一种具有连杆机构的特种车梯形前风窗防护装置的制作方法

本实用新型涉及特种车防护装置领域，具体是涉及一种具有连杆机构的特种车梯形前风窗防护装置。

背景技术：

随着科技的发展，特种车对防护装置的要求越来越高，国外的特种车前风窗挡风玻璃前大部分都已经配上防护装置，而国内的特种车前风窗只有挡风玻璃，没有任何防护装置，这使得当特种车遇到特殊情况时，驾驶员会处于危险情况。目前，国内已经开始着手特种车前风窗防护装置研制，特种车前风窗防护装置设计需要解决下列问题：1.翻转机构的设计是难点，需要简单方便。2.需要可靠的的操纵机构，如只用驾驶室内部操纵，需要充分考虑操作力的大小、操作渐变、机械结构穿入驾驶室的接口防水等。3.对设计的防护装置要保证驾驶室的有效视野，不能遮挡驾驶室的视野。为此，我们提出一种具有连杆机构的特种车梯形前风窗防护装置。

技术实现要素：

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种具有连杆机构的特种车梯形前风窗防护装置，解决了现有特种车前风窗防护装置存在结构复杂、影响驾驶室视野的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供以下技术方案：

一种具有连杆机构的特种车梯形前风窗防护装置，包括侧盖板、上盖板、防护架基座、翻转板、手柄、手柄架、控制连杆、活动杆、翻转连杆和底板,所述侧盖板设有两块，两块所述侧盖板顶端固定连接有上盖板，两块所述侧盖板底端固定连接有底板，两块所述侧盖板之间活动连接有翻转板，所述翻转板两端设有转轴，并且转轴活动连接在两块侧盖板上，所述翻转板中间固定连接有上销轴和下销轴，所述上盖板、底板和两块侧盖板一侧固定连接有防护架基座，所述防护架基座中间设有立柱，所述立柱一侧固定连接有支撑板多个，多个所述支撑板分为两排固定连接在立柱一侧，两排所述支撑板之间设有活动杆，所述活动杆上活动连接有翻转连杆，所述翻转连杆一端活动连接在上销轴上，所述支撑板一端活动连接在下销轴上，所述立柱一侧固定连接有手柄架，所述手柄架内活动连接有手柄，所述手柄底端活动连接有控制连杆，所述控制连杆一端活动连接在活动杆上。

进一步的，所述上盖板长度比底板长度短。

进一步的，所述翻转板设有多个，多个所述翻转板均匀安装在两块侧盖板上。

进一步的，所述下销轴中心线与转轴中心线在同一轴线上。

本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是：

1.本前风窗防护装置安全性、操纵性以及互换性好，上下拉动手柄，即可实现翻转板张开或闭合，翻转机构简单方便。

2.防护装置边框宽度小，大大提高了驾驶室内的视野范围，采用梯形前风窗，结构简单，操作方便，操纵机构的操作性能稳定可靠。

3.优化了防护装置的装配工艺，使防护装置结构简单、紧凑、便于装配和维修，可以缩短装配时间10％-30％，提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型一种具有连杆机构的特种车梯形前风窗防护装置结构示意图。

图2为本实用新型一种具有连杆机构的特种车梯形前风窗防护装置的手柄架处局部示意图。

图3为本实用新型一种具有连杆机构的特种车梯形前风窗防护装置的防护架基座结构示意图。

图4为本实用新型一种具有连杆机构的特种车梯形前风窗防护装置的翻转板结构示意图。

图5为本实用新型一种具有连杆机构的特种车梯形前风窗防护装置的正视图。

图中：1-侧盖板、2-上盖板、3-防护架基座、301-立柱、302-支撑板、4-翻转板、401-上销轴、402-下销轴、403-转轴、5-手柄、6-手柄架、7-控制连杆、8-活动杆、9-翻转连杆、10-底板。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1至图5所示，本实用新型所述的一种具有连杆机构的特种车梯形前风窗防护装置，包括侧盖板1、上盖板2、防护架基座3、翻转板4、手柄5、手柄架6、控制连杆7、活动杆8、翻转连杆9和底板10,所述侧盖板1设有两块，两块所述侧盖板1顶端固定连接有上盖板2，两块所述侧盖板1底端固定连接有底板10，两块所述侧盖板1之间活动连接有翻转板4，所述翻转板4两端设有转轴403，并且转轴403活动连接在两块侧盖板1上，所述翻转板4中间固定连接有上销轴401和下销轴402，所述上盖板2、底板10和两块侧盖板1一侧固定连接有防护架基座3，所述防护架基座3中间设有立柱301，所述立柱301一侧固定连接有支撑板302多个，多个所述支撑板302分为两排固定连接在立柱301一侧，两排所述支撑板302之间设有活动杆8，所述活动杆8上活动连接有翻转连杆9，所述翻转连杆9一端活动连接在上销轴401上，所述支撑板302一端活动连接在下销轴402上，所述立柱301一侧固定连接有手柄架6，所述手柄架6内活动连接有手柄5，所述手柄5底端活动连接有控制连杆7，所述控制连杆7一端活动连接在活动杆8上。

所述上盖板2长度比底板10长度短，防护装置外形为梯形，所述翻转板4设有多个，多个所述翻转板4均匀安装在两块侧盖板1上，翻转板4在两块侧盖板1上翻转实现前风窗闭合，所述下销轴402中心线与转轴403中心线在同一轴线上，这样才能保证翻转板4顺利翻转。

本实用新型的原理及优点：一种具有连杆机构的特种车梯形前风窗防护装置，在使用时，拉动手柄5，带动控制连杆7运动，控制连杆7带动活动杆8做上下运动，从而带动翻转连杆9运动，翻转连杆9带动翻转板4的翻转，实现翻转板4打开和闭合，本实用新型结构简单，操作方便，适合推广使用。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。