本实用新型涉及汽车零部件领域，尤其涉涉及一种汽车遮阳板连接件。
背景技术：
汽车遮阳板，是安装在汽车内部司机与副驾驶头部上方，用来遮挡部分光线，制造一块阴影，防止阳光刺眼的板子。用的时候可以翻下来，不用的时候可以翻上去，其也可以左、右翻，用来遮挡车窗外透进来的阳光。
汽车遮阳板都是通过连接件连接在车上，而目前的遮阳板一般是一体成型的，这种遮阳板的连接件一般都是设在遮阳板内部的一根钢条，然后在遮阳板的缺口处露出一段形成转动轴；目前也有一些高档的遮阳板也是通过两块遮阳板扣合而成，，但现有的连接件只适用于整块成型的遮阳板，对于由两块遮阳板扣接在一起的遮阳板并不适用，并且如果在遮阳板的周围均设置钢条，钢条使用量比较大，成本就会很高，在使用过程中，如果转动轴损坏后，整个遮阳板就会报废，造成遮阳板的使用成本也比较高。
技术实现要素：
本实用新型意在提供一种适用于两块遮阳板扣合在一起的遮阳板连接件，且在转动轴损坏后能只需更换连接件，使用成本低。
本方案中的遮阳板连接件，包括U型件，所述U型件的两端之间固定连接有转动轴，所述U型件远离转动轴的一侧向靠近转动轴的方向凹陷，所述U型件的底部固定连接有两块夹板，所述夹板远离U型件的一端为斜板，所述两块斜板均自夹板向U型件的方向倾斜，所述U型件的两端均为球面，球面的内侧均固定连接有限位销。
本方案的技术原理：U型件作为整个连接件的骨架，因一般遮阳板的边缘为圆弧形，U型件的外表面内陷呈半圆槽状，可以让U型件与遮阳板的边缘紧密贴合，既稳固又美观，U型件的两端之间固定连接的转动轴用于与车辆转动连接，使得遮阳板能够转动，限位销用于将本连接件的两端固定连接在遮阳板上，两块夹板用于将U型件的底部固定连接在遮阳板上，两块斜板均自夹板向U型件的方向倾斜，可以使本连接件稳定的固定在遮阳板上，不会脱落。
与现有技术相比本方案的有益效果：1、本方案的U型件的表面向靠近转动轴的方凹陷呈半圆槽状，可以将两块遮阳板夹在一起，使得两块遮阳板连接更加稳固；2、本方案的连接件通过夹板卡接在遮阳板上，若连接件损坏后，可以只更换连接件，不用整体更换遮阳板，降低车辆的使用成本。
进一步，所述U型件与转动轴一体成型。一体成型的U型件与转动轴稳定性好，不容易损坏。
进一步，所述转动轴卡接在U型件的两端上。当转动轴在长期的使用后，可能损坏，而将转动轴卡接在连接件上，当转动轴损坏后，可以拆下来只更换转动轴，不需要更换整个连接件。
进一步，所述转动轴为中空结构。中空结构的转动轴质量轻，制作时原材料消耗少，可以降低本连接件的成本。
进一步，所述U型件的底部固定连接有定位销。定位销的设置可以将两块定位板固定住，防止两块遮阳板之间相互滑动。
进一步，所述销钉的远离U型件的一端为锥形。锥形的销钉更容易将本连接件插入遮阳板内部的销孔中。
附图说明
图1为本实用新型遮阳板连接件实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：
说明书附图中的附图标记包括：U型件1、转动轴2、夹板3、定位销4、限位销5。
实施例基本参考图1所示：
实施例一：
遮阳板连接件，包括U型件1，U型件1的两端之间一体成型连接有转动轴2， U型件1的外表面内陷呈半圆槽状，U型件1的底部一体成型连接有两块夹板3和定位销4，定位销4的下端为锥形，夹板3的下端为斜板，两块斜板均向外倾斜，U型件1的圆弧内的两端均一体成型连接有限位销5。
实施例二：
遮阳板连接件，包括U型件1，U型件1的两端之间卡接有转动轴2，U型件1的外表面内陷呈半圆槽状，U型件1的底部一体成型连接有两块夹板3和定位销4，定位销4的下端为锥形，夹板3的下端为斜板，两块斜板均向外倾斜，U型件1的圆弧内的两端均一体成型连接有限位销5。
使用时，将定位销4和限位销5对准遮阳板的定位孔和限位孔，然后直接将用力将本连接件的两块夹板3推进遮阳板内，即完成安装，使用方便。
以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。