3,快递员接收取件命令并进行确认操作,确认取件命令后控制器 8根据取件信息及所有快件格底部13射频识别装置14所识别的包裹信息得到相应的包裹位置,自动打开该快件抽屉5,相应快件格的举升板13将包裹升到一定高度,方便取件人完成取件。

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