一种柱形建材运输车厢的制作方法

本实用新型涉及建材运输技术领域，具体涉及一种柱形建材运输车厢。

背景技术：

柱形建材是建材市场上不可缺少的一种建材，但是针对柱形建材的运输工具却并没有，都是以普通运输建材的运输工具运输柱形建材，由于柱形建材的特殊性，会造成运输过程中建材损坏，造成不必要的损失，亟待改进。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单、设计合理、使用方便的一种柱形建材运输车厢，采用定位卡扣与锁紧装置配合连接，一级定位卡扣与一级锁紧装置之间的柱形建材通过车厢后端的车厢门上料，通过升降气缸将锁紧卡扣与定位卡扣顶紧，并将定位栓穿进定位孔，完成建材的固定，二级定位卡扣与二级锁紧装置之间的柱形建材通过车厢箱体顶端的电动拉门进料，保证一批建材两种上料途径，加快配货速度，并通过定位卡扣与锁紧装置配合保证运输过程中柱形建材不会损坏，同时两种上料方式同时也保证了下料的效率。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种柱形建材运输车厢，它包含车厢箱体；车厢箱体下端加工有一组安装螺纹孔，所述的车厢内部具有一级定位板，所述的一级定位板安装在车厢箱体底端，所述的一级定位板上具有一组螺栓孔，所述的螺栓孔内安装有一组一级定位卡扣，所述的一级定位卡扣上端具有一组一级锁紧装置，所述的一级锁紧装置安装在所述的车厢箱体两侧，所述的一级锁紧装置上端安装有二级定位板，所述的二级定位板上具有二级定位卡扣，所述的二级定位卡扣上端安装有二级锁紧装置，所述的二级锁紧装置安装在所述的车厢箱体两侧，所述的车厢箱体右侧面具有除尘散热装置，所述的车厢箱体上端具有一组滑道，所述的滑道内具有上电动拉门，所述的车厢箱体后端具有车厢门。

所述的一级定位卡扣、所述的二级定位卡扣的形状都为为半圆形，所述的一级定位卡扣、所述的二级定位卡扣上分别安装有定位栓。

所述的一级锁紧装置、所述的二级锁紧装置分别包括一组锁紧卡扣，所述的锁紧卡扣上具有与所述的定位栓对应的定位孔，所述的锁紧卡扣与连接杆固定连接，所述的连接杆分别与所述的车厢箱体两端的升降气缸固定连接，所述的车厢箱体两侧加工有供所述的连接杆运动的腰型孔。

所述的除尘散热装置包括除尘风扇，所述的除尘风扇安装在所述的车厢箱体内部，所述的除尘风扇外部安装有金属保护罩。

采用上述结构后，本实用新型有益效果为：本实用新型所述的一种柱形建材运输车厢，采用定位卡扣与锁紧装置配合连接，一级定位卡扣与一级锁紧装置之间的柱形建材通过车厢后端的车厢门上料，通过升降气缸将锁紧卡扣与定位卡扣顶紧，并将定位栓穿进定位孔，完成建材的固定，二级定位卡扣与二级锁紧装置之间的柱形建材通过车厢箱体顶端的电动拉门进料，保证一批建材两种上料途径，加快配货速度，并通过定位卡扣与锁紧装置配合保证运输过程中柱形建材不会损坏，同时两种上料方式同时也保证了下料的效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构分布图。

图2是图1的俯视图。

附图标记说明：

1、车厢箱体；2、一级定位板；3、一级定位卡扣；4、车厢箱体；5、二级定位卡扣；6、电动拉门；7、车厢门；8、定位栓； 9、锁紧卡扣；10、定位孔；11、连接杆；12、升降气缸；13、腰型孔；14、除尘风扇；15、金属保护罩。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作进一步的说明。

参看图1-图2所示，本具体实施方式采用的技术方案是：一种柱形建材运输车厢，它包含车厢箱体1；车厢箱体1下端加工有一组安装螺纹孔，所述的车厢内部具有一级定位板2，所述的一级定位板 2安装在车厢箱体1底端，所述的一级定位板2上具有一组螺栓孔，所述的螺栓孔内安装有一组一级定位卡扣3，所述的一级定位卡扣3 上端具有一组一级锁紧装置，所述的一级锁紧装置安装在所述的车厢箱体1两侧，所述的一级锁紧装置上端安装有二级定位板4，所述的二级定位板4上具有二级定位卡扣5，所述的二级定位卡扣5上端安装有二级锁紧装置，所述的二级锁紧装置安装在所述的车厢箱体1两侧，所述的车厢箱体右侧面具有除尘散热装置，所述的车厢箱体上端具有一组滑道，所述的滑道内具有电动拉门6，所述的车厢箱体后端具有车厢门7。

所述的一级定位卡扣3、所述的二级定位卡扣5的形状都为半圆形，所述的一级定位卡扣3、所述的二级定位卡扣5上分别安装有定位栓8。

所述的一级锁紧装置、所述的二级锁紧装置分别包括一组锁紧卡扣9，所述的锁紧卡扣9上具有与所述的定位栓对应的定位孔10，所述的锁紧卡扣9与连接杆11固定连接，所述的连接杆11分别与所述的车厢箱体两端的升降气缸12固定连接，所述的车厢箱体1两侧加工有供所述的连接杆运动的腰型孔13。

所述的除尘散热装置包括除尘风扇14，所述的除尘风扇14安装在所述的车厢箱体内部，所述的除尘风扇外部安装有金属保护罩15。

以上所述，仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。