1.一种可万向调节的无人驾驶汽车导向仪支架，包括螺纹孔(1)，其特征在于：所述螺纹孔(1)开设在车顶的下表面，所述螺纹孔(1)内螺纹连接有吊栓(2)，所述吊栓(2)表面的下部开设有整圈的第一凹槽(3)，所述第一凹槽(3)内卡接有设置在套杆(4)内壁上侧的卡齿(5)，所述套杆(4)的底端通过第一转轴(6)活动连接有第一连杆(7)，所述第一连杆(7)的一端通过第二转轴(8)活动连接有第二连杆(9)，所述第二连杆(9)的一端通过第三转轴(10)活动连接有支杆(11)，所述支杆(11)的表面开设有整圈的第二凹槽(12)，所述第二凹槽(12)的表面套接有套管(13)，所述套管(13)的表面固定连接有U形卡座(14)，所述U形卡座(14)的内壁通过第四转轴(15)活动连接有支架(16)，所述支架(16)的两侧均固定连接有侧耳(17)，所述支架(16)的表面固定连接有两个套筒(18)，所述套筒(18)内插接有销杆(19)，所述销杆(19)的表面固定连接有挡块(20)，且销杆(19)的表面套接有弹簧(21)。
2.根据权利要求1所述的一种可万向调节的无人驾驶汽车导向仪支架，其特征在于：所述挡块(20)的数量为两个，且一个挡块(20)位于套筒(18)的内侧，另一个挡块(20)位于套筒(18)的外侧。
3.根据权利要求1所述的一种可万向调节的无人驾驶汽车导向仪支架，其特征在于：所述侧耳(17)的内壁设置有海绵垫层。
4.根据权利要求1所述的一种可万向调节的无人驾驶汽车导向仪支架，其特征在于：所述吊栓(2)的长度为4-5厘米，所述套杆(4)的长度为5-8厘米，且吊栓(2)和套杆(4)的总长度不超过10厘米。
5.根据权利要求1所述的一种可万向调节的无人驾驶汽车导向仪支架，其特征在于：所述第一连杆(7)的长度为45-60厘米，第二连杆(9)和支杆(11)的长度均为20-25厘米。